Arquivos Trânsito - Revista Algomais - A Revista De Pernambuco
Instagram Facebook Twitter Linkedin Youtube Whatsapp
ASSINE
Pesquisar
Feche esta caixa de pesquisa.
Instagram Facebook Twitter Linkedin Youtube Whatsapp
Pesquisar
Feche esta caixa de pesquisa.
Pesquisar
Feche esta caixa de pesquisa.

trânsito

Olinda monta 28 estandes no Carmo para Feira de Educação no Trânsito

Deixe um comentário / Notícias, Urbanismo /

Nestas terça (24) e quarta (25) a Secretaria de Transportes e Trânsito de Olinda realiza a VII Feira de Educação no Trânsito. Serão 28 estandes montados na Praça do Carmo que oferecerão atividades gratuitas para estudantes das redes pública e particular do município. O horário de funcionamento da feira será das 8h às12h, com intervalo para almoço, e retomada das 13h às 16h. A feira faz parte das ações da Prefeitura de Olinda para a Semana Nacional do Trânsito, celebrada entre os dias 18 e 25 de setembro. Com atividades lúdicas e educativas sobre um trânsito mais seguro, o público-alvo será convidado a entender mais sobre sinalização, excesso de velocidade, embriaguez ao volante, primeiros socorros em caso de acidente, entre outros temas. Também está na programação uma oficina de bicicleta, informações sobre karts – com a exposição de um veículo deste tipo, confecção dos cartões de idosos e deficientes, e muito mais. Para entreter a criançada haverá ainda uma minipista, a presença da Turma do Fom Fom e, ao fim do circuito educativo, brinquedos estarão montados para os pequenos se divertirem. Entre os parceiros presentes na ação estão Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Tembici, Bike Anjo, Samu, Sinal Vida, Operação Lei Seca, Detran-PE, CipCães, e muitos outros.

Olinda monta 28 estandes no Carmo para Feira de Educação no Trânsito Read More »

Controlar velocidades é reduzir a tragédia!

Deixe um comentário / Colunistas, Francisco Cunha, Notícias, Z_Exclusivas /

Setembro é o mês do trânsito e eu tenho muito pouca crença na eficácia das campanhas educativas de trânsito porque os efeitos são demasiadamente modestos para um País onde morrem cerca de 40 mil pessoas por ano vítimas dos chamados “acidentes de trânsito”, dos quais cerca de um quarto são pedestres. Pior ainda: recente estudo divulgado pela seguradora Líder (que administra o seguro DPVAT) dá conta de que nos últimos 10 anos morreram 200 mil motociclistas e outros 2,5 milhões se tornaram vítimas de invalidez permanente. Se considerados todos os acidentes envolvendo motociclistas, os números chegam a assombrosos 3,3 milhões de pessoas. Essa população de atingidos só não é maior do que a das cidades de São Paulo e do Rio de Janeiro. Uma tragédia social de proporções epidêmicas! Depois de divulgado o estudo, uma reportagem da Folha de S. Paulo publicou opiniões de especialistas sobre como enfrentar essa situação catastrófica. As medidas indicadas foram as seguintes: (1) mais rigor na formação do condutor; (2) maior e mais eficiente fiscalização; (3) engenharia de tráfego de melhor qualidade com o objetivo de tornar as vias mais seguras; e (4) redução da velocidade nas áreas urbanas. De fato, são medidas essenciais para enfrentar essa tragédia terrível mas, com base em minha experiência de observação do problema de fora dos veículos, como caminhante regular na cidade do Recife, se tivesse que indicar apenas uma dessas medidas, não hesitaria em apontar o controle da velocidade. Isso, por uma razão simples, numa espécie de prova pelo absurdo: se todos andassem devagar, o número de mortes no trânsito seria residual! Aí, retorno com minha desconfiança acerca das “campanhas” de trânsito: gasta-se uma quantidade grande de recursos para fiscalização da chamada Lei Seca com evidentes benefícios em termos de redução da alcoolemia ao volante já que, hoje em dia, muito pouca gente corre o risco de dirigir depois de beber… Todavia, desconfio de que se esses recursos fossem gastos com radares controladores de velocidade (tão satanizados nos últimos tempos), o número de mortes cairia drasticamente! Afinal, o que é mais prejudicial para a sociedade: um alcoolizado lento ao volante ou um abstêmico veloz? Não tenho dúvidas de que é o abstêmico veloz! E um e outro só são flagrados correndo por radares. Simples assim!

