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Gilson Machado propõe atenção ao empresariado na gestão da Prefeitura do Recife

No segundo encontro promovido pela CDL Recife, o convidado foi o candidato do PL Gilson Machado Neto. O ex-ministro do turismo tratou de uma série de pautas municipais com os representantes do comércio, com fortes críticas ao prefeito João Campos. O candidato discorreu sobre segurança pública, defendendo o armamento da guarda municipal, sugeriu a construção de anfiteatros para apresentações culturais nos parques e praças da cidade e defendeu uma priorização da atenção do poder municipal às pautas do empresariado. AGENDA CULTURAL "É importante a gente discutir a inclusão do artista local nos espaços públicos porque vai gerar economia. As cidades da Itália e da França voltaram a vida porque deram espaço à cultura. E o Recife é um celeiro de artistas" "Temos mais de 3 mil artistas recifenses e sinto falta nesses parques do local onde os artistas recifenses possam se apresentar para o povo nos fins de semana. Em cada RPA dessas era para ter se sexta a domingo um parque com artista pernambucano se apresentando para a cena local" ARTICULAÇÃO POLÍTICA No momento do debate, ele foi questionado como seria a articulação com o Governo do Estado e com o Governo Federal em busca de recursos para a cidade. Ele foi pragmático ao afirmar que vai falar com todos. "Eu vou ter relação com todo o Governo Federal e Estadual. Eu como ministro recebia todos. Eu botei recursos aqui para João Campos. Eu trouxe o presidente um dia depois da tragédia das chuvas daqui quando morreram mais de 100 pessoas". PRIORIDADE PARA EMPRESARIADO Gilson Machado defendeu maior atenção às pautas do empresariado, justificando a posição ao defender que é a classe empresarial que gera empregos, "quem assina a carteira". Diante da concorrência com as vendas online, ele sugeriu uma política de incentivos mais agressiva por parte do poder público para garantir uma concorrência de preços com os produtos importados. SEGURANÇA PÚBLICA No debate, além de defender o armamento da guarda municipal, Gilson prometeu adotar sistemas de câmeras de reconhecimento facial para identificar os infratores. Após receber João Campos e Gilson Machado Neto, os próximos encontros da CDL acontecem a partir da próxima semana, quando os dirigentes do comércio receberão os candidados Dani Portela (PSOL), Tecio Teles (Novo) e Daniel Coelho (PSD).

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PIB do País cresce 1,4% e fica novamente acima da expectativa

IBGE revela aumento de 3,3% no PIB em relação ao mesmo período de 2023, destacando recuperação da indústria e crescimento dos serviços O Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro registrou um crescimento de 1,4% no segundo trimestre de 2024 em comparação ao trimestre anterior, de acordo com dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira (3). Em comparação ao mesmo período do ano passado, o PIB apresentou uma alta de 3,3%. O desempenho positivo foi liderado pela indústria, com uma alta de 1,8%, e pelo setor de serviços, que cresceu 1%. Esse crescimento reflete um cenário favorável para a economia, destacando a recuperação da indústria e a expansão contínua dos serviços. É um cenário diferente de anos anteriores em que a melhoria do PIB ficava dependente do agronegócio. O setor agropecuário enfrentou um recuo de 2,3% em relação ao primeiro trimestre de 2024 e de 2,9% em comparação ao segundo trimestre de 2023. O PIB totalizou R$ 2,9 trilhões neste ano, sendo R$ 2,5 trilhões referentes ao Valor Adicionado a preços básicos e R$ 387,6 bilhões em impostos sobre produtos. A taxa de investimento também apresentou um aumento para 16,8% do PIB, superior aos 16,4% do segundo trimestre de 2023, indicando um cenário promissor para o futuro econômico do país. O crescimento da indústria foi impulsionado por setores como eletricidade e gás, água, esgoto e atividades de gestão de resíduos, com uma alta de 4,2%, e pela construção, que cresceu 3,5%. No setor de serviços, atividades como finanças, seguros e serviços relacionados cresceram 2%, enquanto o comércio e outras áreas também mostraram avanços. A Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF) subiu 5,7%, sinalizando uma recuperação robusta e investimentos em infraestrutura e tecnologia. Economistas destacam a importância desses resultados para a economia, embora mantenham uma atenção cautelosa sobre possíveis alterações na taxa de juros. ESTIMATIVA PARA 2024 Após o anúncio do IBGE, o ministro Fernando Haddad projetou que a economia brasileira deverá crescer 2,8% neste ano. O aumento deve ter impactos na arrecadação e aumentar a possibilidade do País fazer mais investimentos em 2025. "Nós vamos, provavelmente, reestimar o PIB para o ano que, pela força com que vem se desenvolvendo, pode superar 2,7%, 2,8%, e há instituições que já estão projetando PIB superior a 3%. Isso pode ensejar uma reprojeção de receitas para o ano que vem", declarou. O indicador é muito superior ao que as instituições financeiras projetaram para o País no final de 2022. A XP Investimentos, por exemplo, estimava que em 2024 o avanço do PIB do País seria de apenas 0,8%. PERNAMBUCO Durante o Fórum Nordeste, a governadora Raquel Lyra comentou também sobre o desempenho da economia pernambucana. Ela mencionou que o Estado deverá ter um crescimento acima da média nacional e se aproximar da média do Nordeste, que tem registrado índices mais robustos que o País.

