Arquivos Urbanismo - Página 50 De 98 - Revista Algomais - A Revista De Pernambuco

Urbanismo

Geraldo Julio e João Campos anunciam investimento de R$ 5 milhões no Parque das Esculturas

Da Prefeitura do Recife O prefeito Geraldo Julio e o prefeito eleito João Campos anunciaram o investimento de R$ 5 milhões para requalificação do Parque das Esculturas Francisco Brennand, no Marco Zero do Recife Antigo. O aporte é resultado da soma de emenda parlamentar de R$ 3 milhões do deputado federal Tadeu Alencar, que também esteve no encontro e de emenda de R$ 2 milhões do mandato de João Campos como deputado federal. O investimento inclui obras de infraestrutura no Parque, como recuperação de piso, do píer, iluminação, da guarita de segurança entre outras e também a execução de um projeto de recuperação do acervo de obras de arte, que ficará a cargo do artista plástico Jobson Figueiredo. O prefeito e o prefeito eleito anunciaram ainda que tomarão as providências para que o parque passe a ter vigilância 24 horas. “Estamos recebendo o prefeito eleito João Campos e o deputado federal Tadeu Alencar e os dois estão alocando emendas parlamentares para restauração do Parque das Esculturas. A gente tem também um projeto apresentado pelo artista Jobson Figueiredo, que é quem sempre faz o restauro do parque das esculturas. Agora, o próximo passo é procurar o Instituto Ricardo Brennand para combinar essa etapa de restauro e depois a ativação do molhe com atividades culturais, com atividades que possam levar lazer e turismo, lá no Parque das esculturas, e também toda a parte de vigilância que deverá ser feita em conjunto com a Prefeitura do Recife, o Porto do Recife e o Governo do Estado”, disse o prefeito Geraldo Julio “Fizemos agora uma reunião com o deputado Tadeu Alencar e com prefeito Geraldo Julio e nós tivemos o compromisso de destinar dois milhões de emendas parlamentares, ainda do nosso mandato, e o deputado Tadeu Alencar colocou três milhões de reais, e nós com esses recursos serão possível viabilizar toda a restauração do Parque das Esculturas Francisco Brennand, e poder fazer um plano, não apenas de restauração, mas também de ocupação de ativação cultural e vigilância permanente para garantir que esse importante patrimônio seja protegido e esteja à disposição de nossa cidade”, disse o prefeito eleito João Campos. “Aqui na Prefeitura do Recife, no Gabinete do Prefeito Geraldo Julio e acompanhado do prefeito eleito João Campos, discutindo algo que é responsabilidade de todos os recifenses, que é cuidar bem do Parque das Esculturas de Francisco Brennand. Temos um projeto que já vinha sido discutido com a Secretaria de Turismo do Município. Não é um problema simples, a questão da vigilância é de extrema importância, mas a decisão política do prefeito Geraldo e do prefeito João Campos é de imediatamente de adotar medidas que impliquem na restauração desse extraordinário parque ao céu aberto do maravilhoso artista pernambucano e recifense Francisco Brennand”, disse o deputado. PARQUE DAS ESCULTURAS – Inaugurado em dezembro de 2000, o Parque das Esculturas foi idealizado pelo internacionalmente conhecido artista plástico pernambucano Francisco Brennand. É composto por uma série de obras do artista, além da escultura principal, a Torre de Cristal, com 32 metros de altura e confeccionada em argila e bronze. Em 2013, a Prefeitura do Recife realizou uma grande restauração das obras, além de reparos em tanto na estrutura do equipamento quanto nas obras. Em 2015, as peças foram novamente recuperadas, além da reposição de peças que foram alvo de vandalismo, totalizando um investimento de R$ 1 milhão. Desde então várias intervenções de manutenção e recuperação de atos de vandalismo têm sido feito pela Prefeitura do Recife no local, a última delas realizada ainda neste mês de novembro, quando foi recuperado o pavimento e instalada a iluminação em LED no Parque.