Controlar velocidades é reduzir a tragédia! Read More »

CTTU amplia período de transição para o Zona Azul Digital

Deixe um comentário / Notícias, Urbanismo /

A Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) promoverá uma ação educativa a partir da terça-feira (30) para orientar os cidadãos quanto à utilização do Cartão de Zona Azul Digital pelo aplicativo e pelos pontos de venda. O serviço, que completa um mês na próxima quinta-feira (1º), terá o prazo de transição do papel para o digital estendido até o dia 31 de agosto. Desde o início do serviço digital, agentes e orientadores de trânsito foram capacitados para orientar os cidadãos na ativação do Cartão de Zona Azul Digital e, além disso, o teleatendimento da CTTU e da Serttel está disponível durante todo o horário comercial. Na sede da CTTU, idosos e os demais cidadãos também tem recebido orientações. Além do reforço nas equipes de orientação, o prazo de validade do talão de papel será estendido até o dia 31 de agosto. Desde o primeiro dia de implantação do sistema da Zona Azul Digital, a CTTU vem acompanhando de perto toda a sua operação e identificou um crescimento expressivo de utilização do aplicativo Zona Azul Digital na cidade. Já foram feitos mais 51 mil downloads do aplicativo e cerca de 48 mil ativações, sendo 60% pelo aplicativo e 40% pelos pontos de venda fixos, números considerados relevantes, já que demonstram a adaptação progressiva do cidadão à modalidade digital. Além disso, o sistema do aplicativo Zona Azul Digital Recife tem recebido constantes aprimoramentos, através das atualizações realizadas periodicamente. Nestas atualizações, foram incorporadas melhorias de funcionamento, principalmente, para minimizar as dificuldades de utilização relatadas por alguns usuários. Com base nas notificações dos usuários do aplicativo, a CTTU constatou que a maioria deles são decorrentes de uso incorreto, sobretudo nas rotinas de cadastro. Para diminuir estas dificuldades de utilização e facilitar a adaptação do cidadão ao aplicativo, a CTTU intensificará as orientações aos usuários. Durante o próximo mês, mais uma equipe com 20 profissionais ajudará na orientação dos usuários para ativar a vaga de Zona Azul Digital da maneira correta – tanto pelo aplicativo, como pelo ponto de venda. Os orientadores serão facilmente identificados pela população, pois estarão devidamente padronizados. Taciana Ferreira, presidente da CTTU, destaca a necessidade de adaptação da população ao novo formato de Zona Azul. “A Zona Azul Digital requer uma adaptação da população para essa nova modalidade. Verificamos que, a cada dia, essa nova forma está se consolidando junto à população, contudo a prorrogação deste prazo visa dar maior comodidade e segurança para as pessoas que estão fazendo a migração do papel para o digital”, afirmou a gestora. SUPORTE – A Mobilicidade, plataforma de mobilidade urbana da Serttel (empresa responsável pelo desenvolvimento do sistema do aplicativo Zona Azul Digital Recife), possui um teleatendimento pelo qual o usuário pode entrar em contato em casos de dúvidas em relação ao funcionamento do aplicativo. A ligação custa o preço de uma chamada local e o serviço é oferecido de 8h às 18h, de segunda a sexta-feira, e das 8h às 12h aos sábados, pelo números 3136-9187 ou 3344-6070.

