Arquivos Colunistas - Página 107 De 298 - Revista Algomais - A Revista De Pernambuco
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Colunistas

Gisella

Gisela Peres Neves Baptista no Ranking da Análise Advocacia Mulher

Deixe um comentário / Rafael Dantas /

Gisela Peres Neves Baptista (do Escritório Gustavo Escobar - Propriedade Intelectual Direito Empresarial) foi destaque em dois rankings da publicação Análise Advocacia Mulher 2022. Ela foi a mais admirada entre as especializadas no setor econômico de produtos de consumo. E também foi a segunda mais admirada no Estado de Pernambuco entre as advogadas especializadas.

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aeroporto petrolina infraero

CCR atua para fortalecer a exportação de frutas no Aeroporto de Petrolina

Deixe um comentário / Economia, Rafael Dantas, Z_Destaque_home2 /

Nova administradora do Aeroporto no Vale do São Francisco iniciou a gestão neste mês. (Foto: Infraero) O Aeroporto Nilo Coelho, em Petrolia, desde o dia 9 de março está sob a gestão da CCR Aeroportos. A empresa assumiu, simultaneamente, a direção de nove terminais aéreos brasileiros, conquistados na 6ª Rodada de Concessões Aeroportuárias do Governo Federal no ano passado. A coluna Gente & Negócios traz hoje um conteúdo exclusivo sobre os planos da empresa, que hoje é a maior operadora em número de aeroportos no Brasil. Ao todo, são 20 aeroportos gerenciados, em quatro países, nove estados brasileiros e com movimentação de mais de 40 milhões de passageiros/ano. A empresa afirmou, por meio da sua assessoria de imprensa que as primeiras mudanças que a CCR Aeroportos realizará serão diretamente relacionadas à segurança, ao conforto e à experiência dos passageiros nos aeroportos. "A companhia atuará na requalificação da infraestrutura, na sinalização, pintura, aplicação de nova identidade visual, higiene e limpeza, entre outros. Estes primeiros serviços têm o objetivo de atender os níveis de serviço e qualidade previstos em contrato e que são premissas da CCR Aeroportos para que os passageiros tenham uma boa experiência. Também nesse sentido, a empresa está firmando uma série de parcerias para melhorar as opções de serviços. Dentre eles, a oferta de wi-fi, que terá sua velocidade aumentada em 10 vezes nos novos aeroportos sob sua gestão. O fato da CCR Aeroportos estar presente em grande parte do país a torna ainda mais atrativa para grandes empresas e redes que ofereçam novas opções de alimentação e lojas nos aeroportos. Conforme previsto em contrato, a empresa começa agora, simultaneamente à operação e às primeiras intervenções, a refinar os cronogramas e projetos dos investimentos, incluindo a implantação de obras e novos equipamentos, em cada um destes 15 aeroportos", informou a assessoria de imprensa. A CCR Aeroportos afirmou que tem como princípio o desenvolvimento sustentável das regiões onde atua, com o objetivo de promover negócios, emprego e renda. "A companhia trabalha para fortalecer a exportação de frutas produzidas na região de Petrolina, especialmente uva e manga. Atualmente, isso não acontece por meio do aeroporto local". Para atingir esse objetivo, a empresa já iniciou as conversas com produtores, importadores e companhias aéreas. A CCR afirmou que o aeroporto possui infraestrutura robusta para suportar esta demanda, com um Terminal de Cargas estruturado, com 2.300 metros quadrados, e que dispõe de seis câmaras de refrigeração. "O aeroporto de Petrolina também é equipado com uma pista de pousos e decolagens com 3.250 metros, uma das mais longas entre os aeroportos brasileiros.A perspectiva da CCR Aeroportos para o negócio de cargas em Petrolina é positiva, tendo em vista a receptividade nestes primeiros contatos. No entanto, é importante ressaltar que decisões comerciais dos parceiros estão condicionadas pelos diferentes cenários de mercado, inclusive este momento de turbulência internacional vivido atualmente".

