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Francisco Cunha

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Transnordestina no PAC foi uma batalha ganha, mas temos ainda uma guerra pela frente

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Entre o Natal e o Ano Novo de 2022, os pernambucanos fomos surpreendidos por uma facada nas costas do desenvolvimento do Estado com a remoção do trecho que permitia a chegada da Transnordestina em Pernambuco até o porto de Suape. Na calada do recesso natalino, foi assinado, entre o Governo Federal e a empresa concessionária …

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“Não há vento favorável para quem não sabe onde deseja ir” (por Francisco Cunha)

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Enquanto acompanhava atentamente da plateia, depois de ler no palco o manifesto pela inclusão do trecho em Pernambuco da Transnordestina no PAC e no PPA, as falas dos empresários e políticos no evento articulado pelas entidades empresariais pernambucanas na Fiepe, semana passada (ver matéria de capa desta edição), tive consolidado meu entendimento de que estamos …

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É urgente baixar a velocidade máxima na cidade para 50 km/h

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A velocidade praticada acima dos limites permitidos é, de longe, a principal causa de mutilações e mortes no trânsito urbano do Brasil e do Mundo. No Recife também, com o sério agravante de que a morte de pedestres é superior à de todos os usuários de outros meios de deslocamento, inclusive de motociclistas. Segundo o …

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“Sem a Transnordestina a perda será tão grande quanto foi ficar sem Alagoas e a Comarca do São Francisco”

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Em recente audiência com a governadora Raquel Lyra, acompanhando como consultor os presidentes da Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas de Pernambuco, Eduardo Catão, e do CDL Recife, Frederico Leal, tive a oportunidade de dizer, baseado na experiência de mais de 40 anos de estudos sobre a realidade estadual, que a perda do ramal pernambucano …

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Francisco Cunha: “Pernambuco perder a Transnordestina é inaceitável”

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Desde que ouvi falar pela primeira vez no projeto da Ferrovia Transnordestina com dois ramais (um indo até o Porto de Suape em Pernambuco e o outro até o Porto de Pecém no Ceará) fiquei com a forte impressão de que o objetivo oculto do projeto era passar a ferrovia direto para o porto cearense, …

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Revista Algomais: 17 anos a favor de Pernambuco e do Recife

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Tenho o privilégio de escrever esta Última Página desde o primeiro número da revista Algomais que, neste mês de março, completa 17 anos de publicação ininterrupta. Aliás, faço isto desde o número zero que foi a primeira publicação-teste, com memorável entrevista do genial multiartista plástico Francisco Brennand realizada no seu mágico atelier-oficina da Várzea. Como …

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Quem tem medo do pensamento estratégico?

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Lido diariamente com o planejamento desde que comecei a cursar Arquitetura e Urbanismo na UFPE em 1976. Portanto, já lá se vão quase 50 anos. Depois, quando iniciei na consultoria (há quase 40 anos), passei a me dedicar ao planejamento estratégico e à sua aplicação à realidade empresarial. Em meio a esta militância logo percebi …

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Amor, ordem e progresso (por Francisco Cunha)

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A uguste Comte (Montpellier, 1798 – Paris, 1857) foi um filósofo francês que criou o Positivismo, a filosofia que influenciou os republicanos que proclamaram a República no Brasil em 1889. A influência foi tanta que lançaram mão da frase de Comte para escrever a faixa da bandeira brasileira: “O amor por princípio, a ordem por …

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Trindade, o sítio sobrevivente

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Tenho a sorte de morar do lado do Sítio Trindade e de poder contemplá-lo todos os dias de minha varanda. Trata-se de um local privilegiado pelo verde e pela amplitude da ocupação urbana, indo da Estrada do Arraial até a Estrada do Encanamento. Sempre soube da sua importância histórica pelo fato de ter sido o …

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A trágica urbanização brasileira, o Recife e a possibilidade de redenção

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O Brasil é um dos países de mais rápida e avassaladora urbanização do mundo. Passou de um percentual de 31% da população urbana (e 67% rural), em 1940, para 84% da população urbana (e 16% rural), em 2010. Como o Censo de 2020 ainda não foi feito, estima-se que o percentual já esteja hoje acima …

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