Arquivos Economia - Página 9 De 421 - Revista Algomais - A Revista De Pernambuco

Economia

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Recife fortalece posição como polo médico com grandes eventos de saúde

Pernambuco Centro de Convenções se consolida como espaço estratégico para o turismo de negócios na área médica. O médico Marcos Galdino (esquerda), presidente do Congresso Brasileiro de Medicina Intensiva, realizou visita técnica ao Pernambuco Centro de Convenções (Cecon), com Antônio Peçanha (direita), CEO do equipamento - Foto: Divulgação Recife vem reforçando sua posição como um dos maiores polos médicos do Brasil não apenas pela qualidade da assistência e da formação profissional, mas também pela força dos eventos voltados ao setor de saúde. Congressos, simpósios e feiras médicas vêm crescendo em número e relevância, impulsionando a economia local e consolidando a cidade como referência em turismo de negócios na área médica. De acordo com Antônio Peçanha, CEO do Pernambuco Centro de Convenções (Cecon), a capital pernambucana ocupa um lugar de destaque no cenário nacional. “Recife já é reconhecida como uma das capitais médicas mais relevantes do país. A realização de grandes eventos potencializa ainda mais esse papel, promovendo troca de conhecimento, movimentando a cadeia produtiva do turismo e ampliando nossa competitividade como destino”, destaca. O polo de saúde de Recife é um dos três maiores do país, com cerca de 5,2 mil estabelecimentos de saúde e mais de 23 mil médicos em atuação. Segundo Peçanha, esse ecossistema robusto “cria uma sinergia natural com o setor de eventos, gerando benefícios que vão além da medicina, alcançando setores como hotelaria, gastronomia, transporte e comércio”. O Pernambuco Centro de Convenções, que completa 46 anos, tem papel central nesse processo. Com infraestrutura considerada a mais completa do estado para eventos de grande porte, o Cecon oferece teatros, auditórios e um pavilhão de feiras com quase 19 mil m², além de estacionamento para até 2 mil veículos. “Temos uma estrutura preparada para receber congressos médicos de alto nível, com espaços multifuncionais, tecnologia de ponta e uma localização estratégica. A vocação do Cecon para o setor da saúde se confirma com os eventos que já estão confirmados até 2026”, afirma o CEO. Eventos Recentemente, o médico Marcos Galdino, presidente do Congresso Brasileiro de Medicina Intensiva, realizou uma visita técnica ao Pernambuco Centro de Convenções (Cecon). Após conhecer de perto a infraestrutura do local, Galdino destacou estar satisfeito com a qualidade e a capacidade do equipamento para receber um congresso de grande porte, reforçando a escolha de Recife como sede do encontro. “Esses números demonstram o poder do turismo de negócios em torno da medicina. Nosso objetivo é continuar sendo um espaço de referência para os grandes debates da saúde, contribuindo ativamente para o desenvolvimento do polo médico recifense e do estado como um todo”, conclui Peçanha.

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CRA PE 30

CRA-PE promove capacitação gratuita e premiação para fortalecer a gestão pública em Pernambuco

