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Impacto da construção da Escola de Sargentos em Aldeia será debatido na UPE

A mesa-circular integra a programação da Semana da Terra da universidade e receberá a vereadora Liana Cirne, o presidente do Fórum Socioambiental de Aldeia Herbert Tejo e o coordenador do Fórum Econômico da FCAP Mauro Ferreira Lima A Faculdade de Administração e Direito da Universidade de Pernambuco (FCAP) promove hoje, a partir das 19h, a mesa-circular com o tema "Projeto e Construção da Escola de Sargentos e seu impacto na Área de Proteção Ambiental Aldeia-Beberibe". A implantação do empreendimento do Exército Brasileiro é uma das pautas ambientais mais sensíveis do Estado, com previsão de desmatar 94 hectares de Mata Atlântica. O encontro contará com a presença da vereadora do Recife Liana Cirne (PT), o presidente do Fórum Socioambiental de Aldeia Herbert Tejo e também o Dr. Mauro Ferreira Lima, que é coordenador do Fórum Econômico da FCAP. O evento terá a mediação das professoras Andréa Bandeira e Waldênia Leão, respectivamente coordenadora e vice-coordenadora da Licenciatura em Ciências Sociais. Apesar dos impactos ambientais, visto que se trata de uma região de aquíferos e do maior fragmento de Mata Atlântica ao norte do Rio São Francisco, a chegada da Escola de Sargentos trará ao Estado um investimento bilionário, estimado em R$ 1,8 bilhão para a construção do complexo educacional e das vilas militares. Nas últimas semanas, o Fórum Socioambiental de Aldeia apresentou duas novas alternativas locacionais como propostas para a instalação da instituição com menor impacto ambiental. A programação, que integra as atividades da Semana da Terra da UPE acontecerá no Auditório João Coutinho, na Av. Sport Clube do Recife, 252, na Madalena. LEIA TAMBÉM

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Uma rota para revitalizar o Centro do Recife