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Oscar 2022 The Nominations

Oscar 2022: novidades e apostas

Deixe um comentário / Colunistas, Wanderley Andrade, Z_Destaque_home2 /

Contagem regressiva para mais um Oscar que, refletindo a sociedade atual onde tudo se renova com grande velocidade, chega com algumas mudanças. O objetivo é atrair o público, que vem diminuindo a cada ano. A última edição, por exemplo, teve uma queda de 58% na audiência em relação a 2020. Diferente das últimas três edições, esta terá apresentador, ou melhor, um trio de apresentadoras: Amy Schumer, Regina Hall e Wanda Sykes serão as anfitriãs. Por sinal, é inédita a presença de um trio feminino a frente da premiação. Outra mudança diz respeito às categorias. No intuito de dinamizar a cerimônia, oito das 23 ficarão de fora da transmissão ao vivo. São as seguintes: Melhor Documentário em Curta-Metragem, Melhor Montagem, Melhor Som, Melhor Trilha Sonora, Cabelo e Maquiagem, Direção de Arte, Curta-Metragem em Animação e Curta-Metragem em Live-Action. A academia também lançou uma novidade, a Oscar Fan Favorite.  Até o último dia 3 de março, os fãs puderam votar em seu filme favorito da temporada passada. Entre os dez títulos, alguns que normalmente não figurariam na premiação, como “Army Of The Dead: Invasão Las Vegas”, da Netflix, e “Cinderela”, original Amazon Prime Video. Apostas Na última quarta (23), a Revista Algomais em parceria com o Cinegrafando promoveu uma live no Instagram com o Oscar como protagonista. Os jornalistas Houldine Nascimento e Wanderley Andrade conversaram sobre os indicados e apresentaram as novidades da premiação. Como é de costume, a dupla compartilha aqui suas apostas para as principais categorias da noite. Houldine Nascimento Melhor Filme: "Ataque dos Cães" Melhor Diretor: Jane Campion ("Ataque dos Cães") Melhor Ator: Will Smith ("King Richard: Criando Campeãs") Melhor Atriz: Penélope Cruz ("Mães Paralelas") Melhor Ator coadjuvante: Troy Kotsur ("No Ritmo do Coração") Melhor Atriz coadjuvante: Ariana DeBose ("Amor, Sublime Amor") Melhor Roteiro Original: "Belfast" Melhor Roteiro Adaptado: "No Ritmo do Coração" Melhor Filme internacional: "Drive My Car", de Ryûsuke Hamaguchi Melhor Animação: "Encanto" Melhor Documentário: "Summer of Soul (...ou, Quando A Revolução Não Pode Ser Televisionada)", de Questlove Melhor Trilha Sonora: Hans Zimmer ("Duna") Melhor Canção: "Dos oruguitas", de "Encanto" Melhor Fotografia: Greig Fraser ("Duna") Wanderley Andrade Melhor Filme: "No Ritmo do Coração" Melhor Diretor: Jane Campion ("Ataque dos Cães") Melhor Ator: Will Smith ("King Richard: Criando Campeãs") Melhor Atriz: Jessica Chastain ("Os Olhos de Tammy Faye") Melhor Ator coadjuvante: Troy Kotsur ("No Ritmo do Coração") Melhor Atriz coadjuvante: Ariana DeBose ("Amor, Sublime Amor") Melhor Roteiro Original: "Não Olhe Pra Cima" Melhor Roteiro Adaptado: "No Ritmo do Coração" Melhor Filme internacional: "Drive My Car", de Ryûsuke Hamaguchi Melhor Animação: "Encanto" Melhor Documentário: "Summer of Soul (...ou, Quando A Revolução Não Pode Ser Televisionada)", de Questlove Melhor Trilha Sonora: Hans Zimmer ("Duna") Melhor Canção: “No Time To Die”, de "007: Sem Tempo para Morrer" Melhor Fotografia: Greig Fraser ("Duna")

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cerveja lagunitas california estados unidos

Lagunitas, uma cerveja icônica que realmente encanta!

Deixe um comentário / Colunistas, Notícias, Rivaldo Neto /

Se você gosta de cerveja lupulada, aqui vai uma dica infalível. A Lagunitas, cerveja criada há 27 anos na cidade de Peluma, na Califórnia, é uma das mais dignas IPAS (Indian Pale Ale) que já tomei. Há poucos anos a bebida tinha de ser importada, mas passou a fazer parte da expansão do portfólio da Heineken, que adquiriu a marca em 2017. Em 2019 passou a ser produzida no Brasil na planta da Eisenbahn, em Blumenau, Santa Catarina. A receita da Lagunitas IPA é idêntica à original norte-americana, inclusive com os mesmos ingredientes que vai dos lúpulos aos maltes, contendo um teor alcoólico de 6,2%. A bebida é bem cítrica e muito fácil de beber para quem é amante de uma cerveja com mais “corpo”. Essa qualidade da bebida é garantida por técnicos americanos que supervisionam sua produção. Uma cerveja mitológica que vale a pena ter na sua cervejeira, ou na sua geladeira. O prazer é garantido!