Evento reúne especialistas e gestores municipais para aprimorar governança e uso de dados no setor público O Conselho Regional de Administração de Pernambuco (CRA-PE), em parceria com o Conselho Federal de Administração (CFA) e apoio da Associação Municipalista de Pernambuco (Amupe), realiza nesta quinta (28) e sexta-feira (29) um evento estratégico para qualificar a gestão pública nos municípios. A programação acontece na sede da Amupe, no Recife, e contará com prefeitos, secretários, profissionais de Administração e consultores. A participação é gratuita e garante certificado, material didático e inclusão dos concluintes na lista oficial de consultores do CFA para aplicação do IGM-CFA. Na quinta-feira (28), das 13h às 16h, ocorre a entrega do Prêmio IGM-CFA de Governança Municipal, que reconhece os municípios com melhor desempenho nos indicadores do Índice CFA de Governança Municipal (IGM-CFA). A premiação busca valorizar práticas de gestão baseadas em dados, incentivando transparência e eficiência administrativa. Já na sexta (29), das 8h às 17h, será realizado o Workshop em Gestão Pública e IGM-CFA, capacitação que apresentará a metodologia desenvolvida pelo CFA para análise da gestão municipal. O IGM-CFA é considerado a ferramenta mais completa de avaliação da governança no Brasil, reunindo e processando mais de 2,4 milhões de dados por ano para avaliar todos os 5.570 municípios, com base em três dimensões: finanças, gestão e desempenho. “Queremos que cada município tenha acesso a ferramentas e conhecimentos que permitam uma gestão mais eficiente, baseada em evidências e orientada para resultados concretos. O IGM-CFA é um instrumento que transforma dados em estratégia, e essa capacitação vai preparar profissionais para fazer essa transformação acontecer”, afirma Mychel Cosme de Almeida Paes Barreto, presidente do CRA-PE. A capacitação será conduzida por especialistas de referência nacional, entre eles Emerson Clayton Arantes, Marcelo Gomes e Isaías Santos, todos membros da Câmara de Gestão Pública do CFA e com ampla experiência em governança e indicadores municipais. Serviço:📌 Premiação IGM-CFA: quinta (28), das 13h às 16h – Amupe, Av. Recife, 6205, Jardim São Paulo, Recife-PE📌 Workshop Gestão Pública e IGM-CFA: sexta (29), das 8h às 17h – mesmo local🔗 Inscrições gratuitas: bit.ly/4mnkTTY – Vagas limitadas.

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Sandro Prado

"Seguimos no ranking como o estado com o maior número de desemprego"