O Centro do Recife na Rota do futuro propõe a revitalização da região central da cidade, a partir do resgate da habitação e da vitalidade urbana e econômica O Centro do Recife, como o de muitas capitais brasileiras e mundiais, foi sendo fragmentado ao longo das décadas. Um verdadeiro processo de envelhecimento das cidades que, como um quebra-cabeça antigo, suas peças foram se desconectando em meio às inúmeras mudanças econômicas e sociais que o município atravessou. O esforço de reconectar esse território nasce com a concepção de um plano que é de longo prazo mas que, nos últimos meses, já conseguiu vitórias importantes. Algumas ações já têm resultados reais e concretos, enquanto outras apontam para uma regeneração dos bairros centrais nos próximos anos com horizonte em 2037, marco dos 500 anos da fundação do Recife. Nas últimas décadas, por diferentes motivos, a cidade também perdeu algumas peças que foram atividades econômicas e se deslocaram para edifícios empresariais em outros bairros em ascensão. Parte do lazer de rua e mesmo do comércio foi reposicionado nos shoppings. A falta de estacionamento e a fuga dessas empresas levou também à saída de moradores. Associado a essas peças perdidas, diversos problemas de controle urbano, de mobilidade e, especialmente, de segurança combinaram em um incômodo cenário de abandono. Desde a criação do Recentro – o Gabinete do Centro do Recife – há uma série de iniciativas que aponta para a remontagem desse quebra-cabeças que estão ancoradas no recém-lançado plano estratégico de desenvolvimento para a área central do Recife, O Centro do Recife na Rota do Futuro. O documento foi desenvolvido em parceria pelo Recentro, pela Aries (Agência Recife para Inovação e Estratégia) e pelo ICPS (Instituto da Cidade Pelópidas Silveira). “Nesse processo participativo, usamos diversos instrumentos para garantir que a escuta fosse plural, como é a cidade. Fizemos reuniões com a instância de governança do Recentro, com universidades, com a CDL (Câmara de Dirigentes Lojistas), com representantes da cultura e com outros diversos atores estratégicos. Também realizamos uma pesquisa de percepção, tanto presencial quanto online, que teve mais de 12 mil respostas. Com isso, conseguimos mapear as dores, os desejos, os potenciais e a visão de futuro que as pessoas têm para o Centro do Recife”, afirmou Mariana Pontes, diretora-presidente da Aries. "Fizemos reuniões com universidades, com a CDL, com representantes da cultura e outros atores, e uma pesquisa de percepção que teve mais de 12 mil respostas. Conseguimos mapear as dores, os desejos, os potenciais e a visão de futuro que as pessoas têm para o Centro do Recife". Mariana Pontes A estratégia de revitalização, segundo Mariana, está ancorada no conceito “Habitar o Centro”. Essa visão propõe não apenas o retorno das moradias à região mas, também, o resgate da vitalidade urbana e econômica por meio de uma ocupação multifuncional, com circulação de pessoas ao longo do dia e oferta diversificada de serviços. Para isso, o plano se sustenta em três pilares: dinamização econômica, desenvolvimento sociocultural e resiliência ambiental.  Na prática, o plano se desdobra em programas e projetos que traduzem esses eixos em ações concretas. Entre os destaques estão o Centro para Morar, que incentiva a habitação na área central; o Centro Inclusivo, voltado à equidade no uso do espaço urbano; e o Centro Histórico Dinâmico, que valoriza o patrimônio com novas funções. Outros programas incluem o Centro Seguro, focado na segurança, o Centro em Movimento, com foco na mobilidade, e o Centro Parque Resiliente, que integra soluções ambientais à paisagem urbana. Esse quebra-cabeça não é composto apenas pelo Bairro do Recife, que já tem um processo mais acelerado de recuperação desde a chegada, décadas atrás, do Porto Digital e de empreendimentos mais recentes, como o Moinho Recife. Mas o desafio de regeneração contempla a ilha de Antônio Vaz e parte do também histórico bairro da Boa Vista. Ciro Pedrosa, gerente de projetos da Aries, explicou ainda que além da escuta popular e dos diversos estudos já realizados sobre esse território, o plano levou em consideração também a experiência de outras cidades que enfrentam o mesmo problema de esvaziamento e decadência dos seus centros urbanos. “É o que a gente chama no plano de benchmarking, que é o olhar para outras cidades. Estudamos casos como o do Rio de Janeiro, que teve o processo de revitalização da região central, principalmente da área portuária. Olhamos também para a cidade do Porto, em Portugal, para Nantes, na França. A ideia era justamente ver o que essas outras cidades fizeram e fazem com suas áreas centrais para inspirar aqui o nosso desenho de estratégia para o Centro do Recife”.  "Estudamos o Rio de Janeiro, que teve o processo de revitalização da região central, principalmente da área portuária. Olhamos também para Porto, em Portugal, e Nantes, na França. A ideia era ver o que essas cidades fizeram e fazem para inspirar nossa estratégia." Ciro Pedrosa Uma das gratas surpresas desse processo de escuta popular foi o desejo forte de metade da população (49,4%) de morar no Centro, caso houvesse oferta de moradia. Quando questionados o que mais esperavam do futuro dessa região, 87% responderam que desejavam que fosse mais segura e limpa.  O QUE JÁ ESTÁ EM TRANSFORMAÇÃO O plano indicou dois caminhos para alcançar a reestruturação do Centro, que  já apresentam resultados visíveis. Um deles é a reabilitação urbana (por meio da preservação e requalificação de áreas antigas, integrar o território às dinâmicas contemporâneas, sem perder sua identidade histórica e cultural) e a dinamização econômica (a partir do “fortalecimento, diversificação e modernização das atividades econômicas no Centro do Recife”). Um dos marcos desse processo foi a Lei do Recentro que, além de criar o Gabinete, oferecia redução ou isenção do IPTU e outras taxas para quem recupera imóveis no Centro. No início, havia burocracias que dificultavam o acesso ao incentivo fiscal. Porém, mudanças foram introduzidas que facilitaram esse acesso. Quatro anos após o lançamento da lei, a secretária Ana Paula Vilaça já apresenta resultados desse esforço, como ter conseguido aprovar 37 obras de restauros em