CTTU amplia período de transição para o Zona Azul Digital Read More »

CTTU usa painel móvel para educação no trânsito

Deixe um comentário / Notícias, Tecnologia, Urbanismo /

Com o intuito de oferecer ao recifense mais um instrumento de orientação e educação para o trânsito, a Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), passa a utilizar nas vias municipais o Painel de Mensagens Variáveis (PMV) móvel. São dois equipamentos que exibem mensagens eletrônicas com luzes de LED e que funcionam por meio de energia solar. Os painéis têm como objetivo auxiliar na orientação aos condutores, pedestres e ciclistas, exibindo mensagens dinâmicas, diretas e atualizadas para melhor orientar a população. As mensagens são previamente programadas pela equipe técnica para serem exibidas, principalmente, em situações de duas naturezas: educativas, para reforçar a segurança viária; ou orientativas, para controle de tráfego em determinadas situações.   Moderno e integrado ao ambiente urbano, o painel eletrônico pode ser transportado e disposto temporariamente nas ruas do Recife. O equipamento segue as normas estabelecidas no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, regulamentado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), e deve ser instalado de forma que não dificulte a mobilidade ou comprometa a segurança viária. De acordo com a presidente da CTTU, Taciana Ferreira, esta é mais uma iniciativa do órgão na contribuição para a educação para o trânsito. “As mensagens também têm o objetivo de reforçar às leis de trânsito, auxiliando na garantia da mobilidade segura a todos”, destacou. Atualmente, os dispositivos estão instalados na Avenida Governador Agamenon Magalhães, próximo à Praça do Derby e na Avenida Caxangá, nas proximidades do Caxangá Golf & Country Club. Inicialmente, a intenção é que permaneçam pelo menos uma semana em cada local decidido previamente pela equipe responsável. Sempre de segunda a sexta-feira, das 8h às 19h.

CTTU usa painel móvel para educação no trânsito Read More »

Aplicativo “Zona Azul Recife” fica disponível para download nesta terça-feira (25)

Deixe um comentário / Notícias, Urbanismo /

A Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) disponibiliza, nesta terça-feira (25), o aplicativo “Zona Azul Recife” para download nos sistemas Android e IOS. O aplicativo será utilizado pelo cidadão para compra de cartões de Zona Azul digital, que deverão ser utilizados a partir da próxima segunda-feira (1º). Com essa modernização, o condutor de carro ou motocicleta terá autonomia para ativar vaga e será acionado pelo aplicativo 15 minutos antes do término de permanência da vaga. As folhas de Zona Azul impressas ainda poderão ser utilizadas pelo cidadão até 31 de julho. O usuário que quiser estacionar em uma das vagas de Zona Azul distribuídas pela cidade do Recife deverá fazer o download do aplicativo e, ao abrir o programa, cadastrar dados pessoais como nome, data de nascimento, número de contato e CPF, senha pessoal e a forma de pagamento, além da placa do veículo. O sistema permite o cadastro de até três placas. Para ativar a vaga de Zona Azul, o usuário deve escolher entre uma das placas cadastradas e clicar no botão “ativar”. A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, esclarece que o aplicativo não é o único meio para adquirir o cartão digital de Zona Azul. “Além do aplicativo, o cidadão poderá comprar o cartão digital por meio dos pontos de venda existentes, basta que o usuário se dirija ao local, informe a placa do veículo e escolha a forma de pagamento, que poderá ser no débito, crédito ou em dinheiro. A partir daí, será emitido um comprovante de pagamento e a vaga já estará ativada – sem a necessidade de voltar ao veículo”, explica a gestora. As folhas de Zona Azul impressas poderão ser utilizadas até o dia 31 de julho. A partir de 1º de agosto, a Zona Azul no Recife será exclusivamente digital. Os condutores que ainda possuírem as folhas impressas e desejarem realizar a troca por cartões digitais deverão comparecer a CTTU no período entre 1º de julho até 1º de agosto. A sede da CTTU fica na Rua Frei Cassimiro, 91, em Santo Amaro. O atendimento será realizado de segunda a sexta-feira, das 8h às 13h. ZONA AZUL – Atualmente, Recife conta com mais de 3.200 vagas rotativas implantadas nos bairros do Recife, São José, Santo Antônio, Boa Vista, Madalena, Encruzilhada, Casa Amarela, Casa Forte e Boa Viagem. O horário de funcionamento da Zona Azul varia de acordo com a demanda para estacionamento de veículos no local. A maioria das vagas funciona no horário das 8h às 18h, de segunda a sexta-feira, e das 8h às 12h, aos sábados. O tempo máximo de permanência varia entre duas e cinco horas, a depender da sinalização indicativa nos locais, custando R$ 3,00. A multa pra quem estacionar de forma irregular nas vagas de Zona Azul é grave (R$ 195,23, mais cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação) e o veículo está passível de remoção ao depósito.

