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Pernambuco atrai gigantes do e-commerce e se consolida como hub logístico do Nordeste

Localização estratégica, Porto de Suape em expansão e incentivos fiscais transformam Pernambuco em polo logístico do Nordeste e atraem gigantes do e-commerce. Pernambuco vem ganhando destaque no cenário logístico nacional e internacional. Com uma combinação de localização geográfica privilegiada, investimentos contínuos em infraestrutura e políticas agressivas de incentivo fiscal, o estado tem atraído grandes empresas como Amazon, Shopee e Mercado Livre — consolidando-se como um dos principais hubsde distribuição do Nordeste e impulsionando fortemente a economia local. No centro dessa transformação está o Porto de Suape, em Ipojuca, que se firmou como um dos pilares logísticos mais importantes do país. Em 2024, o complexo portuário atingiu o segundo melhor desempenho de sua história, movimentando 24,8 milhões de toneladas de carga — um crescimento de 3,6% em relação ao ano anterior. A movimentação de contêineres teve alta expressiva de 23,4%, totalizando 646.804 TEUs, com 1.628 embarcações atracadas, incluindo navios da classe New Panamax. “Suape é um exemplo dos robustos atrativos logísticos de Pernambuco. Sua expressiva movimentação de cargas é referência no Nordeste e no Brasil, especialmente nos segmentos de contêineres, combustíveis e granéis”, afirma Gustavo Delgado, professor de Logística e coordenador dos cursos de Gestão do Centro Universitário UniFBV Wyden. A posição geográfica estratégica, aliada à malha rodoviária que conecta o estado ao restante do país, transforma Pernambuco em um hub logístico natural para exportações, importações e distribuição no território nacional. Cidades como Jaboatão dos Guararapes e Cabo de Santo Agostinho têm se destacado com a instalação de centros logísticos e terminais de carga, gerando empregos e dinamizando a economia local. “Do ponto de vista do emprego, os números são expressivos. Apenas com o avanço da movimentação logística e da expansão de centros de distribuição, Pernambuco registrou um crescimento de 17% em áreas dedicadas a condomínios logísticos entre 2023 e 2025, superando a média nacional”, aponta Gustavo. Outro diferencial que tem impulsionado o setor é o Programa de Desenvolvimento de Pernambuco (PRODEPE), que oferece redução de ICMS e outros incentivos fiscais. De acordo com a Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (Adepe), entre 2023 e março de 2025 foram aprovados 52 novos projetos para implantação de centrais de distribuição, além de 62 projetos de ampliação das operações existentes — totalizando 114 operações voltadas ao setor.  “Grandes players, como Shopee, Amazon e Mercado Livre, além de diversas outras empresas, têm percebido o potencial logístico de Pernambuco. Nossa posição geográfica estratégica, aliada ao desenvolvimento do Porto de Suape e aos incentivos fiscais oferecidos pelo PRODEPE, tem impulsionado o estado a se destacar como um polo logístico no Nordeste. Não é à toa que Pernambuco se tornou o segundo estado que mais recebe investimentos na área de logística na região”, destaca a diretora de Marketing e PCS do Grupo Trino, Jéssica Couto. Mais do que movimentar cargas, o avanço da logística em Pernambuco provoca uma reação em cadeia positiva na economia. “A logística provoca uma reação em cadeia na economia: gera empregos diretos nos armazéns e centros de distribuição, atrai fornecedores de serviços, empresas de tecnologia e consultoria, e facilita tanto a distribuição regional quanto o acesso aos mercados internacionais”, frisa Jéssica. Com uma estrutura logística em constante evolução, Pernambuco fortalece sua posição estratégica e se consolida como referência nacional em conectividade, inovação e eficiência no setor — pilares fundamentais para o desenvolvimento econômico sustentável.