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Rua Nova 2

O plano mais importante desde Maurício de Nassau

*Por Francisco Cunha Discurso feito no lançamento do plano estratégico O Centro do Recife na Rota do Futuro, dia 09/04/25 Quando do lançamento da “ordem de serviço” do Plano do Centro, aqui mesmo neste Moinho retrofitado, só que lá no quarto andar, cheguei a dizer que aquele era um dos dias mais importantes de minha vida. O mesmo digo hoje. E por que eu falo da importância desses dias? Quando criança, adolescente e jovem adulto, o Centro da cidade era o meu centro das atenções e, porque não dizer, também, meu “parque de diversões”, como também, de milhares de outras pessoas: Quis o destino, todavia, que após viver o apogeu do Centro do Recife, eu fosse testemunha ocular e angustiada de um longo e sofrido processo de decadência que já está por completar cinco séculos de lenta e continuada agonia. Mas quis o destino também que eu tivesse a felicidade de, desde o ano 2000, dar consultoria à CDL Recife e, lá, dedicar-me, junto com os diretores, à frente deles Fred Leal, a buscar alternativas para reverter a decadência. Infelizmente sem sucesso, muito embora tenhamos tentado de tudo. Talvez tenhamos conseguido, no máximo, reduzir um pouco o ritmo da queda mas, sem nem de longe, sequer, conseguir interrompê-la. Depois de muito esmurrar a ponta da faca, entendemos que nenhum processo efetivo de reversão seria possível sem que o Poder Público Municipal se tornasse o principal protagonista da recuperação. E foi com essa certeza que acompanhamos com entusiasmo a decisão corajosa do prefeito João Campos de assumir o Centro como uma das prioridades da sua gestão. E, aí, mais uma vez, o destino me encontrou na presidência do Conselho da Aries – Agência Recife para Inovação e Estratégia e, nessa condição, podendo ajudar a viabilizar a elaboração do Plano Estratégico de Longo Prazo do Centro do Recife que estamos tendo a grande satisfação de entregar hoje. Nesta jornada tive também a muito grata satisfação de estreitar relações com a competente Ana Paula Vilaça que, hoje, considero uma amiga que ganhei do Recentro. Daí, eu gostar de dizer que o Recentro é feito de coragem e competência. Pude me aproximar também de Washington Fajardo, um urbanista de mão cheia, sensível ao apelo humanizado dos afetos como vetor de recuperação das cidades. Sem falar de Sérgio Buarque, consultor competente e sensível além de amigo de longa data. Desde o início da empreitada do plano que fiz questão de alertar a competente equipe da Aries comandada por Mariana Pontes que devíamos evitar duas armadilhas: (1) o plano perfeito; e (2) o plano unânime. Cinquenta anos de experiência cotidiana com o planejamento (desde o primeiro dia da faculdade de arquitetura e urbanismo) me ensinaram que assim como “não existe vento favorável para quem não sabe para aonde quer ir”, também não há mapa infalível do caminho. O mapa vai se redesenhando ao caminhar. Ele ajuda, orienta, mostra a direção, mas não é perfeito. O melhor plano sempre será o próximo. A experiência também ensina que não há plano unânime, sempre existirão os que não concordarão com ele, uns por vaidade, outros por desconhecimento, outros mais por não se sentirem contemplados. O fundamental é ter feito todo o esforço possível para contemplar todas as facetas como, tenho certeza, foi feito com este que está sendo entregue hoje. O primeiro plano de fato estratégico do centro desde que Maurício de Nassau sonhou fazer da Mauriciópolis a capital do Brasil Holandês, traçando para ela o primeiro plano urbanístico renascentista do continente americano. São praticamente os contornos da Cidade Maurícia que se transformaram no Centro atual do Recife e da sua região metropolitana, uma das principais do País. E é, justamente, este contorno que é objeto do plano que está sendo entregue hoje. Não é corriqueira a missão de recuperar o Centro degradado da capital mais antiga do Brasil, uma das cidades coloniais mais antigas do continente. Porque esse Centro Histórico é, aprendi depois de caminhar centenas de quilômetros por ele, um museu vivo da história de Pernambuco e, mais do que isso, da história do Brasil. Portando, a missão é tão grande quanto desafiadora só que, agora, com o plano, ou seja, com um norte e um roteiro amplamente validado. Meu agradecimento em nome pessoal e da cidade, ao prefeito João Campo; ao vice-prefeito Victor Marques; ao secretário Felipe Matos e equipe; à chefe do escritório do Centro, Ana Paula Vilaça e equipe; aos consultores especiais Sérgio Buarque e Whashington Fajardo; a Mariana Pontes e Ciro Pedrosa no comando da competente equipe da Aries; aos colaboradores e colaboradoras do plano; bem como aos integrantes da governança do Centro. O nosso desafio se reforça hoje com o plano O Centro na Rota do Futuro mas, tenho certeza, que este dia já está inscrito na história da cidade e de que em 12 de março de 2037, quando do aniversário de 500 anos do Recife, a foto estará lá, na linha do tempo da exposição comemorativa. Espero que todos aqui estejamos lá também comemorando os avanços conseguidos e a recuperação tornada irreversível do nosso Centro. Muito obrigado pela atenção!