Aplicativo “Zona Azul Recife” fica disponível para download nesta terça-feira (25) Read More »

CTTU monta esquemas especiais de trânsito para os eventos deste fim de semana

Deixe um comentário / Notícias, Urbanismo /

A Autarquia de Trânsito e Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) preparou esquemas especiais de trânsito para os eventos que acontecem neste sábado (8) e domingo (9). A programação inclui duas corridas e duas partidas de futebol. Ao todo, cerca de 60 agentes de trânsito serão destacados para acompanhar os eventos e, além disso, a Central de Operações de Trânsito (COT) estará de plantão por 24h monitorando o fluxo de veículos nos principais corredores viários da cidade. A CTTU aconselha que o cidadão chegue cedo aos eventos para evitar retenções e corre-corre. Os condutores também devem estar atentos à sinalização que proíbe estacionamento. O motorista que cometer a infração pode receber multas entre leve, média e grave, no valor de R$ 88,38 (três pontos na CNH), R$ 130,16 (quatro pontos na CNH) ou 195,23 (cinco pontos na CNH).  Já o veículo que estiver estacionado irregularmente está passível de remoção. Confira os detalhes: Sport x Vitória | Sábado (8) Local: Estádio Adelmar da Costa Carvalho, no bairro da Ilha do Retiro Bloqueios: As vias do entrono do estádio serão monitoradas com o objetivo de garantir o deslocamento seguro dos pedestres, assim como a fluidez do tráfego. Uma equipe com agentes de trânsito, disposta em pontos fixos ou em motos e viaturas, foi destacada para atuar no local até a dispersão total do público. Os agentes da Autarquia vão monitorar pontos como a Avenida Engenheiro Abdias de Carvalho, Estrada dos Remédios, Túnel Chico Science e o cruzamento entre Avenida Governador Agamenon Magalhães e a Rua Paissandu. Inicialmente, apenas a Rua Tabaiares, que dá acesso ao estádio, será bloqueada. No entanto, os bloqueios poderão ser ampliados a depender da necessidade. Horário da operação: 18h às 0h Santa Cruz x Confiança | Domingo (9) Local: Estádio José do Rego Maciel, no bairro do Arruda Bloqueios: As interdições serão montadas nas principais vias de acesso ao estádio, como a Rua das Moças e a Avenida Professor José dos Anjos, no trecho compreendido entre a Rua Petronila Botelho e a Avenida Beberibe. O monitoramento nas vias do entorno do estádio tem como objetivo garantir mais segurança no deslocamento dos pedestres, viabilizar o tráfego na localidade e facilitar a chegada dos torcedores ao estádio, sendo realizado até a dispersão total do público. Horário da operação: 15h às 21h 1ª Corrida de Militares da Marinha | Domingo (9) Percurso: Os atletas farão a largada na Rua Dona Leonor Porto (Vila Naval), seguirão pela Avenida Cruz Cabugá, Avenida Prefeito Artur Lima Cavalcante, Ponte do Limoeiro, Avenida Militar, Avenida Alfredo Lisboa, Marco Zero, Avenida Cais do Porto, Paço Alfândega, Ponte Giratória, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Rio Branco, Marco Zero, Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Ponte do Limoeiro, Avenida Prefeito Artur Lima Cavalcante, Avenida Cruz Cabugá e, por fim, Rua Dona Leonor Porto. Bloqueios: Os bloqueios serão itinerantes, ou seja, serão feitos e desfeitos conforme a passagem do público. Horário da operação: 7h às 9h 43ª Edição da Corrida dos Guararapes | Domingo (9) Percurso: O início será na Rua Jenner de Souza e seguirá pela Rua Manoel Caetano, Rua Guilherme Pinto, Rua Joaquim Nabuco, Rua Clemente Pereira até finalizar no Comando Geral da Polícia, nas proximidades da Praça do Derby. Bloqueios: Os bloqueios serão itinerantes, ou seja, serão feitos e desfeitos conforme a passagem do público. Horário da operação: A partir das 7h Desfile Evangelístico | Domingo (9) Percurso: O desfile será no bairro do Bongi e terá início na Rua Isaac Markman, seguindo pela Avenida Manoel Gonçalves da Luz, Rua Vinte e Um de Abril, Praça General San Martin, Avenida General San Martin, Rua Tenente Mindelo, Rua Bom Jardim, Avenida Central, Rua Doutor João Elísio, Rua Manoel de Albuquerque Fernandes até a Praça Franco Gomes Coutinho. Bloqueios: Os bloqueios serão itinerantes, ou seja, serão feitos e desfeitos conforme a passagem do público. Horário da operação: 13h às 17h

