Claudia Santos, Autor Em Revista Algomais - A Revista De Pernambuco - Página 94 De 141

Claudia Santos

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Morre Armando Monteiro Filho

O empresário e ex-ministro Armando Monteiro Filho, de 92 anos, morreu na manhã desta terça-feira, em consequência de  problemas pulmonares, em sua residência na Zona Sul do Recife.O velório de Armando Monteiro Filho, que é pai do senador  Armando Monteiro Neto (PTB), começará às 16 desta terça-feira, na Capela Nossa Senhora das Graças, no Instituto Ricardo Brennand.  Amanhã, quarta-feira, dia 3, o corpo do ex-ministro estará no Cemitério Morada da Paz, onde terá uma missa e em seguida será cremado às 11h, no mesmo local. A cremação será restrita aos familiares.   O ex-ministro vinha apresentando problemas de saúde, segundo o empresário Eduardo Monteiro, um dos filhos de Armando. Chegou a melhorar no Natal, mas as dificuldades respiratórias persisitiram. Armando deixou cinco filhos, oito netos e seis bisnetos. Biografia Genro do ex-governador Agamenon Magalhães, que comandou Pernambuco nos anos 30 e 50 do século passado, Armando Monteiro Filho teve como cargo político mais importante a participação no Governo e João Goulart, como ministro da Agricultura, entre 1961 e 1962. Engenheiro, Armando Filho foi eleito deputado estadual, em 1950, pelo PSD. Não conseguiu assumir o cargo devido ao parentesco com Agamenon Magalhães. Em 1954, ganhou uma vaga na Câmara dos Deputados, como o mais votado em Pernambuco. O empresário foi candidato ao governo de Pernambuco, em 1962, sendo derrotado por Miguel Arraes. Filiado ao MDB durante a ditadura militar (1964-1985), se transferiu para o PDT. Em 1994, perdeu a eleição para o Senado Federal. Em 1998, passou para o PMDB. Repercussão Diante da morte do ex-ministro, o governador Paulo Câmara (PSB) decretou luto oficial de três dias. Ele também divulgou nota de pesar se solidarizando com familiares e amigos de Armando Filho. Segundo a nota enviada pela assessoria de Paulo Câmara, "Dr. Armando foi um honrado pernambucano, um legítimo cavalheiro que sempre lutou, ao longo de toda a sua vida, pelas maiores causas do nosso Estado e do Brasil, como empresário e político. Ele teve uma postura firme, democrática e corajosa no enfrentamento com a ditadura militar e foi uma referência para gerações." O prefeito do Recife, Geraldo Julio (PSB), também falou sobre a morte de Armando Filho. Por meio de nota, ele ressaltou a trajetória política do empresário. Segundo o prefeito, Armando Filho foi um homem público que dedicou toda sua vida ao Brasil e a Pernambuco, nos negócios, e como deputado e ministro de Estado. "Sua trajetória se confunde com a história política do Brasil, sempre ao lado dos interesses de Pernambuco. Que Deus leve conforto a seus familiares neste momento de dor”, escreveu. O ex-ministro das Cidades Bruno Araújo declarou, por meio de nota, que Pernambuco e o Brasil perderam Armando Monteiro Filho uma importante referência de homem público e empresário que sempre se conectou às legitimas causas sociais pensando de forma coletiva. "Deixo aqui os meus sentimentos a toda a família", escreveu o deputado federal (PSDB).

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Workshop Mangue e Sustentabilidade