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Nova montadora desembarca em Pernambuco, com investimento de R$ 260 milhões

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Araripina, no Sertão do Estado, é o destino da montadora do Grupo Novo Brasil (NBR). As obras estão previstas para iniciar ainda neste semestre. O empreendimento contará com investimentos de R$ 260 milhões e fabricará automóveis a partir de uma plataforma modular. A indústria será construída em uma área de 29 hectares, sendo 30 mil metros quadrados de área construída. O novo empreendimento contratará 240 pessoas para a construção da fábrica. Na operação serão gerados 450 empregos diretos. A empresa tem a estimativa de que sejam empregados mais 3 mil profissionais indiretamente. Na nova fábrica serão montados, inicialmente, dois modelos bases em uma única plataforma. O primeiro carro será um compacto fechado para até cinco pessoas e porta-malas, que pode ser convertido em um buggy aberto para atingir esse nicho de mercado. “Nossa montadora ocupa uma lacuna em que não há concorrente em nenhum país do mundo. Grandes marcas apresentaram protótipos de buggies que ainda não chegaram ao mercado. Nosso objetivo é contribuir para o desenvolvimento do nosso estado, levando outras oportunidades à região conhecida por ser o polo gesseiro pernambucano”, comentou o diretor-presidente do Grupo NBR, Evandro Lira. No país, apenas empresas artesanais realizam a adaptação de carros pré-existentes para atender à demanda do mercado brasileiro de buggies. “Também queremos renovar e reacender a paixão dos brasileiros pelo buggy”, complementa Evandro. A capacidade instalada da fábrica é de 1600 carros por mês. A produção será iniciada com 1200 unidades e, em três anos, a capacidade instalada poderá ser dobrada. No primeiro momento, o motor será à combustão Flex, disponível para os combustíveis gasolina e álcool, além de contar com a possibilidade de conversão a gás natural veicular (GNV) de fábrica. O valor de partida é estimado é de R$ 66 mil. Confira abaixo o vídeo de apresentação da montadora.

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Startup Beep Saúde começa a atender o público do Recife

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A Beep Saúde chega ao Nordeste e começa a operar em Recife, capital de Pernambuco. A partir da segunda semana de março, os moradores da cidade terão acesso aos serviços da startup e poderão solicitar vacinas e exames laboratoriais. A empresa, que completou seis anos, faturou 100 milhões em 2021, aponta para dobrar o valor em 2022 e, hoje, visita mais de 30 mil famílias por mês. Vander Corteze, CEO e fundador da empresa, sempre apostou no conceito de saúde à palma da mão e, por isso, criou o aplicativo no qual é possível agendar os serviços em poucos cliques. O pagamento pode ser efetuado no cartão, com possibilidade de parcelamento, ou via planos de saúde credenciados. Após o agendamento, o cliente recebe a visita de profissionais altamente capacitados em casa, sem taxa adicional. “Entrar no Nordeste era prioridade e Recife, além de ser uma das cidades mais populosas do país, é uma das principais capitais da região, com polos de startups, apresentando ambiente perfeito para esse pontapé inicial”, explica Vander. Atualmente, a companhia atende mais de 100 cidades nos estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Distrito Federal, Paraná e Espírito Santo. Todas as técnicas e enfermeiras são capacitadas regularmente na universidade corporativa, a Unibeep. E não foi diferente com as contratações de Recife, que passaram por treinamento intensivo na sede da Beep Saúde, no Rio de Janeiro. “Além do aperfeiçoamento técnico, focamos muito no fator encantamento, que chamamos de “jeitinho Beep”. É de extrema importância que, além da técnica, elas adquiram a nossa cultura e excelência de atendimento - nosso grande diferencial”, afirma Alessandra Teixeira, Gerente da Unibeep. “A Beep é um super app de saúde e queremos oferecer os mais diversos serviços, como infusões e entregas de medicamentos. Até hoje, quando se pensava em serviço domiciliar, imaginava-se algo VIP e custoso. No entanto, devido ao nosso modelo de negócio e toda a tecnologia nos bastidores, oferecemos atendimento de alta qualidade sem aumentar o preço”, conta Corteze.