CTTU monta esquemas especiais de trânsito para os eventos deste fim de semana Read More »

CTTU implanta sentido único de circulação em via da Ilha do Leite

Deixe um comentário / Notícias, Urbanismo /

A partir desta terça-feira (28), a Rua Minas Gerais deixa de ser mão dupla A Prefeitura do Recife, por meio da Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) e da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), vai implantar mais uma mudança de circulação viária na área Central da cidade. A partir desta terça-feira (28), a Rua Minas Gerais, no bairro da Ilha do Leite, passará a ter sentido único de circulação. O objetivo da ação é melhorar a fluidez do tráfego na via, ordenar o estacionamento e garantir a segurança viária dos pedestres e condutores. O projeto de circulação implantado na Rua Minas Gerais consiste em tornar a via mão única em direção à Rua José de Alencar. Com isso, o condutor que trafega na Rua José de Alencar poderá utilizar a Rua Esperanto para chegar as ruas Marques Amorim e Jornalista Trajano Chacon e, então, acessar a Rua Minas Gerais. Placas de sinalização e faixas de pedestres serão implantadas ou requalificadas para regulamentar a mudança de circulação nas vias e ordenar o estacionamento na área. Equipes de agentes e orientadores de trânsito serão destacadas para os principais pontos da intervenção com o intuito de orientar condutores e pedestres que circulam no local.  

CTTU implanta sentido único de circulação em via da Ilha do Leite Read More »