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Joao Campos

Encontro da CDL Recife com candidatos foca no futuro do Centro da cidade

O prefeito João Campos foi o primeiro candidado a participar do evento, que discutiu propostas para a capital pernambucana O primeiro encontro da CDL Recife com os candidatos à Prefeitura do Recife foi realizado nesta terça-feira (03). O evento reuniu empresários e representantes do comércio da área central da cidade, que discutiram ações futuras e os desafios para o desenvolvimento do Centro. O presidente da CDL Recife, Fred Leal, mediou o encontro, proporcionando um espaço para que o comércio pudesse expressar suas demandas e ouvir as propostas dos candidatos. João Campos, candidato pelo PSB, foi o primeiro a participar da série de encontros. O atural prefeito destacou as ações da gestão municipal para revitalizar o Centro, incluindo um plano estratégico de curto, médio e longo prazo. Entre suas propostas, estão a remissão da dívida imobiliária, que atualmente se aproxima de R$ 1 bilhão, e o incentivo à moradia na área central para atrair diferentes públicos. João Campos também mencionou a requalificação de equipamentos públicos e a desapropriação de imóveis para a instalação do Instituto Federal na Avenida Guararapes. Campos destacou ainda o aumento da capacidade de investimentos do município, que alcançou os maiores patamares da história da gestão da prefeitura. O consultor Francisco Cunha apresentou na abertura do evento uma palestra com propostas para a gestão municipal. Ele trouxe à tona questões importantes que impactam o Centro do Recife, como a mobilidade urbana, a atenção ao Rio Capibaribe e o planejamento climático. Ele ressaltou a necessidade de priorizar a mobilidade de pedestres e o transporte público, além de considerar os veículos e motocicletas. Cunha também alertou sobre os riscos climáticos, como o aumento do nível do mar. Entre inúmeras pautas do debate, posterior às apresentações, o evento abordou a questão da desigualdade social no Recife, com destaque para a situação das pessoas em situação de rua. A CDL Recife, em parceria com a OAB-PE, realizou recentemente um seminário para discutir o tema e buscar soluções em conjunto com diversas entidades, incluindo o poder judiciário e o governo do estado. Serviço: Próximos encontros da CDL Recife com candidatos à Prefeitura:

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Prefeitura do Recife decreta luto oficial de três dias após tragédia no Morro da Conceição