A equipe do Projeto EducaOcean, do Departamento de Oceanografia da UFPE, Campus Recife, oferece o Workshop Mangue e Sustentabilidade, de 16 a 20 de janeiro. Haverá programação no Centro de Estudos e Ensaios em Risco e Modelagem (Ceerma), no Campus Recife da UFPE, além de uma atividade de prática externa. As inscrições estão abertas, pela internet, até o dia 15 de janeiro, ou presencialmente no Ladim/Departamento de Oceanografia, até o dia 16 de janeiro. A iniciativa considera a grande importância ambiental do ecossistema de manguezal e a atual urgência de entendimento e preservação. O principal objetivo é abordar conteúdos referentes ao manguezal e aos ambientes costeiros correlacionados – estuários e praias – de modo construtivo, acrescendo diferentes aspectos oceanográficos ao longo do evento. O enfoque é trabalhar os aspectos práticos (problemáticas e soluções) do ambiente de mangue e áreas relacionadas, utilizando-se da Oceanografia para desenvolver as diferentes correlações e complexidades existentes nos ambientes levantados – ecológicas, ambientais, econômicas e sociais. O valor da inscrição varia de R$ 15,00 a R$ 30,00. Alunos da UFPE, Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE) e Uninassau podem ter desconto – para mais informações, é necessário contatar a organização do evento. O workshop será certificado com carga horária de 20 horas. Mais informações projetoeducaocean@gmail.com

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Principal meta dos brasileiros para 2018 é juntar dinheiro

O Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) e a Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL) pesquisaram quais são as expectativas e projetos dos brasileiros para 2018 e mostram que, mais da metade dos brasileiros (54%) estão mais otimistas com o cenário econômico de 2018 e 58% acreditam que a sua vida financeira também será melhor. A pesquisa mostra que as principais metas financeiras para este ano são juntar dinheiro (45%) e sair do vermelho (27%). Porém, em uma nota que vai de 1 a 10, onde 1 é muito ruim e 10 é muito bom, a expectativa para a economia brasileira para 2018 é de 5,7 e a da vida financeira pessoal é de 6,7. Entre os que acham que a situação da economia vai piorar (13%), as principais consequências serão ter de evitar gastos com coisas desnecessárias para guardar dinheiro (54%), comprar menos (45%) e ficará mais difícil de economizar e fazer reserva financeira (41%). Já 19% acreditam que o cenário econômico em 2018 será igual a 2017. Como medida para superar os problemas decorrentes da crise econômica em 2018, a maior parte dos entrevistados deve evitar o uso do cartão de crédito (26%), organizar as contas da casa (25%) e aumentar a renda fazendo trabalhos extras (22%). De acordo com o presidente do SPC Brasil, Roque Pellizzaro, a insegurança de parte significativa dos brasileiros é resultado de uma combinação de fatores. “De um lado, o cenário de incerteza em relação a eleição presidencial que se aproxima, com alto grau de imprevisibilidade e que também afeta a percepção do mercado; do outro, a lentidão do País para superar os obstáculos que impedem a retomada da atividade econômica, situação agravada pelos níveis de desemprego ainda elevados”, afirma Pellizzaro. “Fica a impressão de que a qualquer momento é possível ter de enfrentar uma demissão, por exemplo. Isso só vai mudar a médio prazo, à medida que as pessoas forem sentindo a melhora dos indicadores econômicos no dia a dia”. Em 2018, apesar dos problemas econômicos do País, 38% não gostariam de abrir mão de fazer uma reserva financeira, 29% não querem abrir mão dos planos de celular e internet e 23% do plano de saúde. Segundo os entrevistados, os principais fatores que podem influenciar o aumento do seu consumo no ano que se inicia são o preço dos produtos (47%), as promoções (40%) e a melhora na economia (32%). O levantamento do SPC Brasil mostra ainda que em 2018, pensando na vida financeira, 44% pretendem fazer alguma reserva, 14% querem financiar uma casa própria e 12% pretendem financiar um automóvel. Entre os principais temores para 2018 estão possíveis problemas de saúde (40%), ser vítima de violência ou assalto (32%) e não conseguir pagar as dívidas (31%). A corrupção foi lembrada, sendo para 86% dos brasileiros, o problema mais importante do País a ser resolvido em 2018, seguida pela crise econômica (61%), a violência (58%), saúde (47%), educação (41%), e o desemprego (37%).    