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Geraldo entrega plano com metas ambiciosas de enfrentamento à emergência climática

Da Prefeitura do Recife A crise climática já é uma realidade no nosso dia a dia e ameaça cada vez mais nossa sobrevivência no planeta. Mas ainda estamos a tempo de nos adaptarmos a ela e atenuar seus efeitos com novas formas de agir, pensar e planejar atividades de mitigação e resiliência. Líder na agenda climática global, o prefeito Geraldo Julio lançou o Plano Local de Ação Climática do Recife (PLAC) e o terceiro Inventário de Emissões de Gases de Efeito Estufa, na manhã de ontem (15), em uma reunião virtual que contou com a participação do oficial sênior do ONU-HABITAT, Alain Grimard, e do embaixador da União Européia no Brasil, Ignácio Ibáñez. Os dois documentos estratégicos, desenvolvidos pela Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade (SMAS) e Instituto da Cidade Pelópidas Silveira, com apoio da equipe técnica do ICLEI América do Sul, possuem dados e ações que devem ser priorizadas para atenuar os efeitos das mudanças climáticas no Recife e estão disponíveis no site da PCR e da SMAS. No lançamento, o prefeito Geraldo Julio agradeceu a todos os participantes e as equipes técnicas pelas contribuições que permitiram a construção do PLAC. “A nossa parceria com ICLEI começou em 2013 e permitiu que a gente tivesse acesso ao que é vanguarda no mundo em relação a meio ambiente e sustentabilidade. O ICLEI abriu as oportunidades para que a gente chegasse até aqui. Estamos fechando o ano de 2020, um ano de desafios e aprendizados. Espero que as exigências da pandemia possam inspirar as ações que a humanidade precisa tomar para enfrentar a crise climática. E a pandemia exigiu coragem e decisões rápidas. Que a gente possa deixar um Planeta melhor cuidado e tratado com mais carinho para as próximas gerações”, disse ele. As metas traçadas no Plano permitem enfrentar os impactos, promover a melhoria da qualidade de vida e trazer mais dinamismo à cidade. A construção do Plano Local de Ação Climática do Recife (PLAC), realizada de forma colaborativa com órgãos municipais, juventude e sociedade civil, reúne ações em quatro eixos: Mobilidade, Saneamento, Energia e Resiliência, com aplicabilidade técnica, financeira e ambiental para a formulação de programas e políticas ambiciosas de enfrentamento às mudanças climáticas. As metas traçadas são de curto, médio e longo prazo para que a cidade possa cumprir o compromisso da neutralização do carbono até o ano de 2050, em conformidade com o Acordo de Paris. Nas cidades, o grau maior de emissão se concentra no transporte individual de passageiros, carros e motos, por isso, entre as metas pontuadas para o eixo de Mobilidade no Plano Local de Ação Climática do Recife está a de prover infraestrutura e condições necessárias para reduzir o percentual de transporte individual motorizado para 20% até 2050 e a implantação de um total de 355 km de infraestrutura cicloviária até 2037. Hoje o Recife já tem 144km, com a ampliação de 500% da malha cicloviária durante a gestão do prefeito Geraldo Julio. No setor de Saneamento está o objetivo de aumentar a coleta seletiva, reciclagem e reuso dos resíduos sólidos para reduzir o descarte incorreto em áreas da cidade e redução do envio de resíduos a aterros sanitários. A meta é reduzir em até 50% a disposição de resíduos em aterro até 2050 e garantir que o tratamento de resíduos da cidade não emita GEE até lá. O PLAC também destaca a ação de garantir que o metano emitido pela decomposição dos resíduos em aterro seja queimado ou aproveitado energeticamente em 60% até 2030 e 100% a partir de 2037. No eixo de Energia, com objetivo de redução do consumo energético da cidade através de medidas de eficiência energética, está a meta de garantir que, até 2037, 100% da eletricidade fornecida à cidade do Recife tenha origem renovável, uso da iluminação pública 100% em LED, hoje cerca de 82% da iluminação da cidade já é em LED, através do programa Ilumina Recife, além de expandir o uso de energias renováveis (principalmente energia solar) para as edificações e serviços públicos, incluindo as obras públicas. Por fim, o eixo de Resiliência tem como objetivos a requalificação urbana em áreas de risco climático, a gestão sistêmica das áreas verdes e enfrentamento ao avanço do nível do mar, diretamente ligados às metas de elaboração de um diagnóstico que possa identificar áreas prioritárias para receberem obras e melhorias urbanísticas sustentáveis. Além disso, inclui a ecoeficiência das construções até 2025, de acordo com as áreas definidas na Análise de Riscos e Vulnerabilidades Climáticas e Estratégia de Adaptação do Município do Recife. Para elaboração do PLAC, a Prefeitura do Recife contou com apoio técnico das consultorias Ana Wernke e Ecofinance no âmbito do Programa Urban-LEDS II associado ao ICLEI, com o intuito de orientar e nortear as ações da capital pernambucana e posterior compartilhamento dos resultados com outras cidades que integram o projeto. Apesar do contexto de pandemia do novo coronavírus, as oficinas participativas foram iniciadas em março de 2020 de forma virtual junto ao Comitê de Sustentabilidade e Mudanças Climáticas (COMCLIMA), Grupo Executivo de Sustentabilidade e Mudanças Climáticas (GECLIMA), além de reuniões com as juventudes do Recife para coletar percepções e sugestões das diferentes realidades da cidade, técnicos das secretarias, convidados da sociedade civil organizada, terceiro setor, representantes de outras esferas de governo, da academia, setor privado, bem como os técnicos do ICLEI. Para o Secretário Executivo do ICLEI na América do Sul, Rodrigo Perpétuo, o Recife encerra um ciclo apontando para o caminho da esperança, sendo referência em termos de planejamento, num país carente de ações assertivas. “Cumprimento o prefeito Geraldo Julio e agradeço a liderança política e o exemplo de compromisso com a rede. Compromisso político que tem repercussão técnica. Nesse momento de pandemia, achei que pudesse acontecer do plano não ser entregue neste ano, mas conseguimos essa virada. Abraço, gratidão ao grupo pelo esforço e liderança”, declarou. Já o embaixador da União Européia no Brasil, Ignácio Ibáñez, comentou: “nós reconhecemos o enorme poder de mobilização das cidades e dos seus governos, elas têm o