​​As causas que colocam o Estado com o maior percentual de desempregados no País são analisadas pelo economista Sandro Prado, da Fcap/UPE, que também aponta as possíveis soluções. Ele defende a qualificação da mão de obra e faz um alerta sobre os impactos da uberização no mercado de trabalho e a tendência de aumento de desocupados entre a população 50+.  Brasil, segundo o IBGE, atingiu no segundo trimestre deste ano, a menor taxa de desocupação desde o início da série histórica da PNAD Contínua (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua), em 2012. O índice ficou em 5,8% e Pernambuco acompanhou a queda ao registrar o percentual de 10,4% contra a taxa de 11,6% aferida no primeiro trimestre de 2025. Apesar da boa notícia da recuperação, o Estado, porém, amarga a incômoda posição de ter o maior nível de desemprego em todo o País. Cláudia Santos conversou com o economista Sandro Prado, professor da Faculdade de Ciências da Administração de Pernambuco (UPE) para analisar os motivos que levam o Estado a figurar no indesejável topo desse ranking. Ele também apontou as políticas públicas necessárias para elevar o número de vagas no mercado de trabalho, em especial para os jovens – grupo mais afetado pelo desemprego – e também para população 50+. São pessoas que esperavam se aposentar, mas, surpreendidas pela Reforma da Previdência, terão de atuar por mais 10 anos num mercado de trabalho que as rejeitam devido ao etarismo. Resultado: recorrem ao Bolsa Família, sem perspectiva de sair do benefício.  Prado também analisou o impacto da uberização, que seduz homens jovens com a ilusão de um trabalho sem patrão, mas também sem sustentabilidade no longo prazo. Em consequência, muitas vagas destinadas à população masculina começam a ser preenchidas por mulheres.  “O deslocamento delas para atividades ocupadas culturalmente por homens pode ser um caminho sem volta”, estima o economista.  Embora tenha apresentado quedas ao longo dos meses, a taxa de desemprego em Pernambuco, segundo o IBGE, foi de 10,4% no segundo trimestre de 2025. É a maior do Brasil e a única com dois dígitos. O que vem ocasionando esse desempenho? O fato de Pernambuco liderar o ranking – sempre disputando com a Bahia – do maior índice de desemprego do Brasil, foi muito trabalhado por alguns candidatos oposicionistas ao Governo de Pernambuco. Com a entrada desse novo governo, houve esforços, como a criação de uma secretaria específica para empreendedorismo e empregabilidade. Já no âmbito nacional, considerando o recorte do Governo Lula, o desemprego, no Brasil, cai drasticamente, temos a menor taxa dos últimos tempos (5,8%) e isso fez com que o desemprego diminuísse também em Pernambuco.  Porém, nosso crescimento na diferença entre empregos de novos contratados e de pessoas demitidas não foi suficiente para Pernambuco sair dessa incômoda posição. O Governo do Estado, como todos os governos, tem trabalhado na redução, fez a lição de casa e evoluiu na criação de emprego, devido ao crescimento econômico do Brasil. Mas, além de sustentarmos o último lugar na taxa de emprego, estamos mais distantes da Bahia, que é o segundo colocado negativo, depois vem o Distrito Federal.  Por meio do nosso polo industrial, com Suape, Hemobrás, Stellantis, criamos e conseguimos atrair muitas vagas de empregos na indústria que pagam melhor. Mas hoje as plantas são muito enxutas, têm baixa empregabilidade e não temos ainda o número suficiente de fábricas. O agribusiness, uma agricultura com muita tecnologia, também cresceu muito com a irrigação do São Francisco, gerando uma boa empregabilidade a partir da produção de uva e manga que, embora elevada, é também sazonal. Mas o padrão típico aqui é viver muito de serviços por causa do turismo, das praias e das grandes festas, como São João e Carnaval. A maioria da população vive dessas vagas de emprego que são voláteis e pagam menos.  O setor não possibilita a criação de vagas sustentadas com média salarial mais elevada a ponto de termos um desempenho melhor do que o restante da Federação.  Portanto, por mais que tenham existido esforços do Governo do Estado e da Prefeitura do Recife, que é o município que cria o maior número de oportunidades com muitos postos de trabalho, ainda não há uma interiorização dessa empregabilidade. Essa interiorização poderia ter ocorrido se a Transnordestina tivesse evoluído, por exemplo. Porém, nosso Estado ainda é muito dependente da criação polarizada de postos de trabalho na Região Metropolitana do Recife e, infelizmente, seguimos no ranking como o estado com o maior número de desemprego.  Isso é horrível, porque não somos o estado mais pobre, nem com menor infraestrutura, pelo contrário, somos uma grande potência no Nordeste, mas não conseguimos fazer o básico que é dar emprego às pessoas. Esse ranking mostra que estamos muito mal em termos de emprego. Evoluímos, crescemos, mas cabe ao Governo do Estado e aos municípios a criação de postos de trabalho para que Pernambuco evolua e saia dessa horripilante posição. Um dos principais problemas seria a ausência de descentralização de oportunidades de emprego? Sim. Claro que há outros fatores. O comércio varejista sentiu muita dificuldade por causa do e-commerce, dos grandes marketplaces. Há também reconfigurações diante do avanço tecnológico, pois o emprego tem mudado de cara. Profissionais como porteiros de edifícios, por exemplo, são substituídos por portarias eletrônicas. Contudo, ao mesmo tempo, criam-se outras oportunidades, no serviço, como é o caso do turismo. Então, tem-se o desempenho estrutural do desemprego, que não é só em Pernambuco. Se outros estados brasileiros estão com números de desemprego muito menos incômodos do que os nossos, há sinalização de que realmente o poder público tem que fazer mais, o papel do estado é fomentar emprego e o empreendedorismo, é fomentar situação de renda para a população.  A partir do momento que se consegue isso, melhora-se, inclusive, a tributação, a receita, menos pessoas passam a depender de programas assistencialistas. Percebe-se que há um esforço, tivemos uma evolução, por exemplo, no número de creches, condição essencial para que as mulheres possam trabalhar fora.  Mas ainda é necessário haver preparação da mão

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Stellantis inicia exportações para o Oriente Médio a partir de Pernambuco