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"Uma das principais transformações da pandemia foi o aumento da preferência pelo ar livre"

Deixe um comentário / Colunistas, Rafael Dantas, Urbanismo, Z_Destaque_urbanismo, Z_Destaque-principal /

Para falar sobre as transformações da pandemia nas cidades nos últimos dois anos, conversamos na edição da semana passada com o Francisco Cunha. A coluna Gente & Negócios publica hoje na íntegra as percepções do consultor e arquiteto sobre o que esperar dessas mudanças no pós-pandemia e quais os caminhos para resolver os principais desafios. Qual a principal transformação da pandemia no urbanismo? Penso que uma das principais transformações da pandemia no urbanismo foi o aumento da preferência pelo ar livre. Tenho visto muito mais pessoas nas ruas andando a pé, de bicicletas e até e de motos. Além disso, verificou-se, por conta da queda geral de demanda e da mudança acelerada de hábitos de consumo (de presencial para o digital), uma mudança de usos do solo em diversas regiões das cidades, sobretudo em áreas de comércio. Muitos negócios fecharam ou mudaram de ramo. E, finalmente, mas não menos importante e dramático, o aumento da pauperização de grandes contingentes da população e o consequente aumento acentuado da quantidade de pessoas em situação de rua. Isso podemos verificar com uma simples circulada por diversos locais das nossas cidades, o que sinaliza com grandes desafios que teremos à frente. Qual a principal mudança esperada nas cidades no pós-pandemia? O ideal seria que as pessoas entendessem, sobretudo os decisores urbanos, que a pandemia foi um grande alerta acerca do que podemos enfrentar daqui para a frente. Com o aumento da degradação do meio ambiente e destruição das florestas, estamos indo em direção aos agentes patógenos mais escondidos, existentes nos redutos mais recônditos. Uma vez alçados, esses agentes, pulando de hospedeiro para hospedeiro, chegam às cidades mais próximas e, dependendo do seu potencial patogênico, espalham-se velozmente até alcançar literalmente o mundo todo como foi o caso do vírus SARS-CoV-2. As mudanças que deveríamos começar a promover nas cidades deveriam ser aquelas que aumentassem a vida mais saudável, reduzindo as concentrações de pobreza, ampliando o saneamento básico e as áreas verdes, tornando a mobilidade mais sustentável (a pé, de bicicleta e de transporte público) e se preparando para o enfrentamento das mudanças climáticas, seja de modo preventivo (com a redução de gases de efeito estufa, por exemplo), seja corretivo com tentativas melhorar as condições de enfrentamento dos eventos extremos do clima. Quais os caminhos para resolver os principais problemas urbanos no cenário pós-pandemia? Acredito que para além das questões objetivas em termos de obras ou intervenções físicas, o fundamental é a educação urbanística. O arquiteto paulista, recém-falecido, Paulo Mendes da Rocha disse o seguinte: “Não sei como um menino não tem aulas de urbanismo na escola. A cidade é tão importante quanto a língua”. Se isso já era importante antes da pandemia, o que dizer agora? Portanto, precisamos ampliar a consciência urbanística. Afinal, como disse o filósofo grego Aristóteles, há mais de dois mil anos: “Os homens ajuntam-se na cidade para viver e ali permanecem para viver a boa vida”. Não podemos esquecer isso.

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Propostas eleitoreiras para combater desemprego é busca do futuro no passado