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Cine Emoir começa a ser recuperado em Sertânia

Da Prefeitura de Sertânia A Prefeitura de Sertânia iniciou a recuperação do prédio do Cine Emoir, que após os serviços será transformado no Cineteatro Municipal. O local está desativado há anos e trata-se de um espaço histórico e importante para o acesso à cultura no município. O investimento é de R$ 244.671,76, em recursos próprios. O projeto está dividido em duas etapas. Neste primeiro momento está sendo feita uma reabilitação estrutural do prédio na parte externa e interna, com recuperação do telhado, paredes e pisos. Também serão construídos banheiros e o local vai receber forro. Haverá, ainda, uma modernização das redes hidrossanitária e elétrica. Todos os espaços vão garantir acessibilidade para os usuários. A intenção é manter as características originais do local. O prazo de execução dos serviços é de 90 dias. O objetivo é oferecer maior segurança e conforto e atender assim as expectativas dos sertanienses. “O Cine Emoir faz parte da história cultural de Sertânia. Iniciamos as obras de recuperação do prédio para que ele seja entregue à população renovado. É um investimento na cultura, no lazer e na história do nosso município. Foi um compromisso que assumi com os sertanienses e que tenho a honra de dizer, que, em breve, toda comunidade poderá usufruir de um espaço novo, moderno e aconchegante”, disse. O prédio, que já estava deteriorado, sofreu um incêndio em 2015 e mesmo com a estrutura muito danificada, o prefeito Ângelo Ferreira decidiu pela recuperação desse importante espaço cultural de Sertânia.

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Sertânia será a primeira cidade de PE a usar energia solar nas câmeras de segurança

