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Pernambuco anuncia R$ 41 milhões para revitalização da BR-232

Investimento federal e estadual viabiliza obra inédita em trecho crítico da rodovia, beneficiando mais de 1,6 milhão de usuários O Governo de Pernambuco anunciou, nesta terça-feira (6), em Brasília, um investimento de R$ 41 milhões para a revitalização de 25,5 quilômetros da BR-232, entre o viaduto de Itapacurá (BR-408) e a travessia urbana de Vitória de Santo Antão (PE-050). O aporte, articulado junto ao governo federal, marca a primeira grande intervenção na via desde a duplicação, há mais de 20 anos. A obra será executada ao longo de até 36 meses e contempla manutenção preventiva, corretiva e emergencial, com impacto direto para cerca de 1,68 milhão de usuários. O anúncio foi formalizado com a assinatura da ordem de serviço pela governadora Raquel Lyra e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho. “Essa é mais uma ação do programa PE na Estrada. Esse trecho era muito crítico e nós vamos investir na sua revitalização com recursos de emendas de deputados e da bancada federal de Pernambuco”, afirmou a governadora. O ministro destacou a articulação com o estado: “A agenda de Pernambuco, que considera rodovias e a ferrovia Transnordestina, está andando bem e vamos seguir trabalhando.” Além de nova pavimentação, a intervenção incluirá a recuperação de placas de concreto, que nunca haviam passado por restauração, conforme explicou o secretário estadual de Mobilidade e Infraestrutura, Diogo Bezerra. O trecho requalificado se soma a outros projetos de infraestrutura rodoviária em curso no estado, como a duplicação da BR-232 até Serra Talhada, com início previsto para 2026. Ainda na capital federal, a governadora anunciou investimentos de R$ 112,7 milhões na recuperação da PE-027 (Estrada de Aldeia), com edital a ser publicado no próximo dia 28 de maio. Também foram discutidas obras estruturantes como a duplicação da BR-104, em audiência com o prefeito de Toritama, além de encontros com parlamentares e ministros para reforçar a agenda de desenvolvimento regional.

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criancas meio ambiente

Crianças lideram engajamento climático e ampliam espaço da agenda ESG nas escolas

Dados apresentados na Bett Brasil 2025 mostram que 73,4% das crianças entre 7 e 14 anos já se preocupam com a crise climática, revelando papel decisivo da educação ambiental no futuro do planeta A preocupação com o meio ambiente começa cedo. Segundo dados apresentados na Bett Brasil 2025, 73,4% das crianças de 7 a 14 anos já se dizem preocupadas ou muito preocupadas com as mudanças climáticas. O levantamento integra a Pesquisa Nacional sobre Mudanças Climáticas, realizada pelo Movimento Escolas pelo Clima em parceria com a Reconectta, e confirma o protagonismo da faixa etária mais jovem no ativismo ambiental. O dado reforça a importância de inserir a sustentabilidade como valor fundamental nas práticas pedagógicas. O tema ganhou destaque no painel “Do local ao global: Educação e ESG como estratégias para um mundo sustentável”, conduzido por Thaís Brianezi (USP e SECLIMA) e Edson Grandisoli (Escolas pelo Clima). Eles discutiram como a educação pode integrar políticas públicas, sociedade civil e setor privado em torno da agenda ESG. Thaís apresentou um projeto da Fapesp que articula educação ambiental e comunicação, com destaque para a formação de professores em escolas municipais de São Paulo e o uso da plataforma MonitoraEA para acompanhamento contínuo das ações. Edson Grandisoli reforçou a gravidade do cenário atual, em que seis dos nove limites planetários já foram ultrapassados, e destacou o papel otimista e mobilizador das crianças. “Quando analisados de forma conjunta, essa faixa dos 7 aos 14 anos é a que soma mais qualidades para encampar ações de ativismo climático, especialmente mulheres. Temos um público interessado nessa pauta, e precisamos aproveitar isso”, afirmou. A relação entre educação e ESG também foi debatida por Ewerton Fulini (Instituto Ayrton Senna) e Carmen Murara (Grupo Marista). Fulini lembrou que a educação é o ponto de partida da agenda ESG, pois é onde se formam valores e competências. Já Carmen destacou os dois compromissos centrais das instituições de ensino: a formação cidadã dos estudantes e a sustentabilidade do próprio produto educacional. “Todos precisam se envolver nessa pauta. É assim que ela começa, e é preciso darmos o exemplo”, concluiu. Serviço:A Bett Brasil 2025 segue até 1º de maio no Expo Center Norte, em São Paulo. Mais informações: www.bettbrasileducar.com.br. 4o