A Prefeitura do Recife decretou luto oficial de três dias a partir de hoje (30), em decorrência do desabamento do telhado do Santuário de Nossa Senhora da Conceição, no Morro da Conceição. A decisão foi publicada em uma edição extra do Diário Oficial. O trágico acidente, ocorrido na tarde desta sexta-feira (30), resultou na morte de duas pessoas e deixou 24 feridos. Em nota oficial, o Santuário Nossa Senhora da Conceição expressou solidariedade aos moradores do Morro da Conceição após o desabamento que deixou duas vítimas fatais e feriu 24 pessoas. O reitor do santuário, Padre Emerson Borges, destacou que a prioridade é prestar assistência às vítimas e suas famílias, e que equipes de socorro estão mobilizadas no local como parte de uma força-tarefa para atender à tragédia. Ele também pediu que todos elevem suas orações a Deus, buscando conforto e força por meio da intercessão da Imaculada Conceição. Logo após o incidente, o Centro de Operações do Recife (COP) mobilizou equipes da Defesa Civil, CTTU, SAMU e Secretaria de Governo (Segov) para atender à ocorrência na igreja. A operação contou com a participação de mais de 100 servidores. O socorro imediato foi prestado por 36 profissionais do SAMU Recife, com o apoio de duas Unidades de Suporte Avançado, seis motocicletas e uma aeronave SAMU/PRF, que também está monitorando as vítimas encaminhadas para diversas unidades de saúde. A Assistência Social está oferecendo apoio às famílias das duas vítimas fatais, com uma equipe do Centro de Referência da Assistência Social (CRAS) do Alto do Mandu, que vai prestar auxílio funeral e apoio na identificação. Agentes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) estão monitorando o entorno do santuário e os acessos ao Morro da Conceição. A Guarda Municipal também está presente no local para auxiliar na preservação do espaço religioso. A governadora Raquel Lyra emitiu uma nota oficial, em solidariedade às famílias. "Acabo de saber sobre o desabamento de parte do teto do Santuário do Morro da Conceição, no Recife, espaço de fé tão importante para nossa gente. Estou no Sertão, para agenda administrativa, mas já acionamos nossas equipes de segurança para resgate e atendimento imediato às vítimas. Que Deus e Nossa Senhora da Conceição console a todos". O presidente Lula também prestou solidariedade às vítimas. "Com muita tristeza, soube das duas mortes e dezenas de feridos, alguns em estado grave, no Santuário Santuário do Morro da Conceição, na Zona Norte do Recife. Uma tragédia", publicou em uma rede social.

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Pernambucast discute os desafios da Geração Z no mercado de trabalho

No sétimo episódio da temporada sobre Carreiras e Gestão, o Pernambucast - podcast da Revista Algomais - recebeu a consultora da TGI Carolina Holanda e o médico psicanalista Vitor Barreto. A pauta da conversa foi sobre quem é a Geração Z e quais os seus desafios no mercado de trabalho. "Essa geração se apoiou muito na tecnologia como forma de muleta de lidar com os conflitos da vida normal, da frustração, da dificuldade de comunicação interpessoal. Nessa dificuldade, usando a tecnologia como muleta, a gente percebe que a tecnologia acaba invadindo o mundo interno dessas pessoas. Elas podem ter dificuldade de conexão consigo mesmo". Ele exemplifica, por exemplo, que "a internet e o celular está sempre disponível quando se está sozinho, você tem pouco tempo para refletir". "É uma geração, de alguma forma super protegida no mundo real do que outras gerações, mas é sub protegida no mundo virtual", afirmou Carolina Holanda. "Isso gera características como imediatismo, a dificuldade de lidar com a frustração, traços mais ansiosos, impaciência com os processos que acontecem com a vida e com as empresas. Mas, geralmente, quando há entrada de uma geração nova nas empresas acontece de ter reação ao que é diferente". A entrevista trouxe orientações sobre como as corporações devem lidar com esses jovens profissionais e destacou também a contribuição deles na atividade das empressas. É possível assistir ou ouvir o Pernambucast no Youtube ou no Spotify.

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Um alerta para a necessidade de acelerar a Transnordestina em Pernambuco