Da Prefeitura de Sertânia O município de Sertânia, localizada no Sertão no Moxotó, distante 312 km da capital pernambucana, está ganhando mais uma inovação. O município será o primeiro do estado a usar energia solar nas câmeras de segurança e também o pioneiro, em todo Pernambuco, no uso de sistema de leitura de placas em tempo real. O sistema acionará um alerta para a Guarda Municipal com veículos, carros e motos com restrição de roubo, clonagem, débitos, etc., um sistema trabalhando online em parceria com o Detran, Secretaria de Segurança Social e Polícia Rodoviária Federal. Todo o sistema de segurança da cidade funcionará por meio de duas Centrais de Vídeomonitoramento, que serão instaladas uma na Guarda Civil Municipal e outra na Companhia de Polícia Militar. Juntas elas irão trabalhar 24 horas por dia. Essa é mais uma grande inovação do Governo Ângelo Ferreira, anunciada na campanha deste ano e que já está sendo colocada em prática pela gestão, visando promover mais segurança para a população, investindo em tecnologia sustentável de ponta na área de segurança e mobilidade urbana. “Estamos trazendo esse tipo de energia, limpa e sustentável, uma das tendências tecnológicas com as quais a cidade de Sertânia já sai na frente, é um diferencial importante que contribuirá para sustentabilidade ambiental, ao mesmo tempo em que cuida da segurança pública da nossa população e do trânsito. Vamos continuar antenados no mercado tecnológico para promover cada vez mais uma gestão inteligente na nossa querida Sertânia, para cuidar do nosso povo, nosso maior bem”, disse Ângelo. Neste primeiro momento serão implantadas 27 câmeras de monitoramento fixas e 9 móveis com alta resolução e com ângulos de 180 graus, nas principais ruas e avenidas de Sertânia e nos acessos de Arcoverde, Custódia e Monteiro. Este é um dos mais sofisticados sistemas, com equipamentos de alta resolução, podendo capturar imagens de até 150 metros de distância. Cada central será equipada com quatro telas e monitor de 50 polegadas, uma mesa de trabalho e um guarda trabalhando 24 horas diariamente, monitorando todo movimento de segurança e trânsito. “Ao todo, o sistema será composto por 30 câmeras móveis para vídeomonitoramento com gravação de imagens 24 horas por dia; 68 câmeras fixas para vídeomonitoramento equipadas com sistema para leitura automática de placas de veículos; 06 câmeras portáteis para agentes das viaturas, com transmissão de imagens simultâneas, via conexão sem fio; 30 equipamentos para alimentação solar de câmeras por 24 horas por dia, com funcionamento autônomo independente de alimentação da concessionária”, explicou o secretário de Segurança e Mobilidade Urbana do município, Vladimir Cavalcanti. As diversas câmeras serão monitoradas por meio de duas centrais de monitoramento de última geração com equipamentos e sistemas para controle e operação de todos os equipamentos instalados, incluindo transmissão de imagens para emissoras de TV, visualização de imagens via smartphones ou tablets, disponibilização de sistema para alerta de congestionamentos e de cerco eletrônico com alerta de irregularidades de veículos.

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Recife Outlet investe em paisagismo

O Recife Outlet conta com projeto paisagístico de Marta Souza Leão, que apostou em palmeiras, ipês e muitas cores. “Quem chegar, verá mais de 30 unidades de palmeiras imperiais, e ipês diversos, para dar um colorido quando estiverem na época da floração. Procuramos fazer uma coisa exuberante”, explica, orgulhosa. O empreendimento tem previsão de abertura para fevereiro de 2021, em Moreno.

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Jovens do sexo masculino se arriscam mais em ultrapassagem perigosa

Da Agência Brasil Estudo da Universidade de São Paulo (USP) mostrou que homens de 18 a 25 anos tem probabilidade 42% maior de se arriscar em manobras de ultrapassagem do que mulheres e mais homens velhos. As pistas simples são consideradas as mais perigosas das rodovias. O trabalho foi desenvolvido pela Escola de Engenharia da Universidade de São Carlos. Foram convidados 100 voluntários de todas as faixas etárias e com habilitação para participar de experimentos em um simulador de direção, capaz de reproduzir virtualmente qualquer tipo de rodovia de forma realista. Uma rodovia de pista simples com mão dupla foi projetada para a pesquisa, propondo aos motoristas que fizessem as ultrapassagens no momento em que julgassem adequado. “A pesquisa comprovou que jovens do sexo masculino tendem a se arriscar mais neste tipo de ultrapassagem perigosa. Observamos que eles colavam bastante na traseira do veículo da frente e realizavam várias tentativas malsucedidas de ultrapassagem, tendo que retornar à posição de origem. Muitas vezes eles faziam ultrapassagens enquanto um veículo vinha no sentido oposto, ao contrário das mulheres, que esperavam o carro passar”, disse a professora Ana Paula Larocca, do Departamento de Engenharia de Transportes (STT) da universidade e coordenadora do estudo. Segundo a professora, esse comportamento mais agressivo dos homens dessa faixa etária pode ser explicado por um maior excesso de confiança, que acaba elevando o risco da condução. “Tanto é que eles fazem parte do grupo que mais se envolve em acidentes.” A pesquisa mostrou ainda que homens da faixa etária seguinte, de 25 a 35 anos, têm 36% mais chances de se arriscar em ultrapassagens em pista simples do que homens mais velhos e mulheres. Os resultados da pesquisa geraram dois artigos que foram publicados em revista científica internacional. O estudo faz parte da tese de doutorado de Aurenice da Cruz Figueira. Dados apresentados pelos pesquisadores, com base no banco de dados da Polícia Rodoviária Federal (Datatram), mostram que 94% dos condutores envolvidos anualmente em acidentes de colisão frontal no Brasil são homens, e que entre 2008 e 2018 ocorreram 15 mil mortes, sendo que motoristas entre 20 e 50 anos são os que mais aparecem nas tragédias. “No mesmo período, ocorreram ao todo no país 1,5 milhão de acidentes em rodovias federais e, embora as colisões frontais representem apenas 3,2% do total, elas são responsáveis por 31% das mortes: em dez anos, foram registrados 25 mil óbitos, além de 17 mil feridos graves e 25 mil feridos leves”, divulgaram os pesquisadores. Para a coordenadora do estudo, resultados como os deste trabalho podem colaborar para a criação de campanhas de conscientização, de estímulo ao bom comportamento e de percepção de risco voltadas a esse público. Outras possíveis ações seriam a instalação de novas placas, estabelecimento de normas técnicas, obras de infraestrutura e até a reformulação da geometria da rodovia.