Primeiras unidades serão embarcadas ainda em 2025 pelo Porto de Suape, reforçando a presença global da companhia e ampliando o impacto econômico do polo automotivo de Goiana. A Stellantis anunciou o início das exportações do Jeep Commander para o Oriente Médio, ampliando a presença da montadora em mercados estratégicos como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Omã, Catar, Kuwait e Bahrein. Até o fim de 2025, mais de 500 unidades devem ser enviadas pelo Porto de Suape (PE), consolidando o protagonismo do polo automotivo de Goiana no cenário internacional. O modelo, que já soma 7.958 unidades exportadas para 14 países da América Latina, foi totalmente desenvolvido e fabricado no Brasil, sendo o primeiro SUV de sete lugares da Jeep produzido no país. Desde seu lançamento em 2021, o Commander acumula mais de 70 mil unidades vendidas no mercado nacional e ocupa a liderança em seu segmento. “A ampliação das exportações do Jeep Commander para o Oriente Médio comprova a força do produto desenvolvido no Brasil e sua competitividade em mercados altamente competitivos. O modelo simboliza a capacidade de inovação e de desenvolvimento tecnológico da engenharia nacional da Stellantis, que segue na vanguarda do setor automotivo, conectando sofisticação, versatilidade e tecnologia a diferentes públicos ao redor do mundo”, afirma Matias Merino, vice-presidente de Supply Chain para a América do Sul. Além de reforçar a imagem do Brasil como produtor de veículos de alto padrão, as exportações também ampliam os resultados econômicos de Pernambuco. O Hub de Veículos do Porto de Suape movimentou mais de 80 mil veículos em 2024, sendo 77% fabricados em Goiana, e já ultrapassou 39 mil unidades exportadas somente no primeiro semestre de 2025. Esses números consolidam o papel estratégico do estado no comércio internacional e a relevância da Stellantis na indústria automotiva sul-americana.

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Crédito à indústria ganha força na agenda econômica do Brasil

Birôs de crédito impulsionam inclusão financeira e decisões estratégicas para o setor produtivo O crédito bancário destinado à indústria brasileira somou R$ 946 bilhões em 2024, representando 37,4% do saldo total de operações com empresas no país, segundo o Banco Central. O montante reforça a importância do financiamento produtivo como um dos pilares da estratégia de neoindustrialização, defendida pelo governo federal e entidades empresariais. De acordo com o Mapa Estratégico da Indústria 2023–2032, elaborado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), a meta é ampliar a participação do crédito industrial no PIB de 8% (2022) para 17% até 2032. O plano prevê ações para fortalecer a competitividade nacional com foco em inovação tecnológica, sustentabilidade, digitalização e inserção em cadeias globais de valor. Para Elias Sfeir, presidente da Associação Nacional dos Bureaus de Crédito (ANBC), o ambiente de crédito é peça-chave nesse processo. “O crédito pode apoiar o crescimento produtivo, alavancar os negócios e ampliar os impactos econômicos e sociais das empresas na sociedade”, afirma. Ele destaca que pequenas e médias indústrias possuem alto potencial transformador, desde que contem com apoio financeiro estruturado e adequado. Nesse cenário, birôs de crédito assumem papel estratégico ao ampliar a visibilidade das empresas no sistema financeiro, utilizando dados e tecnologia para análises mais precisas. “A expansão da análise de crédito, com ferramentas modernas, propicia alavancar os negócios tanto tomando como oferecendo crédito”, complementa Sfeir. O Programa Nova Indústria Brasil (NIB), do governo federal, destina R$ 300 bilhões até 2026 para investimentos em transição ecológica, bioeconomia, infraestrutura digital e tecnologias avançadas.

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Francisco Alexandre assume Sudene e defende obras estruturantes