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Impacto da construção da Escola de Sargentos em Aldeia será debatido na UPE

A mesa-circular integra a programação da Semana da Terra da universidade e receberá a vereadora Liana Cirne, o presidente do Fórum Socioambiental de Aldeia Herbert Tejo e o coordenador do Fórum Econômico da FCAP Mauro Ferreira Lima A Faculdade de Administração e Direito da Universidade de Pernambuco (FCAP) promove hoje, a partir das 19h, a mesa-circular com o tema "Projeto e Construção da Escola de Sargentos e seu impacto na Área de Proteção Ambiental Aldeia-Beberibe". A implantação do empreendimento do Exército Brasileiro é uma das pautas ambientais mais sensíveis do Estado, com previsão de desmatar 94 hectares de Mata Atlântica. O encontro contará com a presença da vereadora do Recife Liana Cirne (PT), o presidente do Fórum Socioambiental de Aldeia Herbert Tejo e também o Dr. Mauro Ferreira Lima, que é coordenador do Fórum Econômico da FCAP. O evento terá a mediação das professoras Andréa Bandeira e Waldênia Leão, respectivamente coordenadora e vice-coordenadora da Licenciatura em Ciências Sociais. Apesar dos impactos ambientais, visto que se trata de uma região de aquíferos e do maior fragmento de Mata Atlântica ao norte do Rio São Francisco, a chegada da Escola de Sargentos trará ao Estado um investimento bilionário, estimado em R$ 1,8 bilhão para a construção do complexo educacional e das vilas militares. Nas últimas semanas, o Fórum Socioambiental de Aldeia apresentou duas novas alternativas locacionais como propostas para a instalação da instituição com menor impacto ambiental. A programação, que integra as atividades da Semana da Terra da UPE acontecerá no Auditório João Coutinho, na Av. Sport Clube do Recife, 252, na Madalena. LEIA TAMBÉM