Deixe um comentário / Bruno Queiroz Ferreira, Colunistas, Z_Destaque-principal /

As propostas dos principais candidatos à Presidência na eleição de 2022 para combater o desemprego são apenas retórica eleitoreira para iludir o trabalhador. Desconsiderando fatores como a inteligência artificial no mercado de trabalho, representantes da esquerda, do centro e da direita focam apenas em medidas econômicas e jurídicas, que são insuficientes e não produzem mais os mesmos resultados práticos do passado. Se nas décadas de 1970 e 2000 promover o crescimento econômico foi suficiente para gerar novos empregos, mudanças no mercado de trabalho atual indicam que apenas esse tipo de medida não surtirá o efeito esperado. O processo de digitalização, a adoção da inteligência artificial e dos robôs nas empresas, por exemplo, proporcionam redução de custo, aumento de produtividade e menor necessidade de mão de obra intensiva. De forma isolada, o crescimento econômico, portanto, não vai gerar nova vaga de porteiro para o porteiro que foi substituído pela tecnologia. O mesmo vale para o torneiro mecânico que perdeu o trabalho para o braço robótico. Para a atendente de telemarketing que foi trocada pela assistente digital. Essa lógica se aplica também ao vendedor que perderá seu posto para o comércio eletrônico. E até para o médico radiologista que terá sua função feita pela inteligência artificial embarcada nas máquinas de tomografia. Também não é revogando a reforma trabalhista de 2016 ou reduzindo direitos básicos para alguns tipos de trabalhador, como propõem alguns candidatos, que se vai garantir empregabilidade ou promover criação de novas vagas. Medidas corporativistas para profissões é outra estratégia que não funciona. Isso atrasa o avanço tecnológico e coloca o Brasil em posição crítica na qualidade e nos preços dos produtos no competitivo comércio internacional. O problema do desemprego é mais complexo do que os candidatos estão conseguindo enxergar. Em seu centro está o descompasso entre a formação técnica e a demanda atual do mercado de trabalho. Enquanto o sistema educacional forma trabalhadores para profissões que deixarão de existir, as empresas possuem vagas abertas para trabalhadores com novas habilidades que não existem. Já se pode notar essa defasagem atualmente em vários setores da economia, incluindo o Porto Digital, aqui no Recife. Reinserir no mercado de trabalho o porteiro, o torneiro, a atendente, o vendedor e o médico — e profissionais de outras atividades que a tecnologia pode fazer melhor, mais rápido e mais barato — exige treinamento em novas competências para as demandas do futuro. Não apenas as competências técnicas para encarar problemas mais complexos, mas também as emocionais para lidar com o desenvolvimento humano, já que os softwares e as máquinas poderão fazer o trabalho pesado por nós. A “economia do cuidado”, por exemplo, que dará conta do envelhecimento da população brasileira nas duas próximas décadas, será um dos pilares do mercado de trabalho que se projeta no horizonte. Isso vai exigir mais profissionais treinados e especializados em pessoas, tais como cuidadores, enfermeiros, educadores físicos, fisioterapeutas. A “economia verde” é outra área que vai exigir dos trabalhadores do futuro o aprendizado de novas competências. Mas não basta apenas treinamento. É preciso pensar também em políticas públicas de proteção social, pois nem todos os trabalhadores conseguiram fazer a transição para o futuro. Programas de auxílio temporários — e até mesmo permanentes — serão necessários. Contudo, não se deve confundir a profissão com o trabalhador. As profissões deixarão de existir, como já vimos. Por isso, o foco deve ser na transição das pessoas para outras atividades. Por todos esses fatores, buscar no passado soluções para o futuro não vai trazer os empregos de volta. Os candidatos precisam sair do discurso eleitoreiro, que promete o que não será cumprido, e se aprofundar nas soluções que farão a diferença. Precisam também parar de considerar que o eleitor não entende questões complexas. Trazê-los para o debate, com apoio dos empresários e governo, é a única forma de fazer a transição sem grandes percalços para o futuro. (Foto: Matheus Britto/Prefeitura Municipal do Jaboatão dos Guararapes)

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Mistura regional na Budega Carne e Queijo São João

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Delson Pacheco comercializa iguarias da terra, como carne de sol, cachaça e linguiça e ensina receitas de dar água na boca. Próximo ao aprazível Mercado da Madalena, onde a gastronomia regional de mercado tem um dos seus pontos mais altos, encontra- -se a bodega Carne Queijo São Bento. É um empório com uma excelente diversidade de cortes de carnes dos mais variados gostos. Contando também com linguiças, queijos, ovos e mel de engenho e muitas outras iguarias típicas de nossa região. Cachaças regionais também fazem parte dos produtos comercializados. A carne de sol pode ser escolhida em cortes embalados em fartas ou pequenas porções para a escolha do cliente mais exigente. A casa tem um ano de funcionamento e o proprietário Delson Pacheco, natural de São Bento do Una, ainda dá dicas de como preparar alguns pratos regionais, como por exemplo, a carne de sol à nata, feita por ele para os amigos que frequentam o empório e que tive a oportunidade de provar e aprovar “com louvor”. Para matar a sede alguns freezers com cervejas para todos os gostos, “estupidamente” geladas, para que os clientes façam um pitstop, abram o apetite e se inspirem nos pratos que irão preparar com tanta diversidade de sabores. Serviço: Rua Real da Torre, 538 - Madalena

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BlackRocks Startups abre inscrições para programa de aceleração