Investir em malha viária não vai diminuir congestionamentos, revela estudo

Deixe um comentário / Urbanismo, Z_Exclusivas /

A taxa global de congestionamento do tráfego rodoviário tem aumentado continuamente nas áreas urbanas em todo o mundo e as chances de diminui-lo com melhorias incrementais no trânsito são baixas. É o que revela a 3ª edição da pesquisa The Future of Mobility, divulgada em 2018 pela consultoria americana em mobilidade Arthur D. Little em parceria com International Association of Public Transport (uITP). Segundo o estudo, realizado em cem cidades, o nível de congestionamento mundial é mais intensamente ocasionado nas grandes cidades (com mais de 800 mil habitantes) e megacidades (que têm mais de 10 milhões de pessoas) do que nas menores. Na América Latina, dez cidades são citadas com alto acúmulo de tráfego, sendo quatro no Brasil: Salvador, Rio de Janeiro, São Paulo e Curitiba. A pesquisa concluiu ainda que, em países com PIB (Produto Interno Bruto) igual ou acima do nível emergente, a proporção de veículos por quilômetro e o comprimento total da malha viária cresce no mesmo ritmo, impedindo que haja diminuição no volume de tráfego. Para o coordenador do curso de Gestão do Trânsito e Mobilidade do Centro Universitário Uninter, Gerson Luiz Buczenko, essas conclusões revelam que a expansão rodoviária já não resulta em efeitos práticos para o descongestionamento das cidades. “As cidades têm limite de absorção. Não adianta investir em capacidade se o volume de veículos nas ruas também aumenta. Foi o que aconteceu na Europa”. Segundo Buczenko, o trânsito ficou tão difícil no continente europeu que individualmente foram surgindo iniciativas de mobilidade urbana e aumento do uso de transportes alternativos, como bicicletas e caronas solidárias. “Mudar o trânsito exigirá romper com as velhas práticas” Nos próximos 30 anos, a demanda global de passageiros mais do que dobrará nos grandes centros urbanos, chegando a 120 bilhões de passageiros por quilômetro até 2050, de acordo com a pesquisa realizada pelo International Transport Forum Outlook (2017). O aumento, explica o coordenador do curso de Gestão do Trânsito e Mobilidade, está relacionado à expectativa do aumento da renda per capita nos países emergentes. “Esse aumento gera um efeito positivo na economia, levando à aquisição de veículos de uso privado, mas negativo em termos de mobilidade”, avalia. Para Buczenko, é preciso adotar soluções alternativas como incentivo por meio de políticas públicas da chamada “carona solidária”, mais investimento em transporte coletivo de alta velocidade, além de incentivo fiscal para redução de veículos emissores de CO2. “Por enquanto, são medidas consideradas marginais na América Latina, mas vemos com o exemplo da Europa que essas ações se tornarão obrigatórias para que as cidades existam”. Não à toa, a Holanda estipulou até 2030 o prazo para banimento total de veículos movidos a petróleo e diesel. No mesmo caminho, seguem a Noruega (2035), França e Reino Unido (2040). Gestão do Trânsito e Mobilidade A partir de 2019, o Centro Universitário Internacional Uninter passa a oferecer o curso de graduação Gestão do Trânsito e Mobilidade, na modalidade a distância. Com duração de dois anos, o curso lança um olhar diferenciado para a constituição do centro urbano, na perspectiva dos direitos humanos, sem perder de vista a importância da relação do ser humano com o meio em que vive. As inscrições vão até 18/02 pelo site uninter.com ou pelo telefone 0800 702 0500.

Investir em malha viária não vai diminuir congestionamentos, revela estudo Read More »

CTTU implanta mudança de circulação no bairro da Jaqueira no sábado (21)