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Preços dos alimentos puxam inflação

O Índice de Preços ao Consumidor Semanal (IPC-S), medido pela Fundação Getulio Vargas (FGV), fechou o ano de 2017 com inflação de 3,23%. A taxa é menor que a de 2016, quando fechou com inflação de 6,18%. O IPC-S é medido semanalmente pela FGV em sete capitais: São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Salvador, Recife e Porto Alegre. Em dezembro, o IPC-S registrou inflação de 0,21%, abaixo do 0,36% de novembro. Das oito classes de despesa que compõem o índice, a alimentação foi a que teve a maior alta da taxa, ao passar de uma deflação (queda de preços) de 0,26% em novembro para uma inflação de 0,27% no mês seguinte. Também tiveram aumento da taxa de novembro para dezembro as classes de despesa vestuário (ao passar de 0,01% para 0,11%), saúde e cuidados pessoais (de 0,39% para 0,45%) e educação, leitura e recreação (de 0,33% para 0,37%). No entanto, o custo com habitação em dezembro recuou 0,33%, depois de uma alta de preços de 0,77% em novembro. Também tiveram recuo na taxa de inflação os segmentos de transportes (de 0,80% para 0,78%), despesas diversas (de 0,08% para 0,21%) e comunicação (de 0,40% para -0,07%). Da Agência Brasil

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8 fotos da Avenida Rio Branco antigamente

A Avenida Rio Branco foi reaberta recentemente para o público, não mais como uma via para carros, mas como um Boulevard para pedestres e ciclistas. Fizemos uma seleção de fotos de outros momentos dessa avenida central e histórica do Bairro do Recife em diferentes décadas. A via nasceu após a demolição de aproximadamente 480 imóveis do bairro do Recife, em uma das remodelações da zona portuária da cidade. As imagens fazem parte do Acervo da Fundação Joaquim Nabuco. 1. Avenida Rio Branco em 1920 2. Outra extremidade da Avenida Rio Branco em 1920 3. Avenida Rio Branco em 1931 4. Avenida Rio Branco no ano de 1940 5. Postal da Avenida Rio Branco em 1941 6. Bonde Elétrico na Avenida Rio Branco 7. Banco River Plate e Associação Comercial de Pernambuco separados pela avenida 8. Vista da Avenida Rio Branco a partir do Marco Zero Se você tem fotos antigas do seu bairro ou de algum lugar relevante do Recife ou de alguma cidade do interior do Estado de Pernambuco nos envie pelo e-mail: rafael@algomais.com LEIA MAIS http://revista.algomais.com/noticias/avenida-rio-branco-sera-um-boulevard   http://revista.algomais.com/colunistas/rafael-dantas/abertura-da-avenida-rio-branco-e-um-marco-para-mobilidade-ativa

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Abertura da avenida Rio Branco é um marco para a mobilidade ativa

Inaugurado poucos dias antes do Natal, o boulevard da Avenida Rio Branco, no Bairro do Recife é um presente para a mobilidade ativa na capital pernambucana. Além da transformação que o espaço passou, com calçadas niveladas, nova iluminação, fiação embutida e um mobiliário urbano diferenciado, a decisão pública de fechar a via para os veículos é simbólica. E conectada com as boas práticas de urbanismo praticadas em todo o mundo. O rua possui 18 bancos de madeira e liga de aço, quatro quiosques e uma banca de revista. O projeto básico para transformação da via partiu da Prefeitura do Recife. As obras foram executadas pelo Governo do Estado, com investimento de R$ 5,5 milhões, recursos vindos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Para transformar a rua num espaço prioritário para pedestre, foram suprimidas da Rio Branco 46 vagas de Zona Azul e 17 de táxis. Esse é um passo de uma mudança de orientação na mobilidade da cidade, que deveria estimular principalmente a mobilidade a pé e por bicicletas, seguida do transporte público. Historicamente, a preocupação das agências que tratam da mobilidade municipal são estruturadas e focadas na fluidez do trânsito de veículos particulares. As medidas que  promovem a mobilidade ativa (a pé e de bikes), como abertura de ciclovias, redução de velocidade nas vias (a exemplo da Zona 30), sofre ainda grande resistência da parcela da população que se desloca de carros e motos. Mas é uma batalha diária de conscientização pela vitalidade dos espaços públicos da cidade e pela qualidade de vida da população.