Deixe um comentário / Roberto Alves /

O primeiro semestre de 2022 começa com uma excelente notícia: estão abertas as inscrições para a terceira edição do Grow Startups – Cresça seu negócio, um programa de aceleração de startups que foca no crescimento econômico e escalável de negócios liderados por empreendedores negros. Ao todo serão selecionadas até oito startups em fase de pré-operação ou operação. Os interessados devem se inscrever até o dia 27 de março no site: http://www.blackrocks.com.br/growstartups/. Esta é a terceira edição do programa, idealizado pela BlackRocks Startups – aceleradora dedicada a promover negócios tecnológicos liderados por pessoas negras -, que mantém a parceria com o banco BTG Pactual. “Aprendemos muito com as duas edições anteriores e nessa edição estamos mais alinhados com os parceiros e desenvolvendo ações mais escaláveis. As startups possuem agora maior oportunidade de aprendizado já que 18 outras startups participaram das nossas edições anteriores. Agora é potencializar mais ainda empreendedoras e empreendedores e ampliar o ecossistema de startups negro no Brasil”, afirma Maitê Lourenço, CEO da BlackRocks Startups. “Nosso objetivo é somar esforços ao BlackRocks para construir um ecossistema financeiro mais inclusivo, além de contribuir para potencializar negócios criados por empreendedores negros”, afirma Roberto Sallouti, CEO do BTG Pactual. Além de elevar a performance desses negócios, a iniciativa estimula uma nova dinâmica no ecossistema de startups no Brasil, rompendo padrões como os apontados no estudo Blackout – Mapa das Startups Negras (http://www.blackrocks.com.br/estudos/) mostra que apenas 32% dos negócios de inovação tecnológica liderados por pessoas negras tiveram acesso a capital para apoiar seus negócios e apenas 49% receberam suporte de aceleradoras e outros agentes de fomento – para não-negros foi de 57%. Regras do Jogo – Na mira da BlackRocks Startups estão negócios tecnológicos e inovadores, focados no B2B ou B2B2C, atuantes em qualquer setor. Sobre o programa – O Grow Startups é gratuito e vai colocar os participantes em contato com o ecossistema de startups no Brasil. O programa terá duração de quatro meses, com uma dedicação média de 15 horas semanais, quando serão realizadas reuniões tanto em conjunto com as demais startups participantes do programa, quanto de forma individual – sempre online. É necessário, ainda, que os fundadores estejam sempre presentes nesses encontros. “O Grow Startup vai preparar esses empreendedores e suas equipes para elevarem seu negócio a um novo patamar, os capacitando para lidar com os desafios do mercado, além de agregar conhecimento através de mentorias, workshops, contato com possíveis clientes e muito networking”, pontua Maitê. Além disso, as selecionadas para o Grow Startups vão contar com uma série de suportes adicionais como workshops  com membros do time do TikTok, créditos de US$ 5mil por dois anos em ferramentas e recursos da AWS e acesso ao programa de conexão das startups com grandes empresas. Tudo isso com o objetivo de fortalecer a rede de networking desses empreendedores, bem como criar oportunidades de negócios e acesso a fundos de investimentos. Todos os encontros serão online e para participar é necessário que ao menos um dos fundadores seja negro. “Queremos que negócios inovadores estejam no radar do ecossistema de startups no Brasil e que estes negócios tenham oportunidades de acesso e principalmente que mostrem seus diferenciais em um mercado que pouco valoriza nossa inteligência”, explica Maitê Lourenço. Experiência de quem passou pelo programa – Entre as startups aceleradas nas edições anteriores está a DiamondLog (www.diamondlog.com.br), startup especializada em soluções em transportes rodoviários de carga, de Pável Lelis. Para o empreendedor, o Grow Startups o propiciou lições de empreendedorismo que nunca aprenderia na academia, além de fortalecer laços e parcerias que impactaram no desenvolvimento do seu negócio. “Para mim, além das oportunidades oferecidas pela aceleração, como os créditos de infraestrutura e serviços de nuvem, e o contato com possíveis investidores, esse programa foi especial porque pude ver gente que tem uma história de vida parecida com a minha. Gente que não costumo ver em posições de liderança, que assim como eu, lutam pesado para tornarem seus sonhos realidade”,  contou Lelis, que ocupa o cargo de CEO. O empresário também aponta que após essa experiência sua forma de empreender mudou e impactou positivamente toda a infraestrutura do negócio. “Durante o programa, tive insights valiosos vindo de outros profissionais e de mentores competentes sobre a minha empresa. Com isso, após a aceleração, fechamos novos contratos com parceiros que não estavam no nosso radar mas que complementavam nosso produto, uma lição importante aprendida durante as mentorias. Sem falar que aumentamos nosso quadro de funcionário em 50%”, explica Pável que está focado em transformar a DiamondLog em referência em automação de planejamentos através de Inteligência Artificial e assim aumentar a receita esse ano em 100% em relação a  2021.

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