Superintendente da Sudene, Danilo Cabral, destacou a importância de acelerar investimentos e garantir integração logística para o estado Durante o evento Pernambuco em Perspectiva, promovido pela Rede Gestão e Revista Algomais, o superintendente da Sudene, Danilo Cabral, fez um alerta sobre a importância de acelerar os investimentos no trecho pernambucano da Transnordestina. Ele destacou a recente visita do presidente Lula ao Ceará, onde foi anunciada a continuidade das obras da ferrovia no estado cearense, com uma estimativa de investimento de R$ 4,5 bilhões. Segundo Cabral, a preocupação é que o trecho de Pernambuco ainda está em fase de projeto, enquanto o Ceará já avança na execução, o que pode causar um descompasso logístico significativo entre os estados. Danilo Cabral enfatizou que o trecho pernambucano precisa de atenção para que não fique para trás no desenvolvimento da infraestrutura ferroviária regional. Ele mencionou que o governo federal já destinou um espaço orçamentário no Plano Plurianual (PPA) para o trecho pernambucano, com R$ 400 milhões alocados no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). No entanto, o superintendente destacou que, com o ritmo atual de financiamento, a conclusão poderia se estender até 2035, gerando um atraso de sete anos em relação ao cronograma previsto para o Ceará. "Precisamos dar mais prioridade a esse projeto para evitar um gap logístico que pode prejudicar o desenvolvimento econômico de Pernambuco", afirmou. Como a previsão para a conclusão do trecho cearense é de no máximo 2027, haveria uma diferença de pelo menos 7 anos entre a inauguração da linha para Pecém em relação a Suape. Cabral reforçou a necessidade de mobilização política e de engajamento das lideranças estaduais para garantir que o trecho pernambucano da Transnordestina receba os investimentos necessários. Ele ressaltou que a falta de ação e a ausência de um plano estruturado para acelerar as obras podem deixar Pernambuco em uma posição desfavorável. "Ou colocamos esse assunto na pauta do Estado, ou esse projeto vai ficar parado e não vai avançar", concluiu, incentivando os presentes a se envolverem mais ativamente na defesa dos interesses logísticos e econômicos de Pernambuco. Há uma expectativa que o ministro dos Transportes Renan Filho esteja em Pernambuco nas próximas semanas para anunciar oficialmente a contratação da corporação que vai elaborar o projeto executivo. O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, que esteve no Recife para uma reunião com o governo de Pernambuco e o DER-PE sobre as obras do PAC, destacou em entrevista concedida à Rádio Jornal que o projeto prevê a construção a partir de duas frentes de serviço: uma começando em Salgueiro e outra em Suape, com o objetivo de se encontrarem no meio do percurso.

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recife leitora

Recife cidade leitora