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Papai Noel no metrô

O Papai Noel trocará o trenó pelo metrô na nesta terça-feira (19) e vai distribuir presentes para 157 crianças do Centro Municipal de Educação Infantil (Cemei) Santo Amaro. A ação da CBTU Recife ocorre há 16 anos e conta com a contribuição de seus empregados para a doação dos presentes. A edição deste ano vai atender crianças de 4 a 6 anos, que irão passear num trem pilotado por um Papai Noel maquinista, e receberão presentes e um lanche. O Bom Velhinho será o maquinista Admilton Antônio Filho, que sairá de trem da Estação Engenho Velho em busca das crianças com destino a Estação Recife. As crianças sairão da escola às 9h e irão embarcar na Estação Engenho Velho por volta das 9h15, com previsão de chegada em Recife às 10h. O Centro Municipal de Educação Infantil - Escola Santo Amaro fica localizado na Av. Gen. Manoel Rabelo - Engenho Velho, Jaboatão dos Guararapes, em frente à UPA.

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A nota da vergonha em defesa de Del Nero

*Por Houldine Nascimento No posto desde setembro de 2011, o presidente da Federação Pernambucana de Futebol (FPF), Evandro Carvalho, saiu em defesa de Marco Polo Del Nero, suspenso do comando da CBF e de qualquer atividade relacionada ao futebol por 90 dias graças a uma decisão do Comitê de Ética da Fifa. Indiciado por corrupção pela Justiça dos EUA em 2015, Del Nero evita desde então viajar para fora do Brasil para evitar uma eventual prisão. Apesar de todas as evidências, a última delas aponta que o presidente afastado da CBF teria recebido 6,5 milhões de dólares em propinas para beneficiar empresas de marketing esportivo em contratos de transmissão de TV, o atual gestor da FPF decidiu defender aquele a quem chama de “amigo”. Uma nota oficial foi lançada na última sexta-feira (15), no site da FPF, em “solidariedade a Marco Polo Del Nero”. Ainda segundo o texto, “nenhum movimento contrário ao presidente da CBF deve ser realizado, já que essa decisão é injustificável e trata-se de uma manobra política da FIFA com o intuito de interferir no processo eleitoral da CBF”. Evandro Carvalho conclui ratificando sua fidelidade a Del Nero, que nada faz pelo futebol do Estado. "Pernambuco mantém um alinhamento e sua integral participação junto ao presidente Marco Polo Del Nero", declara. Provavelmente, é a única federação de futebol do País que defendeu com veemência o presidente suspenso da CBF. Nem mesmo a Federação Paraense de Futebol, sob a liderança do coronel Nunes, quem hoje substitui Del Nero na CBF, teve essa ousadia. A mesma solidariedade não há em José Maria Marin, ex-presidente da entidade que conduz o futebol brasileiro e detido em Nova York. Neste domingo (17), em entrevista à Rádio Jornal, Carvalho insistiu que não há provas contra Del Nero. “Será que todos os integrantes do FBI, do Poder Judiciário e da Procuradoria de Nova York se transformaram em profissionais incompetentes e não conseguiram localizar, repatriar esses milhões que dizem que o presidente Marco Polo recebeu?” Não surpreende que o futebol pernambucano esteja agonizando, com dois clubes tradicionais como Náutico e Santa Cruz amargando a Terceira Divisão Nacional e as equipes do interior numa situação ainda pior. Também não surpreende por que o Campeonato Pernambucano seja pobre tecnicamente, tenha a maioria das partidas esvaziada e consequente média de público ridícula: em 2017, foram 1.645 pagantes por jogo e média de ocupação dos estádios de somente 8%. Nunca é demais lembrar que o mesmo Evandro Carvalho, poucos meses após assumir a FPF, disse querer que Pernambuco “conquiste o inédito título da Série A”, ignorando o Campeonato Brasileiro de 1987 do Sport. E foi além ao ser perguntado a respeito: “Quero um título brasileiro de verdade e não um por causa de erro de regulamento.” No mínimo assustador. *Houldine Nascimento é jornalista.