Novo superintendente quer elevar PIB regional, fortalecer cadeias produtivas e garantir conclusão da Transnordestina. Fotos: Elvis Aleluia/ Sudene Em cerimônia realizada nesta segunda-feira (25), no Recife, Francisco Alexandre tomou posse como superintendente da Sudene, em evento marcado pela presença de lideranças políticas e empresariais. O executivo, com sólida trajetória no setor financeiro e empresarial, destacou o compromisso de aumentar a participação do Nordeste no PIB nacional, hoje em 14%. “O Nordeste é uma terra de diversidade, de criatividade, de inovação, de energia limpa, de riquezas naturais e de gente trabalhadora, que não se resigna diante das dificuldades. Nosso desafio é transformar todo esse potencial em oportunidades, em geração de renda, em qualidade de vida, em crescimento econômico, em inclusão social”, afirmou. O novo gestor ressaltou que as diretrizes para impulsionar a economia nordestina estão no Plano Regional de Desenvolvimento do Nordeste (PRDNE), que reúne 1.217 ações estratégicas, equivalentes a 46% do Plano Plurianual. Entre as prioridades, Francisco citou o fortalecimento das cadeias produtivas da fruticultura irrigada, confecções, pecuária, grãos, carcinicultura, mineração, polos farmacêuticos e de inovação, além do aproveitamento do potencial em energias renováveis. A infraestrutura logística, segundo Alexandre, é fator-chave para integrar mercados e atrair investimentos, com destaque para a Transnordestina. “Reafirmo aqui o compromisso do governo federal com a sua execução, garantindo a conclusão dos dois ramais: o que vai até o Porto de Pecém, no Ceará, e o que chegará ao Porto de Suape, em Pernambuco”, pontuou. O projeto é considerado estratégico pelo PRDNE e pelo Novo PAC, com a Sudene financiando parte das obras. Parlamentares presentes, como os senadores Humberto Costa e Teresa Leitão, reforçaram a importância da ferrovia para o desenvolvimento e a integração regional. Com experiência em governança e finanças, Francisco Alexandre encerrou a solenidade conclamando união para um projeto coletivo. “O desenvolvimento do Nordeste não será obra de uma ação isolada, mas do esforço conjunto e articulado entre instituições, governos e sociedade. Cada iniciativa, seja na infraestrutura, na inovação, na produção ou na integração regional, só terá força real se for parte de um projeto coletivo, que una a todos em torno de um mesmo propósito, o protagonismo do Nordeste”, concluiu.

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Logistica Reversa 5

Pernambuco atrai gigantes do e-commerce e se consolida como hub logístico do Nordeste

Localização estratégica, Porto de Suape em expansão e incentivos fiscais transformam Pernambuco em polo logístico do Nordeste e atraem gigantes do e-commerce. Pernambuco vem ganhando destaque no cenário logístico nacional e internacional. Com uma combinação de localização geográfica privilegiada, investimentos contínuos em infraestrutura e políticas agressivas de incentivo fiscal, o estado tem atraído grandes empresas como Amazon, Shopee e Mercado Livre — consolidando-se como um dos principais hubsde distribuição do Nordeste e impulsionando fortemente a economia local. No centro dessa transformação está o Porto de Suape, em Ipojuca, que se firmou como um dos pilares logísticos mais importantes do país. Em 2024, o complexo portuário atingiu o segundo melhor desempenho de sua história, movimentando 24,8 milhões de toneladas de carga — um crescimento de 3,6% em relação ao ano anterior. A movimentação de contêineres teve alta expressiva de 23,4%, totalizando 646.804 TEUs, com 1.628 embarcações atracadas, incluindo navios da classe New Panamax. “Suape é um exemplo dos robustos atrativos logísticos de Pernambuco. Sua expressiva movimentação de cargas é referência no Nordeste e no Brasil, especialmente nos segmentos de contêineres, combustíveis e granéis”, afirma Gustavo Delgado, professor de Logística e coordenador dos cursos de Gestão do Centro Universitário UniFBV Wyden. A posição geográfica estratégica, aliada à malha rodoviária que conecta o estado ao restante do país, transforma Pernambuco em um hub logístico natural para exportações, importações e distribuição no território nacional. Cidades como Jaboatão dos Guararapes e Cabo de Santo Agostinho têm se destacado com a instalação de centros logísticos e terminais de carga, gerando empregos e dinamizando a economia local. “Do ponto de vista do emprego, os números são expressivos. Apenas com o avanço da movimentação logística e da expansão de centros de distribuição, Pernambuco registrou um crescimento de 17% em áreas dedicadas a condomínios logísticos entre 2023 e 2025, superando a média nacional”, aponta Gustavo. Outro diferencial que tem impulsionado o setor é o Programa de Desenvolvimento de Pernambuco (PRODEPE), que oferece redução de ICMS e outros incentivos fiscais. De acordo com a Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (Adepe), entre 2023 e março de 2025 foram aprovados 52 novos projetos para implantação de centrais de distribuição, além de 62 projetos de ampliação das operações existentes — totalizando 114 operações voltadas ao setor.  “Grandes players, como Shopee, Amazon e Mercado Livre, além de diversas outras empresas, têm percebido o potencial logístico de Pernambuco. Nossa posição geográfica estratégica, aliada ao desenvolvimento do Porto de Suape e aos incentivos fiscais oferecidos pelo PRODEPE, tem impulsionado o estado a se destacar como um polo logístico no Nordeste. Não é à toa que Pernambuco se tornou o segundo estado que mais recebe investimentos na área de logística na região”, destaca a diretora de Marketing e PCS do Grupo Trino, Jéssica Couto. Mais do que movimentar cargas, o avanço da logística em Pernambuco provoca uma reação em cadeia positiva na economia. “A logística provoca uma reação em cadeia na economia: gera empregos diretos nos armazéns e centros de distribuição, atrai fornecedores de serviços, empresas de tecnologia e consultoria, e facilita tanto a distribuição regional quanto o acesso aos mercados internacionais”, frisa Jéssica. Com uma estrutura logística em constante evolução, Pernambuco fortalece sua posição estratégica e se consolida como referência nacional em conectividade, inovação e eficiência no setor — pilares fundamentais para o desenvolvimento econômico sustentável.