*Por Débora Echeverria Livros são suportes onde a humanidade registra ideias e conhecimentos. Graças a eles, é possível transportá-los (ideias e conhecimentos) no tempo e no espaço. São registros de significativa parte do patrimônio cultural da humanidade. Inúmeras bibliotecas foram queimadas e destruídas no mundo por serem a elas atribuídas a difusão de ideais e teorias filosóficas capazes de transformar realidades – sintoma da potência desses espaços. Para além da possibilidade de registrar e entregar conhecimento e informação, os livros trazem também os textos literários. Ao analisar a literatura, Antônio Cândido a distingue em três faces: “(1) ela é uma construção de objetos autônomos como estrutura e significado; (2) ela é uma forma de expressão, isto é, manifesta emoções e a visão do mundo dos indivíduos e dos grupos; (3) ela é uma forma de conhecimento, inclusive como incorporação difusa e inconsciente.” Para Cândido, o efeito das produções literárias se deve à atuação simultânea desses três aspectos – quando o(a) poeta ou o(a) narrador(a) elabora uma estrutura “nos propõe um modelo de coerência, gerado pela força da palavra organizada”. Segundo ele, “o caráter de coisa organizada da obra literária torna-se um fator que nos deixa mais capazes de ordenar a nossa própria mente e sentimento”. A defesa do direito à literatura nada mais é que garantir a todos os benefícios que os textos literários podem proporcionar. Espaços públicos para educação não formal, aquela que é ofertada fora das escolas, as bibliotecas ganharam força na cidade do Recife nos últimos anos. Em 2016, a prefeitura cria a Rede de Bibliotecas pela Paz incorporando as duas unidades fundadas nos anos 50 do século passado – Biblioteca Popular de Casa Amarela e Biblioteca Popular de Afogados – somadas às bibliotecas dos quatro Compaz inaugurados nos anos subsequentes. Em 2024 inauguram-se dois novos Compaz, espaços públicos onde as bibliotecas têm centralidade. E, no mesmo ano, mais uma biblioteca é inaugurada, esta na antiga passarela da Av. Herculano Bandeira. Somadas, o Recife conta hoje com nove bibliotecas públicas municipais. Construir com tijolo e cimento tem sua complexidade. Em seguida, é necessário transformar a obra em “espaços existenciais”, atribuindo- -lhes conceito, “alma” e expertise. Em 2022, a Rede de Bibliotecas Pela Paz elaborou o Projeto Recife Cidade Leitora. Este foi transformado em programa de governo, por meio do Decreto Nº 35.746/2022 assinado pelo prefeito e pelos secretários de Segurança Cidadã, de Educação e de Cultura. Com o programa, as três secretarias se comprometem a reunir esforços para fazer do Recife uma cidade leitora. O compromisso demanda o desdobramento da política pública em diferentes ações, cujo principal objetivo é a democratização do acesso ao livro e a formação de leitores. Para tanto, no dia 13 de junho passado, na biblioteca do Compaz Escritor Ariano Suassuna, representantes do poder público e da sociedade civil se uniram em reunião ampliada para apresentar propostas para construção do PMLLLB (Plano Municipal do Livro, Leitura, Literatura e Biblioteca). Na ocasião, o grupo gestor para construção do plano foi composto por 12 representantes, sendo seis da sociedade civil e seis do poder público. Capital de um Estado de grandes poetas e escritores, o Recife dá um passo importante ao elaborar um plano decenal de fomento ao setor do livro e da leitura, compreendendo que as bibliotecas – públicas, escolares e comunitárias – têm papel fundamental na democratização do acesso ao livro e na formação de leitores. São espaços públicos de convivência, fruição cultural e combate às desigualdades sociais. Viva o Recife Cidade Leitora! *Deborah Echeverria é designer, editora da Cubzac, gerente da Rede de Bibliotecas pela Paz (Prefeitura do Recife), realizadora do Seminário Biblioteca nas Escolas.