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Pernambuco se consolida como polo logístico no Nordeste com expansão de galpões

Estado projeta crescimento de 15% no estoque logístico até 2026 e atrai investidores com infraestrutura, localização estratégica e avanço do e-commerce Pernambuco está se firmando como um dos principais polos logísticos do Nordeste, com previsão de crescimento superior a 15% no estoque de galpões logísticos até 2026. O avanço do e-commerce, a descentralização de operações do eixo Sul-Sudeste e os investimentos em infraestrutura rodoviária e portuária têm impulsionado o interesse de investidores nacionais e estrangeiros. Esse cenário promissor será um dos destaques da Multimodal Nordeste 2025, que acontece de 5 a 7 de agosto, no Recife Expo Center. Segundo Bruno Chaves, diretor da consultoria iGalpões, especializada em imóveis logísticos, “o futuro do segmento logístico no Nordeste é extremamente promissor”. Ele destaca a busca crescente de grandes operadores por alternativas fora dos centros tradicionais e o posicionamento estratégico de Pernambuco como porta de entrada para operações no Norte e Nordeste do país. A transformação do perfil de galpões logísticos também é um reflexo dessa nova realidade. A demanda deixou de ser exclusiva por grandes centros de distribuição e passou a incluir galpões menores, bem localizados e próximos aos centros urbanos. “Isso tem levado à valorização de espaços em regiões metropolitanas, como Jaboatão dos Guararapes e Cabo de Santo Agostinho, que concentram cerca de 80% do estoque Triple A do Estado”, explica Chaves. Em sua segunda edição, a Multimodal Nordeste reunirá mais de 100 marcas expositoras e deve atrair cerca de 10 mil visitantes. A feira será acompanhada por uma programação técnica com painéis, palestras e debates sobre temas como transformação digital, sustentabilidade e integração de modais logísticos. “A Multimodal Nordeste nasceu para conectar os elos da cadeia logística e mostrar o quanto o Nordeste está preparado para liderar uma nova fase de desenvolvimento do setor no Brasil”, afirma Tatiana Menezes, diretora do evento. Com entrada gratuita para profissionais do setor e ingressos a R$ 50 para o público geral, a feira reforça o protagonismo regional na agenda de negócios do setor logístico e oferece um panorama estratégico das oportunidades que emergem no Nordeste. SERVIÇO📍 Local: Recife Expo Center – Cais Santa Rita, 156📅 Data: 5 a 7 de agosto de 2025🎟 Ingressos: Gratuito para profissionais do setor / R$ 50 para o público geral🌐 Site: www.multimodalnordeste.com.br📱 Instagram: @feiramultimodalne

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AREA APM TERMINAL MAERSK

Maersk anuncia investimento de R$ 2,6 bilhões em novo terminal de contêineres de Suape

O Complexo de Suape recebeu um anuncio bilionário da dinamarquesa Maersk. Vencedora do leilão de parte da área do Estaleiro Atlântico Sul, a empresa investirá o montante de R$ 2,6 bilhões para a construção de um Terminal de Uso Privado da APM Terminals (subsidiária do grupo). O início das obras do novo terminal de contêineres acontecerá ainda neste semestre, mas a previsão de operações é apenas para o ano de 2026. Serão gerados 350 postos de empregos diretos. Quando iniciar as operações o TUP da APM Terminals terá capacidade de movimentação de 400 mil TEUS (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Porém, a empresa pode atingir a marca de 1,3 milhão de TEUS anuais. Para ter ideia do impacto do empreendimento no completo, em 2021 Supe movimentou 518 mil TEUS. "A chegada da Maersk vai consolidar ainda mais Suape como um dos principais portos do País. Trabalhamos intensamente pela atração de novos investimentos para Pernambuco e obtivemos mais esse êxito", afirmou o governador Paulo Câmara. O novo empreendimento ocupará uma área de 49,2 hectares e faz parte do trabalho de "revocacionamento" dos estaleiros do cluster naval, que entraram em crise nos últimos anos. O terreno utilizado pela Maersk pertencia ao Estaleiro Atlântico Sul e foi arrematado em um leilão, quando a gigante dinamarquesa superou a oferta de R$ 455 milhões. A expectativa do diretor- presidente de Suape, Roberto Gusmão, é que esse investimento amplie as conexões do porto pernambucano com os principais portos do mundo, além de incrementar a movimentação de cargas de cabotagem (entre portos nacionais), setor no qual Suape já é líder no Brasil. "Essa novidade, juntamente com diversos projetos realizados ao longo destes anos, buscam tornar o porto mais competitivo e atraente para novos negócios nacionais e internacionais”, afirmou Gusmão. O diretor de Desenvolvimento da Região das Américas APM Terminals - Grupo Maersk, Leonardo Levy, ressaltou a importância da cadeia global do Porto para as cargas de cabotagem. “Temos uma grande expectativa de que, com mais competitividade e eficiência, os exportadores e os importadores vão reagir trazendo mais linhas de navegação diretas, conectando a Ásia e a Europa diretamente ao Porto de Suape”, concluiu.

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