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Mais de 60% das empreendedoras de Pernambuco vivem com até um salário mínimo, aponta IBGE

Painel na Feira do Empreendedor do Sebrae discute desigualdades no acesso a crédito e soluções para fortalecer negócios femininos A realidade das empreendedoras pernambucanas ainda é marcada pela vulnerabilidade econômica. De acordo com a Pnad Contínua do IBGE, 63,33% das mulheres que lideram negócios no estado sobrevivem com até um salário mínimo. Esse cenário impacta diretamente a capacidade de acesso a crédito, já que a baixa renda se soma a outras barreiras como exigências desfavoráveis das instituições financeiras, preconceitos e a falta de conhecimento em gestão financeira. O tema será debatido no painel “Financiando sonhos, impulsionando negócios: o papel do crédito na jornada da mulher empresária”, que integra a programação da Feira do Empreendedor do Sebrae. O encontro será realizado no dia 22 de agosto, às 15h30, no Centro de Convenções de Campina Grande, reunindo especialistas e representantes de instituições financeiras, como Lorena Barbery, assessora de Desenvolvimento do Cooperativismo da Sicredi Evolução. “Os números mostram que boa parte das empreendedoras ainda enfrenta barreiras que vão além da gestão do próprio negócio. São obstáculos estruturais, ligados ao acesso a crédito e à falta de políticas específicas para quem tem renda mais baixa. É justamente esse debate que queremos aprofundar no painel”, afirma Joana Macêdo, assessora de Desenvolvimento do Cooperativismo na Central Sicredi Nordeste. Os dados do IBGE revelam ainda que 34,82% das empresas em Pernambuco têm mulheres como donas, o equivalente a 413,86 mil empreendedoras. Mais da metade (53,55%) atua no setor de serviços, o mais vulnerável às oscilações de consumo, e 77,97% não contribuem para a previdência, o que amplia a instabilidade econômica. No cenário nacional, os desafios se repetem: apenas 34% do crédito formal é concedido a mulheres, segundo o Banco Central, e em média os valores são menores do que os destinados a homens, mesmo em condições equivalentes de negócio. Frente a esse contexto, o cooperativismo de crédito tem buscado ampliar sua atuação. “O cooperativismo de crédito tem buscado atuar justamente nessa lacuna, oferecendo não apenas linhas financeiras, mas também capacitação e atendimento personalizado. Quando fortalecemos as empreendedoras, não estamos só apoiando um negócio, mas transformando comunidades inteiras”, acrescenta Joana Macêdo. Em 2024, o Sicredi destinou mais de R$ 14 bilhões em crédito a empresas lideradas por mulheres, além de investir em programas de formação e iniciativas voltadas à equidade de gênero. “O cooperativismo de crédito se diferencia por aliar produtos financeiros a uma proposta de impacto social. Esse modelo fortalece o acesso das mulheres a soluções financeiras sustentáveis, promovendo maior inclusão produtiva e contribuindo para a redução das desigualdades no mercado de trabalho”, conclui Joana. ServiçoFeira do Empreendedor do Sebrae – Painel “Financiando sonhos, impulsionando negócios: o papel do crédito na jornada da mulher empresária”📍 Local: Centro de Convenções de Campina Grande📅 Data: 22 de agosto⏰ Horário: 15h30