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Prefeitura do Recife aprova projeto dos novos quiosques da orla de Boa Viagem

A Prefeitura do Recife aprovou o projeto de arquitetura dos novos quiosques, que serão implantados ao longo das orlas do Pina e Boa Viagem. A versão final entregue ao município pela associação dos barraqueiros, é resultado de um trabalho desenvolvido nos últimos três anos, que incluem a realização de audiências públicas, dezenas de reuniões e a elaboração de diversos estudos técnicos para que se pudesse encontrar a melhor proposta. O Projeto Orla Viva, elaborado pela Associação dos Barraqueiros de Coco do Recife (ABCR), é uma iniciativa público-privada. Com o Termo de Autorização do poder público municipal nas mãos, a ABCR deve iniciar nos próximos dias o processo de negociação com os possíveis parceiros comerciais que serão responsáveis por 100% dos custos da obra. A última reforma dos 60 quiosques das praias do Pina e de Boa Viagem aconteceu em 2009. Os novos quiosques serão os embaixadores da história, da arte e da cultura da capital pernambucana – primeira capital brasileira a completar 500 anos de fundação. Os 60 quiosques pretendem contar os principais fatos históricos da cidade do Recife, a partir da literatura de cordel e imagens xilográficas. Participam da elaboração do projeto o jornalista Leonardo Dantas, a ACORDEL (Associação dos Poetas Cordelistas) e o artista Severino Borges Nas obras dos novos quiosques será utilizado o sistema de construção inovador em PVC Concreto (Diretriz 004/Sinat – Ministério do Desenvolvimento Regional). Trata-se de um sistema de construção industrializado, que reduzirá significativamente o prazo de execução da obra. Pretende-se entregar um novo quiosque em 15 dias a contar da demolição do antigo estabelecimento, com baixíssimo impacto na operação da orla: trânsito, ciclovias e passeios. Todos os materiais especificados são de altíssima qualidade e com componentes tecnológicos sofisticados para garantir a durabilidade num ambiente marinho extremamente agressivo. Até o fim da próxima semana, a ABCR pretende apresentar o Plano de Execução das obras, que se dará com financiamento privado fruto de parceria com os próprios barraqueiros. O novo projeto arquitetônico foi elaborado e debatido amplamente com a participação direta dos 60 quiosqueiros que compõem a ABCR, algo inédito para a associação, tendo sua versão final aprovada de forma “unânime”. O processo democrático fortaleceu e estreitou a relação dos comerciantes com a Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (SEMOC) da Prefeitura do Recife. “Tivemos inúmeras reuniões com o secretário João Braga, que sempre nos recebeu muito bem. As conversas foram abertas e francas. O que nos deixa ainda mais felizes é que pudemos, enfim, participar diretamente da construção de um projeto. A gente procurou algo que satisfizesse a prefeitura, a população e os quiosqueiros, que dependem de um bom ambiente para trabalhar e sobreviver”, declarou Francisco Silva, integrante da ABCR. O experiente arquiteto pernambucano Bruno Ferraz assina o projeto.