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Rua Nova 2

O plano mais importante desde Maurício de Nassau

*Por Francisco Cunha Discurso feito no lançamento do plano estratégico O Centro do Recife na Rota do Futuro, dia 09/04/25 Quando do lançamento da “ordem de serviço” do Plano do Centro, aqui mesmo neste Moinho retrofitado, só que lá no quarto andar, cheguei a dizer que aquele era um dos dias mais importantes de minha vida. O mesmo digo hoje. E por que eu falo da importância desses dias? Quando criança, adolescente e jovem adulto, o Centro da cidade era o meu centro das atenções e, porque não dizer, também, meu “parque de diversões”, como também, de milhares de outras pessoas: Quis o destino, todavia, que após viver o apogeu do Centro do Recife, eu fosse testemunha ocular e angustiada de um longo e sofrido processo de decadência que já está por completar cinco séculos de lenta e continuada agonia. Mas quis o destino também que eu tivesse a felicidade de, desde o ano 2000, dar consultoria à CDL Recife e, lá, dedicar-me, junto com os diretores, à frente deles Fred Leal, a buscar alternativas para reverter a decadência. Infelizmente sem sucesso, muito embora tenhamos tentado de tudo. Talvez tenhamos conseguido, no máximo, reduzir um pouco o ritmo da queda mas, sem nem de longe, sequer, conseguir interrompê-la. Depois de muito esmurrar a ponta da faca, entendemos que nenhum processo efetivo de reversão seria possível sem que o Poder Público Municipal se tornasse o principal protagonista da recuperação. E foi com essa certeza que acompanhamos com entusiasmo a decisão corajosa do prefeito João Campos de assumir o Centro como uma das prioridades da sua gestão. E, aí, mais uma vez, o destino me encontrou na presidência do Conselho da Aries – Agência Recife para Inovação e Estratégia e, nessa condição, podendo ajudar a viabilizar a elaboração do Plano Estratégico de Longo Prazo do Centro do Recife que estamos tendo a grande satisfação de entregar hoje. Nesta jornada tive também a muito grata satisfação de estreitar relações com a competente Ana Paula Vilaça que, hoje, considero uma amiga que ganhei do Recentro. Daí, eu gostar de dizer que o Recentro é feito de coragem e competência. Pude me aproximar também de Washington Fajardo, um urbanista de mão cheia, sensível ao apelo humanizado dos afetos como vetor de recuperação das cidades. Sem falar de Sérgio Buarque, consultor competente e sensível além de amigo de longa data. Desde o início da empreitada do plano que fiz questão de alertar a competente equipe da Aries comandada por Mariana Pontes que devíamos evitar duas armadilhas: (1) o plano perfeito; e (2) o plano unânime. Cinquenta anos de experiência cotidiana com o planejamento (desde o primeiro dia da faculdade de arquitetura e urbanismo) me ensinaram que assim como “não existe vento favorável para quem não sabe para aonde quer ir”, também não há mapa infalível do caminho. O mapa vai se redesenhando ao caminhar. Ele ajuda, orienta, mostra a direção, mas não é perfeito. O melhor plano sempre será o próximo. A experiência também ensina que não há plano unânime, sempre existirão os que não concordarão com ele, uns por vaidade, outros por desconhecimento, outros mais por não se sentirem contemplados. O fundamental é ter feito todo o esforço possível para contemplar todas as facetas como, tenho certeza, foi feito com este que está sendo entregue hoje. O primeiro plano de fato estratégico do centro desde que Maurício de Nassau sonhou fazer da Mauriciópolis a capital do Brasil Holandês, traçando para ela o primeiro plano urbanístico renascentista do continente americano. São praticamente os contornos da Cidade Maurícia que se transformaram no Centro atual do Recife e da sua região metropolitana, uma das principais do País. E é, justamente, este contorno que é objeto do plano que está sendo entregue hoje. Não é corriqueira a missão de recuperar o Centro degradado da capital mais antiga do Brasil, uma das cidades coloniais mais antigas do continente. Porque esse Centro Histórico é, aprendi depois de caminhar centenas de quilômetros por ele, um museu vivo da história de Pernambuco e, mais do que isso, da história do Brasil. Portando, a missão é tão grande quanto desafiadora só que, agora, com o plano, ou seja, com um norte e um roteiro amplamente validado. Meu agradecimento em nome pessoal e da cidade, ao prefeito João Campo; ao vice-prefeito Victor Marques; ao secretário Felipe Matos e equipe; à chefe do escritório do Centro, Ana Paula Vilaça e equipe; aos consultores especiais Sérgio Buarque e Whashington Fajardo; a Mariana Pontes e Ciro Pedrosa no comando da competente equipe da Aries; aos colaboradores e colaboradoras do plano; bem como aos integrantes da governança do Centro. O nosso desafio se reforça hoje com o plano O Centro na Rota do Futuro mas, tenho certeza, que este dia já está inscrito na história da cidade e de que em 12 de março de 2037, quando do aniversário de 500 anos do Recife, a foto estará lá, na linha do tempo da exposição comemorativa. Espero que todos aqui estejamos lá também comemorando os avanços conseguidos e a recuperação tornada irreversível do nosso Centro. Muito obrigado pela atenção!

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Fórum Nordestino de Bicicleta celebra 10 anos com edição especial no Recife

De 18 a 21 de abril, evento reúne ciclistas, ativistas e comunidades para debater mobilidade, justiça social e meio ambiente. Foto: Freepik O Fórum Nordestino de Bicicleta (FNEBici) chega à sua 10ª edição em 2025 e retorna ao Recife, cidade onde tudo começou, para celebrar uma década de encontros e mobilização em torno da bicicleta como ferramenta de transformação social. Entre os dias 18 e 21 de abril, ciclistas, ativistas, pesquisadores e comunidades se reúnem para reafirmar o compromisso com uma mobilidade mais justa, inclusiva e sustentável. Mais do que um meio de transporte, a bicicleta no Nordeste é símbolo de resistência, sustento, lazer, cultura e afeto. O FNEBici reconhece essa pluralidade e promove uma programação diversa e acolhedora, com rodas de conversa, oficinas práticas, atividades culturais e trocas de saberes que valorizam as experiências locais e fortalecem as redes cicloativistas da região. Nesta edição comemorativa, o Fórum propõe reflexões profundas sobre o papel da bicicleta no enfrentamento das desigualdades sociais, na garantia do direito à cidade e na construção de soluções para a crise climática. Com foco especial nas periferias e populações historicamente invisibilizadas, o evento reafirma a mobilidade ativa como um direito e uma ação política. As atividades aconteceram em diversos locais, que podem ser conferidos nas redes sociais da Ameciclo e do Fórum: instagram.com/ameciclo e instagram.com/fnebici Serviço:📍 Evento: 10º Fórum Nordestino de Bicicleta📆 Data: 18 a 21 de abril de 2025📍 Local: Recife (PE)

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Retrofit e requalificação urbana impulsionam nova fase no Centro do Recife