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Investimentos em rodovias impulsionam PIB do transporte, aponta estudo da CNT

Levantamento mostra que aportes privados têm retorno mais rápido, enquanto recursos públicos são fundamentais para regiões menos atrativas economicamente. Foto: Freepik Os investimentos em infraestrutura rodoviária tiveram impacto decisivo no desempenho do setor de transporte brasileiro nas últimas duas décadas, segundo estudo inédito da Confederação Nacional do Transporte (CNT). A análise indica que aportes privados geram efeitos mais imediatos sobre o PIB do transporte, enquanto os públicos, embora mais lentos, são essenciais para ampliar a cobertura e reduzir desigualdades regionais. De acordo com a nova edição da Série Especial de Economia – Investimentos em Transporte, um aumento de 1% nos investimentos privados em rodovias gera crescimento instantâneo de 0,09% no PIB do setor, chegando ao pico de 0,17% em apenas nove meses. Já os investimentos públicos, no mesmo patamar, resultam em alta inicial de 0,02% e atingem 0,15% somente após um ano e meio. “Enquanto o setor público desempenha papel essencial na promoção de investimentos estruturantes, especialmente em áreas menos atrativas economicamente, o setor privado contribui com eficiência operacional, capacidade de execução e foco em metas de desempenho, como se observa nas rodovias concedidas”, destaca Vander Costa, presidente do Sistema Transporte. Os números reforçam o peso estratégico do setor na economia. Em 2024, o transporte movimentou R$ 366,26 bilhões – 3,1% do PIB nacional – e empregou 2,88 milhões de trabalhadores. O modal rodoviário é predominante, responsável por 65% das cargas e pela mobilidade de mais de 90% da população. Ainda assim, o país enfrenta gargalos estruturais: apenas 12,4% da malha é pavimentada e 67% das rodovias avaliadas estão em estado regular, ruim ou péssimo, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2024. A diretora executiva interina da CNT, Fernanda Rezende, lembra que a qualidade da infraestrutura impacta diretamente a competitividade do Brasil. “Ainda operamos com uma infraestrutura deficiente e desigual. Investir nesse setor não significa apenas aprimorar a malha logística, mas, também, impulsionar o crescimento econômico sustentável. Tanto os recursos públicos quanto os privados são indispensáveis. Quanto melhor forem direcionados, mais rápido e expressivo será o impacto no PIB do transporte e na competitividade do Brasil”, afirma. A CNT estima que seriam necessários R$ 99,77 bilhões para recuperar e manter a malha rodoviária do país, sem os quais o setor seguirá limitado em eficiência e competitividade.

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Stellantis atinge 2 milhões de veículos produzidos no Polo Automotivo de Goiana