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Você já conhece o projeto do Compaz Paulo Freire, no Ibura?

A Prefeitura do Recife abriu licitação para contratar a empresa que será responsável pela construção do Centro Comunitário da Paz (Compaz) do Ibura. O anúncio que dá início à concretização da quinta Fábrica da Cidadania do Recife foi feito pelo prefeito Geraldo Julio na semana passada. O valor de investimento previsto em projeto para construção do prédio é de R$ 11 milhões e o tempo de duração da obra é de 10 meses. O aviso de licitação já foi publicado no Diário Oficial do Município. Com o anúncio, o Recife segue avançando com a melhor política pública de combate a desigualdade social do Brasil, como os Compaz foram reconhecidos pela Oxfam Brasil e Programa Cidades Sustentáveis. “Uma boa notícia para os moradores do Ibura e do Jordão. A gente acaba de lançar o edital para a construção do Compaz Paulo Freire. Ele vai ficar na Ladeira da Cohab para atender a toda a população. É mais uma Fábrica de Cidadania da nossa cidade. Uma bela homenagem a esse educador referência não só para o Brasil mas para muitos países do mundo também. Lá a gente vai ter os mesmos serviços que a gente tem no Alto Santa Terezinha, no Compaz Eduardo Campos, lá no Compaz Miguel Arraes, no Compaz Ariano Suassuna, e também recentemente no Compaz Dom Helder que fica lá no Coque. As crianças, os adultos e os idosos vão ser bem recebidos nessa Fábrica de Cidadania que o Ibura está recebendo”, comemorou o prefeito Geraldo Julio. O anúncio acontece poucos dias depois de abertura de cadastramento do Compaz Dom Helder Câmara, no Coque, que será inaugurado em dezembro. O novo Compaz receberá o nome de Paulo Freire, educador recifense, um dos mais importantes pensadores brasileiros em toda a história. A homenagem ao educador já foi aprovada por Lei, na Câmara Municipal do Recife. O Compaz do Ibura será erguido na Rua Ladeira da Cohab, em um terreno de 1.682,59 m², com uma área total construída de 3.346,17 m². O equipamento terá um edifício com três pavimentos e contará com biblioteca, dojô para artes marciais, auditório, Procon, sala da mulher, sala de audiências, sala de mediação de conflitos, copa, oficina profissionalizante, guarita, vestuário, entre outros espaços. A criação dos Compaz do Recife surgiu como proposta alternativa para conter o crescimento dos índices de violência na cidade. A ideia de criar espaços que promovam a mediação de conflitos, substituindo assim a utilização da violência por parte dos cidadãos, recuperando regiões com altos índices de criminalidade. O Compaz propaga a Cultura de Paz com o objetivo de garantir inclusão social e o fortalecimento comunitário. O equipamento também oferece espaços para resolver pendências de documentação, orientações sobre direito do consumidor, mediação de conflitos e informações sobre assistência social, geração de renda e atividades lúdicas, além de Centro de Referência de Assistência Social (CRAS), Unidade de Tecnologia na Educação para a Cidadania (UTEC) e assistência judiciária. REDE COMPAZ – Além do Compaz Dom Hélder Câmara, aberto na quarta (18) para cadastros, no Coque, o Recife conta com o Compaz Eduardo Campos (Alto Santa Terezinha), inaugurado em 2016, com 15.434 pessoas cadastradas; com o Compaz Escritor Ariano Suassuna (Cordeiro), inaugurado em .2017, com 22.125 pessoas cadastradas e com o Compaz Miguel Arraes (Caxangá), inaugurado em 2019, com 3.255 pessoas cadastradas. As mais de 40 mil inscrições foram contabilizadas até fevereiro de 2020, em função da pandemia da COVID-19.