Deixe um comentário / Notícias, Urbanismo /

A Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), vai implantar mais uma solução de engenharia de tráfego para melhorar a mobilidade na Zona Norte do Recife. A partir deste sábado (21),  trechos da Rua do Futuro, da Rua Professor Fleming e da Rua Muniz Tavares passarão a ter apenas um sentido de circulação de veículos. A medida visa facilitar o tráfego nas vias adjacentes e diminuir as retenções, registradas principalmente nos horários de pico. Com a intervenção,  o trecho da Rua do Futuro localizado entre a Praça Professor Fleming até a Rua Padre Roma, passará a ter sentido único de circulação em direção à Padre Roma. Dessa forma, o condutor oriundo da Rua do Futuro, com interesse em chegar à Av. Rui Barbosa não poderá acessar a Rua Professor Fleming. Com isso, o movimento deverá ser realizado mais adiante, na alça de acesso à Rua Muniz Tavares, que passa a ser mão única em direção à Praça Professor Fleming. Já os condutores oriundos da Rua Padre Roma, com interesse em acessar à Rua do Futuro, passarão a convergir antecipadamente à direita na Rua Muniz Tavares. A ação ainda levará também disciplinamento de estacionamento à área. Para o condutor oriundo da Rua Padre Roma, a Rua Muniz Tavares terá o estacionamento proibido nos dois lados até a Rua Professor Fleming; além do lado direito na altura da praça; e do lado esquerdo no trecho final até a Avenida Rui Barbosa. Já a Rua Professor Fleming, na altura da praça, passa a ter o estacionamento proibido no lado esquerdo da via Para a presidente da CTTU, Taciana Ferreira, a intervenção vai minimizar as retenções identificadas principalmente na intercessão entre a Rua Professor Fleming e a Rua do Futuro. “A nova circulação irá eliminar os conflitos de movimentos existentes nessa intercessão, uma vez que permite o giro livre em ambos os sentidos, sem que o condutor espere por muito tempo. A medida ainda vai refletir positivamente na mobilidade das vias adjacentes, como Rua Padre Roma e Avenida Rui Barbosa”, disse. Para regulamentar a mudança, a CTTU vai realizar a manutenção de toda sinalização vertical e horizontal das vias, incluindo 36 placas de sinalização e faixas de pedestres.  Uma equipe ficará em pontos estratégicos para divulgar a ação através de panfletos a partir da quinta-feira (19). Já a partir do sábado (21), um efetivo de agentes e orientadores de trânsito será destacado para auxiliar os condutores e pedestres durante os primeiros dias da mudança.   Outras mudanças A mudança de circulação e o ordenamento do estacionamento nas vias do bairro Jaqueira fazem parte de um conjunto de ações implantas pela CTTU, que, juntas, refletem positivamente na mobilidade de toda a cidade. A Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano, através da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife, tem se empenhado para encontrar soluções eficazes e com baixo custo. Desde 2013, já são mais de 100 modificações viárias no Recife.

CTTU implanta mudança de circulação no bairro da Jaqueira no sábado (21) Read More »

Seguro DPVAT divulga números do trânsito em Pernambuco na última década

Deixe um comentário / Notícias /

O Boletim Estatístico Especial “Dez anos de trânsito”, divulgado pela Seguradora Líder – responsável pela gestão do Seguro DPVAT nestes 10 anos – mostra que somente no estado do Pernambuco foram pagas 233.543 indenizações no período de 2008 a 2017. Foram mais de 20 mil indenizados por morte, além de 198.225 pessoas com algum tipo de invalidez permanente por conta da violência no trânsito. Na última década, o número de indenizações pagas pelo Seguro DPVAT ultrapassou o número de 4,5 milhões de pagamentos em todo território nacional. A Região Nordeste foi a que apresentou salto mais significativo no número de indenizações para todos os tipos de veículo: crescimento de 158%. Em 2017, foram 122.468 indenizações contra 47.509 em 2008. Nessa década, a frota da região foi uma das que teve o maior crescimento, 126%, passando de 7,2 milhões para 16,3 milhões de veículos. Somente em 2018, de janeiro a maio, Pernambuco soma 7.383 indenizações pagas por acidente de trânsito. De 2008 a 2018, as motocicletas foram responsáveis pela maior parte das indenizações pagas em Pernambuco: 76%, ante 19% pagas a automóveis. O Boletim Estatístico Especial “Dez anos de Trânsito” também marca a década de atuação da Seguradora Líder à frente das operações do Seguro DPVAT. O levantamento reúne dados como a evolução dos pontos de atendimento autorizados do seguro nestes dez anos, além da evolução da frota de veículos automotores e da população brasileira entre 2008 e 2017. Veja aqui o boletim especial de 10 anos completo.

Seguro DPVAT divulga números do trânsito em Pernambuco na última década Read More »