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6 retratos do Recife nos tempos da Maxambomba

Há 150 anos o Recife inaugurava a primeira ferrovia urbana do País. Em 1867 começou a operar na capital pernambucana a maxambomba, cujo nome vem da expressão inglesa machine pump (bomba mecânica). De acordo com o historiador José Lins Duarte, a implantação do trem urbano na cidade foi fruto da mobilização de grupos sociais preocupados na época em obter um meio de transporte compatível com a necessidade e prestígio do Recife. Veículos movidos a cavalos e transporte via canoas eram as principais alternativas de mobilidade de pessoas e mercadorias na época. O Governo Provincial deu concessão à empresa inglesa Brazilian Street Railway Company Limited, com sede em Londres para a operação desse modal de transporte no Recife. A maxambomba contava com 22 quilômetros de trilhos e 20 estações, tendo durado até 1914, embora alguns ramais persistiram até 1919. As imagens abaixo fazem parte dos acervos da Fundaj e do Museu da Cidade do Recife. 1. Maxambomba na Ponte D'uchoa 2. Em frente à Faculdade de Direito do Recife 3. Na Ponte Duarte Coelho 4. Maxambomba Sobre o Rio Capibaribe atual Ponte Duarte Coelho - Recife 1900 5. Ponte da Maxambomba (1914) 6. Duas Maxambombas no bairro de Apipucos Se você é interessado na história das Maxambombas no Recife, confera a dissertação de José Lus Duarte, no link a seguir: Recife no tempo das Maxambombas (1867 - 1889)  

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Mobilização defende Sombreado do Espinheiro

Na última semana aconteceu na Câmara do Recife uma Audiência Pública sobre a arborização da cidade, convocada pelo vereador Jayme Asfora Filho. No mesmo dia, o consultor Francisco Cunha entregou ao secretário de Meio Ambiente, Bruno Schwambach, o abaixo-assinado #EspinheiroSombreado, que solicitou um diagnóstico e um plano de ação para rearborização do Bairro do Espinheiro. A derrubada de árvores na cidade é um tema que incomoda a população há alguns anos. O movimento no Espinheiro, no entanto, tem uma característica simbólica, visto que trata-se de um dos bairros mais arborizados no Recife. Se até no Espinheiro o sinal de alerta já foi dado, já passou da hora de instituir medidas mais efetivas de proteção dos ativos ambientais da capital pernambucana. E com a temperatura elevada da cidade, a manutenção das árvores e o plantio de novas é necessário para garantir um melhor microclima e assim, inclusive, estimular a mobilidade ativa. Na audiência pública, o consultor Francisco cunha defendeu quatro aspectos principais: 1. Publicação prévia na internet dos laudos técnicos para qualquer erradicação de árvores na cidade. 2. Imediato replantio de todas as árvores erradicadas, em tamanho adequado para voltar a produzir sombra o mais rápido possível. 3. Cuidado obsessivo com as podas, visando à máxima preservação da sombra. 4. Elaboração e execução de planos de arborização/rearborização por bairro. O vereador Jayme Asfora pretende apresentar em breve um projeto de lei defendendo essas medidas. O parlamentar ressaltou na audiência a relevância das árvores urbanas para tornar a cidade mais agradável e saudável ambientalmente.  “Quanto mais verde nossa cidade for, mais ela vai estimular as pessoas a andarem pelas ruas e ocuparem os espaços públicos, contribuindo, inclusive, para a questão da segurança”, afirmou Asfora. O documento entregue por Francisco Cunha ao secretário Bruno Schwambach denunciou que desde o final do século passado verifica-se "um processo de poda extensiva e erradicação de árvores sem plantio, o que tem provocado, na prática, a abertura de 'clareiras', o desaparecimento do efeito 'túnel verde', o aumento da insolação e, como resultado, a perda do sombreamento característico do bairro”. Na edição de janeiro da Algomais teremos uma matéria sobre a mobilização em torno do Sombreado do Espinheiro.

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