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Por que Pernambuco caiu no ranking da competitividade?

Pernambuco foi quem apresentou a maior queda entre todos os Estados da federação na Ranking da Competitividade, realizado pela CLP - Centro de Liderança Pública. Os dados revelaram uma queda do 16º para o 19º lugar. A posição anterior já era preocupante para o Estado que historicamente teve a economia mais dinâmica do Nordeste. Atualmente, mesmo contando com um dos portos de maior movimentação do País e ter ancorado na sua capital um cluster de inovação, Pernambuco segue entre as últimas colocações. Mesmo na região, o Estado ficou apenas na quinta colocação nesse estudo. Nas análises de inovação e de educação, o Estado está bem posicionado, respectivamente em 9º e em 13º lugar, mesmo que ainda distantes dos líderes nacionais. Os três fatores que mais pesam negativamente contra Pernambuco são potencial de mercado, capital humano e segurança pública.

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Antaq leiloa três terminais no Porto do Recife e anuncia investimentos no setor

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) realizou nesta quarta-feira (21), em São Paulo, o leilão de arrendamento de três importantes áreas portuárias no Porto do Recife: Rec 08, Rec 09 e Rec 10. Essas áreas, destinadas à movimentação e armazenagem de granéis sólidos e cargas gerais, foram todas arrendadas com prazo de 10 anos e prometem impulsionar os investimentos no porto pernambucano. A Rec 08 foi arrematada pela Liquiport Terminal Portuário, que ofereceu uma outorga de R$ 50 mil e se comprometeu a investir R$ 50,9 milhões na área. A Usina Petribu venceu o leilão da Rec 09, oferecendo R$ 550 mil e prevendo R$ 2,2 milhões em investimentos. A Rec 10, arrematada pela SCS Armazéns Gerais por R$ 3,6 milhões, deverá receber R$ 2,9 milhões em melhorias. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a importância desses arrendamentos e anunciou que o governo pretende realizar, nos próximos dois anos, mais 30 leilões no setor, o que poderá resultar em cerca de R$ 15 bilhões em investimentos. Ele ressaltou o crescimento do setor portuário no Brasil, que no ano passado registrou um aumento de 6%, e este ano já cresceu mais de 4% no primeiro semestre, com destaque para o setor de containers, que teve um crescimento em torno de 22%. Esses leilões representam um passo significativo para o fortalecimento da infraestrutura portuária brasileira, especialmente no Nordeste, onde o Porto do Recife desempenha um papel estratégico. Os investimentos prometidos deverão melhorar a capacidade operacional e a competitividade do porto, contribuindo para o desenvolvimento econômico da região. Além das áreas do Porto do Recife, foram arrendados os terminais Rig 10, no Porto do Rio Grande (RS), e Rdj 06, no Porto do Rio de Janeiro. A Sagres Operações Portuárias arrematou a Rig 10 com uma outorga de R$ 50 mil e um compromisso de investir R$ 7,8 milhões. Já o terminal Rdj 06 foi arrematado pela Iconic Lubrificantes por R$ 500 mil, com previsão de R$ 10,1 milhões em investimentos. Monte Rodovias Revoluciona Atendimento com Terminais de Autoatendimento em Pernambuco A Monte Rodovias, responsável pela administração das rodovias pernambucanas Rota do Atlântico e Rota dos Coqueiros, está implementando uma solução inovadora para o pagamento de pedágios. Com a instalação de terminais de autoatendimento de última geração em sete praças de pedágio, a empresa visa melhorar a experiência dos motoristas, oferecendo maior agilidade e segurança. Os novos terminais permitirão o uso de TAGs e pagamento por cartão de débito ou dinheiro, com a adição de pistas exclusivas para motociclistas nas principais praças. O projeto, que envolveu investimentos de R$ 4 milhões e quase dois anos de desenvolvimento, é uma iniciativa pioneira no Brasil em termos de abrangência e tecnologia. Desenvolvido em parceria com líderes do mercado bancário e de mobilidade, os terminais contarão com suporte remoto 24 horas e opções de pagamento que visam facilitar a experiência do usuário. A modernização das praças de pedágio, que inclui 25 novos terminais, coloca Pernambuco na vanguarda da transformação tecnológica no setor, prometendo um atendimento mais eficiente e adaptado às necessidades dos motoristas. Livro debate Gênero e Justiça Fabiana Leite, coordenadora do Núcleo de Práticas Jurídicas do Centro Universitário UniFBV e a professora de Direito, Renata Celeste Sales, lançam no dia 23 deste mês, às 17h, na Livraria do Jardim, na Boa Vista, o livro Gênero e Justiça: A Trajetória Das Mulheres Na Luta Pela Igualdade. A obra engloba 12 artigos que falam da trajetória das mulheres na luta pela igualdade e nasceu da iniciativa de reunir textos que exploram questões cruciais em nossa sociedade abordando as complexas relações de gênero com suas interseções entre raça e classe e seus diferentes reflexos em variados campos do direito, propiciando uma abordagem multidisciplinar.

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60 anos do Grupo JB: "Sempre fomos um grupo inquieto"