Especialistas discutem incentivos fiscais, segurança jurídica e oportunidades no setor imobiliário em evento no Moinho Recife A revitalização do Centro do Recife ganha novo fôlego com o avanço de projetos de retrofit e a consolidação do programa Recentro, que vem transformando imóveis históricos em empreendimentos modernos e funcionais. No dia 10 de abril, representantes da Prefeitura, Banco do Nordeste, BNDES, ADEMI-PE e Urbano Vitalino Advogados se reúnem no Moinho Recife para discutir as perspectivas da requalificação urbana e o papel estratégico do setor jurídico e imobiliário nesse processo. A Lei nº 18.869/2021, marco legal do Recentro, tem sido essencial para atrair investimentos, oferecendo benefícios como isenção de IPTU por até 10 anos e redução de tributos como ISSQN, ITBI e taxas urbanísticas. Com isso, o ambiente de negócios no centro da cidade se torna mais atrativo para incorporadoras, investidores e instituições financeiras — como o Banco do Nordeste, que já anunciou R$ 2 bilhões para financiar projetos multiuso na região. Cases como o Hub Plural, no Recife Antigo, e o Vivant Residence, que deu nova vida ao antigo Recife Praia Hotel, mostram o potencial da região quando há planejamento, assessoria jurídica especializada e acesso aos incentivos corretos. “A atuação jurídica é decisiva para garantir a segurança regulatória e maximizar os benefícios fiscais”, destacam os organizadores. O escritório Urbano Vitalino Advogados tem se destacado nesse campo, atuando na viabilização de projetos e assessorando incorporadores do início ao fim dos processos. O evento será um ponto de encontro entre profissionais do setor imobiliário, gestores públicos e investidores interessados em explorar o potencial econômico do retrofit no Recife. Além de palestras e debates, a programação inclui um happy hour de networking, favorecendo trocas estratégicas e a construção de novas parcerias para a cidade. Serviço: 📍 Evento: Retrofit e Requalificação Urbana – Caminhos para o Centro do Recife📍 Data: 10 de abril de 2025📍 Horário: 17h às 21h📍 Local: Moinho Recife📍 Informações: marketing@urbanovitalino.com.br | (81) 3797-4455✅ Voltado para profissionais e gestores da área imobiliária✅ Encerramento com happy hour para networking estratégico

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Blitz educativa incentiva respeito às mulheres no trânsito

Ação na Rota do Atlântico promove conscientização sobre igualdade e segurança nas rodovias Na quinta-feira (27), das 9h às 11h, a Rota do Atlântico realiza a campanha “Rodovia Segura para as Mulheres”, uma blitz educativa voltada para conscientizar motoristas e passageiros sobre o respeito às mulheres no trânsito. A ação acontece na rodovia PE-0009, km 37, no sentido Sul, com o apoio do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran/PE), do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) e do Instituto Maria da Penha. Durante a blitz, serão abordados diferentes tipos de violência de gênero e discutidas formas de tornar as rodovias espaços mais seguros e igualitários. Pela primeira vez, o Instituto Maria da Penha participa da iniciativa, mobilizando suas agentes sociais para distribuir materiais informativos e dialogar com o público sobre a importância do combate à violência contra a mulher. Com 67% do seu quadro de funcionários formado por mulheres, a Monte Rodovias, responsável pela administração da via, reforça seu compromisso com um trânsito mais humano e consciente. A campanha integra um conjunto de ações da concessionária para promover a segurança e o bem-estar de todos os usuários das rodovias.

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Governo mapeia projetos para Mobilidade Urbana nas grandes metrópoles

Estudo aponta necessidade de R$ 600 bilhões em investimentos para transporte público de alta e média capacidade (Com informações da Agência Brasil) O governo federal, por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e do Ministério das Cidades, identificou 400 projetos de mobilidade urbana nas 21 maiores regiões metropolitanas do país. O levantamento preliminar, divulgado no terceiro boletim do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), aponta a necessidade de mais de R$ 600 bilhões em investimentos para ampliar e modernizar transportes de alta e média capacidade, como metrôs, trens, veículos leves sobre trilhos (VLT) e sistemas de BRT. A iniciativa busca estruturar a Estratégia Nacional de Mobilidade Urbana e criar um banco de projetos prioritários, garantindo investimentos alinhados às demandas das cidades para os próximos 30 anos. “Quando concluirmos esse estudo, teremos um mapa que vai orientar nossas cidades na direção de um futuro mais verde e sustentável”, afirmou Luciana Costa, diretora de Infraestrutura e Mudança Climática do BNDES. O levantamento revelou que apenas três regiões metropolitanas – Goiânia, Grande Vitória e Recife – operam com transporte público integrado entre estado e municípios. Já São Paulo e Belo Horizonte se destacam pela transparência na divulgação de dados operacionais, enquanto o Rio de Janeiro é a única metrópole onde mais de 30% da população reside a menos de um quilômetro de uma estação de transporte de alta capacidade. A conclusão do estudo está prevista para dezembro, trazendo um panorama detalhado dos projetos e da metodologia de priorização. A expectativa do governo é que as melhorias reduzam o tempo de deslocamento da população e contribuam para a sustentabilidade, com menor emissão de gases poluentes.