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Datafolha: 55% dos recifenses considera a mobilidade urbana ruim ou péssima

Pesquisa Datafolha encomendada pela 99, empresa de mobilidade urbana, aponta a percepção da população de Recife (PE) sobre o uso de aplicativos, hábitos individuais de transporte e integração dos modos de transporte. Quando perguntados sobre a percepção em torno da mobilidade urbana de maneira geral, os moradores sinalizaram grande insatisfação: 55% a consideram ruim ou péssima, 32% regular e apenas 12% ótima ou boa. Apesar da redução de veículos na rua durante a quarentena, aproximadamente 64% das pessoas estão preocupadas com o aumento do trânsito no pós-pandemia. Como solução para melhorar esse quadro, 51% acreditam que o uso de veículos particulares piora a mobilidade urbana e, consequentemente, 57% defendem que a existência de carro por aplicativo diminui a necessidade de ter veículo próprio. Ainda como alternativa para evitar a volta aos congestionamentos pré-pandemia, 77% acreditam que os aplicativos de mobilidade colaboram com a fluidez do trânsito na capital pernambucana. “A sociedade enxerga os carros compartilhados como ferramentas essenciais para contornar os gargalos da mobilidade em grandes cidades, como Recife. Dessa maneira, os dados dessa pesquisa mostram que, cada vez mais, os aplicativos devem se integrar aos modos de transporte nas grandes cidades para termos uma mobilidade mais efetiva e inclusiva”, afirma Alexandre Ferreira, Gerente de Políticas Públicas da 99. Renda e economia Além disso, é importante destacar o papel que este serviço tem ao colaborar com as economias das cidades e no aumento da renda dos motoristas parceiros: uma pesquisa inédita da Fundação Instituto de Pesquisa Econômicas (Fipe) mostra que a 99 adicionou indiretamente R$ 250,8 milhões ao PIB de Pernambuco, o que agregou cerca de 0,35% ao PIB local no ano. Isso foi responsável pela geração do equivalente a cerca de 3,4 mil empregos no ano em todo o Estado. É a primeira vez que a Fipe analisa o impacto socioeconômico da 99 no Brasil. O estudo se baseia em dados da plataforma sobre as operações no País, dados do IBGE e análises anteriores produzidas pelo corpo técnico da Fundação. Boa parte dos efeitos positivos gerados na economia pela presença da 99 vem dos gastos das famílias dos motoristas que geram renda por meio do aplicativo de maneira complementar ou principal. Essa movimentação econômica estimula a cadeia produtiva e seus efeitos indiretos, o que consequentemente aumenta o índice de empregos gerados.

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Goiana deixa de fazer parte da Região Metropolitana do Recife

Da Agência Brasil O Brasil tem atualmente 74 regiões metropolitanas (RM). O estado com maior número é a Paraíba (12). Na sequência está Santa Catarina (11), depois Alagoas (9) e o Paraná (8). O país tem também cinco Aglomerações Urbanas: três no estado de São Paulo e duas no Rio Grande do Sul. Os dados fazem parte da lista atualizada dos municípios que compõem as regiões metropolitanas (RMs), as regiões integradas de desenvolvimento e aglomerações urbanas (RIDEs) definidas pelos governos estaduais e pela União, divulgada hoje (17) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Para o trabalho, foram consideradas as informações de 30 de junho deste ano. Desde 2013, o instituto atualiza semestralmente a composição das diferentes regiões instituídas no país. Conforme a revisão atual, o município de Goiana passou a integrar a região de desenvolvimento Mata Norte e não mais a região metropolitana do Recife, que reduzida a 14 municípios: Abreu e Lima, Araçoiaba, Cabo de Santo Agostinho, Camaragibe, Igarassu, Ilha de Itamaracá, Ipojuca, Itapissuma, Jaboatão dos Guararapes, Moreno, Olinda, Paulista, São Lourenço da Mata e a capital pernambucana. De acordo com o instituto, não houve alterações nas regiões integradas de desenvolvimento brasileiras, nem nas demais regiões metropolitanas. O IBGE informou que as regiões metropolitanas e aglomerações urbanas foram instituídas por lei complementar estadual, conforme determinação da Constituição Federal de 1988. O objetivo é integrar a organização, o planejamento e a execução de funções públicas de interesse comum das regiões metropolitanas e aglomerações urbanas. Por causa das condições climáticas, o semiárido brasileiro é uma região que recebe tratamento específico. Os estados com maior número de municípios na região semiárida são Bahia (278), Paraíba (194), Piauí (185), Ceará (175), Rio Grande do Norte (147) e Pernambuco (123). Ainda fazem parte da região semiárida, municípios dos estados do Maranhão, Alagoas e Sergipe. Embora não esteja na Região Nordeste, Minas Gerais é o único estado que tem municípios nessa região.

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