Complexo em Pernambuco completa 10 anos e se consolida como referência global em inovação, sustentabilidade e exportações O Polo Automotivo da Stellantis em Goiana (PE) alcançou um marco histórico ao produzir seu veículo de número 2 milhões desde a inauguração em 2015. Reconhecida como uma das plantas mais modernas e sustentáveis do grupo no mundo, a unidade é estratégica para o Brasil e para a América Latina, reunindo cinco modelos de sucesso das marcas Fiat, Jeep e Ram. O veículo comemorativo foi a Rampage, primeira picape da Ram concebida e produzida fora da América do Norte. Lançado em 2023, o modelo já soma mais de 48 mil unidades vendidas e 25 prêmios da imprensa especializada. Além de abastecer o mercado interno, o complexo pernambucano se tornou referência em exportações, com mais de 250 mil unidades embarcadas para países da América Latina desde sua inauguração. Em seus 10 anos de operação, o Polo gerou mais de 14.700 empregos diretos, estimulou a criação de um ecossistema de 38 fornecedores locais e consolidou-se como motor de desenvolvimento econômico e social para Pernambuco. Com capacidade de produção anual de 280 mil veículos, a Stellantis já projeta o futuro do complexo. Entre 2025 e 2030, a unidade receberá R$ 13 bilhões em investimentos e lançará seis novos modelos, incluindo o primeiro veículo equipado com a tecnologia Bio-Hybrid, previsto para 2026. Natura é eleita a marca de beleza mais influente do Brasil A Natura lidera o ranking de marcas brasileiras mais influentes no “Brand Momentum Index (BMI)” 2025, realizado pela Design Bridge and Partners, integrando o grupo britânico WPP. No levantamento geral, a marca ocupa a segunda posição, enquanto a linha Natura Ekos aparece na oitava colocação, destacando-se no setor de saúde e beleza. O estudo avaliou a capacidade das marcas de influenciar percepções, direcionar comportamentos e manter relevância cultural, com base em métricas de mercado e interpretação de códigos culturais, ouvindo 18.278 consumidores de diferentes regiões do país. Além disso, a Natura foi reconhecida como a marca mais sustentável do mundo pelo Kantar Brand Blueprint Awards 2025, reforçando seu compromisso com a regeneração e a prosperidade coletiva por meio da Visão 2050. Recife recebe pela primeira vez a maior feira de confeitaria das Américas De 5 a 7 de setembro, o Centro de Convenções de Pernambuco vai sediar a Mara Cakes Fair, considerada a maior feira de confeitaria das Américas, reunindo aulas-show, palestras, desfiles e lançamentos do setor que movimentou 12 bilhões de dólares no Brasil em 2024. A oitava edição do evento espera 23 mil visitantes, entre confeiteiros amadores e profissionais, empreendedores e entusiastas, vindos de diferentes estados e países. Idealizada por Mara Gasques, referência nacional na confeitaria, a feira oferece experiências únicas, incluindo exposição de bolos artísticos, arenas temáticas, desfiles de moda em açúcar e atividades para crianças. O evento também reflete o crescimento do mercado brasileiro de confeitaria, estimado para alcançar expansão anual de 3,97% até 2029, consolidando Recife como novo polo de negócios e inovação no setor. Espaço do Conhecimento abre submissão de trabalhos para congresso de inovação na educação O Espaço do Conhecimento recebe produções científicas e relatos de experiência nacionais e internacionais para o 21º Congresso Internacional de Inovação na Educação, que ocorrerá de 1 a 3 de outubro no Recife Expo Center e também online. Pesquisadores, estudantes e profissionais podem submeter trabalhos até 31 de agosto em áreas como Educação Básica, Profissional, Superior e Transversal, com os selecionados sendo apresentados em comunicação oral e publicados nos anais do congresso. Os 10 melhores trabalhos de cada formato integrarão ainda um e-book especial, aumentando a visibilidade acadêmica e fortalecendo redes de contato na área educacional. Exata Engenharia entrega Terrazza Beira Rio e amplia portfólio de alto padrão A Exata Engenharia amplia seu portfólio de empreendimentos de alto padrão com a entrega do Terrazza Beira Rio, em eventos exclusivos para clientes e mercado imobiliário nos dias 20 e 21 de agosto. Localizado na Avenida Beira Rio, no bairro da Madalena, próximo ao segundo maior Polo Médico do Brasil, o empreendimento conta com uma torre única de 26 apartamentos, todos com quatro quartos — sendo duas suítes —, varandas gourmet e áreas privativas entre 127,9 m² e 132,2 m². A linha Terrazza é reconhecida por unir arquitetura integrada ao ambiente, já incluindo os empreendimentos Terrazza Apipucos e Terrazza Boa Viagem — este último premiado no Troféu Ademi–PE 2024 na categoria “3 Quartos”. O portfólio será completado pelo Terrazza Beira Mar, em Piedade, ainda em construção. “Entregar um produto como este, com vista para o Capibaribe e infraestrutura completa de lazer, reforça nosso propósito de criar imóveis que proporcionem não apenas conforto, mas também uma conexão com a cidade e com a natureza ao redor”, afirma Guilherme Correia de Carvalho, CEO da Exata Engenharia.

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