Grupo JB chega aos 60 anos e sua diretora executiva, Carolina Beltrão, conta a trajetória da empresa que começou com um pequeno engenho produtor de aguardente e hoje atua no mercado de etanol, açúcar, energia e CO2, tem cinco mil empregados e operações em Pernambuco e no Espírito Santo. Saber perceber as oportunidades do mercado para impulsionar os negócios tem sido uma estratégia de sucesso de muitas empresas. Ao completar 60 anos este mês, o Grupo JB foi uma das companhias do setor sucroenergético que direcionou os investimentos de acordo com as novas realidades que se apresentavam na economia brasileira e global. De um pequeno engenho que fabricava aguardente, a atuação do grupo expandiu-se para a produção de etanol, impulsionado pela política do Pro-Álcool dos anos 1980. Com a Crise do Apagão, no início dos anos 2000, os negócios expandem para a cogeração de energia elétrica a partir de biomassa de cana. Em seguida, as preocupações com as mudanças climáticas e a oportunidade de abastecer a indústria de alimentos e bebidas, levou o grupo a fornecer o dióxido de carbono puro grau alimentício, em vez de jogá-lo na atmosfera. Hoje o Grupo JB engloba três empresa: a Companhia Alcoolquímica Nacional, a Carbo Gás (ambas em Vitória de Santo Antão) e a Lasa Bioenergia (em Linhares, no Espírito Santo) e emprega cinco mil pessoas. Para saber mais sobre a trajetória da empresa nessas seis décadas, Cláudia Santos conversou com Carolina Beltrão, diretora executiva do Grupo JB. Ela também abordou alguns gargalos enfrentados pelo setor sucroenergético, como a infraestrutura dos portos e a escassez de mão de obra. Fale um pouco sobre a trajetória da empresa. Como ela começou? Começou em 1964, com meu avô. No último dia 16, comemoramos 60 anos. Começamos, como muitas usinas de Pernambuco começaram: um engenho pequenininho que fazia só aguardente. Um dos nossos primeiros clientes foi um o Engarrafamento Pitú porque nossa usina fica em Vitória de Santo Antão. Também vendíamos para outros engarrafamentos que havia por perto. Quando meu avô faleceu muito jovem, meu pai e meus tios tiveram que tomar conta do negócio. Eu sou a terceira geração, com cara de segunda geração, porque o grupo cresceu mesmo na mão do meu pai e dos meus tios. Em 1980, quando aconteceu o Pro-Álcool, enxergamos o tamanho da oportunidade que se abriu. Foi um boom no negócio, tanto que, em seis meses, construímos uma destilaria nova com recursos próprios. Consequentemente, entramos também pesado no comércio exterior, exportando e importando muito álcool. Trazíamos um tipo de álcool, reprocessava, mandava embora outro tipo. Fazíamos isso junto com outras usinas de Pernambuco e da Paraíba. Devido a essa movimentação com o comércio exterior, construímos, junto com esse grupo de usinas do Nordeste, um terminal de graneis líquidos na Paraíba que impulsionou nossas operações de importação e exportação de álcool. Mas hoje, graças a Deus, esse terminal tem tantos clientes que não é possível mais fazer esse movimento de exportação lá. Nessa época em que abrimos essa destilaria de álcool, com muita importação e exportação, conseguimos nos capitalizar bem. Sempre fomos um grupo inquieto, que não se acomodou e sempre de olho em possibilidades que pudessem levar a JB a um novo patamar. No início dos anos 2000, quando o Brasil enfrentou a Crise do Apagão, já gerávamos nossa própria energia, éramos autossuficientes. Então, montamos uma nova termoelétrica com biomassa, a primeira de Pernambuco, queimando o bagaço da cana para gerar energia. E, assim, surgiu outro negócio dentro do que já tínhamos. Em 1996, adquirimos a empresa Lasa Linhares Agroindustrial, no Espírito Santo, numa estratégia para garantir que tivéssemos produção de álcool durante o ano inteiro, já que as safras da região Nordeste e Sudeste acontecem em períodos distintos, sendo complementares. O passo seguinte foi uma nova ampliação das nossas atividades. Fizemos investimentos em aquisição de terras e processos agroindustriais para entrar na indústria alimentícia por meio da produção de açúcar a granel. Com o bagaço da cana, vocês geram energia para o consumo próprio e para o mercado? Nos anos 2000, conforme mencionei, instalamos a termoelétrica para consumir nossa própria energia e sobrar para colocar no mercado. Hoje, a gente vende muita energia diretamente para a Eletrobras, temos um contrato de alguns anos, por meio do Programa de Energias de Fontes Alternativas [Proinfa]. A operação é daqui de Pernambuco e tudo que sobra vai para o Proinfa, lá no Espírito Santo, no mercado livre. É importante ressaltar que, na crise energética de 2001, quando o governo brasileiro conscientizou a todos de que não poderíamos deixar nossa nação sem energia, surgiram várias fontes alternativas, e fizemos parte disso. Ajudamos o Brasil a passar por aquela confusão em que era preciso diminuir e controlar o uso de energia elétrica em casa e também nas empresas, muitas tiveram que desligar máquinas, parar a produção. Outra iniciativa importante foi a primeira fábrica de CO2, a Carbo Gás que instalamos em Pernambuco. O insumo, matéria-prima essencial em diversos segmentos fabris, é um subproduto dos processos das usinas, oriundo da fermentação do álcool. Vimos que, numa era de debate intenso sobre o aquecimento global, poderíamos reduzir significativamente nossas emissões diretas, reaproveitando o dióxido de carbono. Assim, ao invés de lançar esse gás na atmosfera, ele é vendido para as fábricas, como a Coca-Cola, que precisam de CO2 de grau alimentício, usado no refrigerante, na água com gás e na cerveja. Também abrimos uma fábrica desse gás no Espírito Santo. Assim, com uma usina em Pernambuco e uma destilaria no Espírito Santo, cujas safras são invertidas por causa das chuvas, é possível produzir o CO2 alimentício o ano todo. Como é a produção desse tipo de gás? Na produção do álcool, esse gás escapava para a atmosfera, hoje a gente capta, purifica, limpa, liquidifica e vende. Então é mais um tipo de negócio inserido na nossa empresa, é um lindo exemplo de economia circular. A gente planta e colhe todos os anos, e o CO2 que antes iria para a atmosfera é revertido para

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