Uma das principais expectativas do secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Bruno Schwambach, é a retomada da autonomia do Porto de Suape neste ano. Outras novidades que estão no horizonte 2020 do complexo tem relação com o Tecon 2, a construção de novos pátios de triagem e a implantação de uma nova tecnologia de geoprocessamento e geolocalização.
Em dezembro, o porto fez a solicitação à Secretaria Nacional de Portos, comprovando com evidências o cumprimento dos indicadores estabelecidos pelo Ministério da Infraestrutura, que criou o Índice de Gestão da Autoridade Portuária. A proposta é que a iniciativa privada venha a assumir a gestão da área portuária, embora o Estado siga como controlador. Para o presidente de Suape, Leonardo Cerquinho, a retomada da autonomia e a gestão via um parceiro é importante para dar celeridade nos processos licitatórios de novos terminais, na gestão dos contratos de arrendamento portuário e fiscalização dos operadores.
Outra grande expectativa para este ano é a licitação do arrendamento do segundo terminal de contêineres do Porto de Suape. O processo passou por ajustes no TCU e deve ser lançado pela Antaq em breve. O Tecon 2 deve receber R$ 1,2 bilhão em investimentos privados e é importante para potencializar Suape como um hub port nacional.
Para disciplinar e regulamentar os veículos de transporte de cargas que acessam a área portuária, serão inaugurados três pátios de triagem de caminhões neste ano com 500 vagas estáticas cada. Diariamente, o porto recebe uma média de dois mil caminhões.
Outra iniciativa que será consolidada neste ano é a implantação do SuapeGeo. O projeto vai unir várias tecnologias como geoprocessamento e geolocalização, entre outras, consolidando informações sobre o território de Suape e sobre a dinâmica de como esse território atua entre os diversos atores. Um dos ganhos será o reconhecimento e a caracterização do espaço geográfico mais precisos, ajudando nas negociações de áreas para instalação de empresas, além de apoiar no combate ao desmatamento e invasões.
Há perspectiva também da volta das obras do Ramal Suape da Ferrovia Transnordestina, que já foi tratado na coluna. O Governo do Estado vem construindo tratativas com o Ministério da Infraestrutura para encontrar uma solução à continuidade da obra.