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Governo de Pernambuco retoma obras da Barragem de Gatos para prevenir enchentes na Mata Sul

Com investimento de R$ 45,8 milhões, projeto integra o Novo PAC e visa a segurança hídrica da região. Foto: Yacy Ribeiro/Secom A governadora Raquel Lyra assinou a ordem de serviço para a retomada das obras da Barragem de Gatos, na Mata Sul de Pernambuco. A construção, que estava paralisada desde 2014 com apenas 20% concluída, receberá um aporte de R$ 45,8 milhões através de uma parceria entre os governos estadual e federal. O equipamento terá papel essencial na contenção de cheias do Riacho dos Gatos, beneficiando cerca de 138 mil moradores de municípios como Lagoa dos Gatos, Belém de Maria, Catende, Palmares e Água Preta. "A nossa alegria é poder garantir proteção para quem precisa, pois chuva precisa ser bênção, e não angústia para quem vive às margens dos rios", destacou Raquel Lyra. A barragem faz parte do programa Águas de Pernambuco e do Novo PAC, que priorizam a segurança hídrica e o controle de enchentes. Segundo o secretário estadual de Recursos Hídricos, Almir Cirilo, a retomada do projeto representa a "reparação de uma dívida histórica" com a população da Zona da Mata Sul, constantemente afetada por enchentes. Além de conter as cheias, a barragem terá capacidade de armazenar até 5,93 milhões de metros cúbicos de água, que poderá futuramente ser utilizada no abastecimento rural. Antes da assinatura da ordem de serviço, a governadora vistoriou as obras da Barragem Panelas II, no município de Cupira. O projeto, que ficou parado por dez anos, tem previsão de conclusão até junho de 2025 e já atingiu 75% de execução. No total, o Governo de Pernambuco está investindo R$ 358 milhões para finalizar as barragens do sistema de controle de enchentes da bacia dos rios Una e Sirinhaém, cuja construção começou após a tragédia de 2010, quando fortes chuvas afetaram 67 municípios. 🔹 ServiçoA Barragem de Gatos será construída pelo consórcio Cinzel/Esse, composto pelas empresas Cinzel Engenharia Ltda e Esse Engenharia, Sinalização e Serviços Especiais Ltda. O prazo de execução é de 12 meses.

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Comércio no Centro do Recife busca revitalização com apoio da Sudene

Empresários da Rua da Imperatriz apresentam demandas para impulsionar negócios e atrair consumidores. Foto: Elvis Aleluia (Ascom/Sudene) Empreendedores da Rua da Imperatriz, no centro do Recife, se reuniram com a Sudene para discutir estratégias de revitalização da área comercial. A principal demanda do grupo envolve melhorias em infraestrutura, segurança e incentivos financeiros, com o objetivo de tornar a região mais atrativa para consumidores e investidores. A iniciativa se alinha ao recente lançamento do FNE Retrofit, linha de crédito voltada à recuperação de imóveis históricos para moradia e serviços. Durante o encontro, representantes da Prefeitura do Recife, do Recentro e do Banco do Nordeste debateram a viabilidade de um estudo que mapeie novas oportunidades para a rua, integrando a modernização do espaço às tendências de consumo. A expectativa é que a pesquisa seja realizada em parceria com a Sudene e o Escritório Técnico de Estudos Econômicos do Nordeste (Etene). O superintendente da Sudene, Danilo Cabral, enfatizou a importância de um planejamento estratégico para fortalecer o comércio local. "O desafio agora é estruturar a vocação da rua que aponte o seu futuro. E isso se dá através de um estudo”, afirmou. Segundo ele, o processo pode impactar não apenas a Rua da Imperatriz, mas outras áreas do centro, consolidando a região como um polo econômico e cultural. Com a articulação entre setor público e privado, novos encontros devem ser realizados para definir os próximos passos do projeto. A revitalização da Rua da Imperatriz promete requalificar a área, estimular o comércio e fomentar a economia criativa no coração da cidade.

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