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Fórum Nordestino de Bicicleta celebra 10 anos com edição especial no Recife

De 18 a 21 de abril, evento reúne ciclistas, ativistas e comunidades para debater mobilidade, justiça social e meio ambiente. Foto: Freepik O Fórum Nordestino de Bicicleta (FNEBici) chega à sua 10ª edição em 2025 e retorna ao Recife, cidade onde tudo começou, para celebrar uma década de encontros e mobilização em torno da bicicleta como ferramenta de transformação social. Entre os dias 18 e 21 de abril, ciclistas, ativistas, pesquisadores e comunidades se reúnem para reafirmar o compromisso com uma mobilidade mais justa, inclusiva e sustentável. Mais do que um meio de transporte, a bicicleta no Nordeste é símbolo de resistência, sustento, lazer, cultura e afeto. O FNEBici reconhece essa pluralidade e promove uma programação diversa e acolhedora, com rodas de conversa, oficinas práticas, atividades culturais e trocas de saberes que valorizam as experiências locais e fortalecem as redes cicloativistas da região. Nesta edição comemorativa, o Fórum propõe reflexões profundas sobre o papel da bicicleta no enfrentamento das desigualdades sociais, na garantia do direito à cidade e na construção de soluções para a crise climática. Com foco especial nas periferias e populações historicamente invisibilizadas, o evento reafirma a mobilidade ativa como um direito e uma ação política. As atividades aconteceram em diversos locais, que podem ser conferidos nas redes sociais da Ameciclo e do Fórum: instagram.com/ameciclo e instagram.com/fnebici Serviço:📍 Evento: 10º Fórum Nordestino de Bicicleta📆 Data: 18 a 21 de abril de 2025📍 Local: Recife (PE)

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Cabo de Santo Agostinho anuncia investimento no primeiro Parque Compaz

Prefeitura fará também a revitalização da Praça 9 de Julho. Projetos visam promover cultura, lazer e cidadania com investimentos em espaços públicos Às vésperas de completar os 100 primeiros dias da atual gestão, o prefeito do Cabo de Santo Agostinho, Lula Cabral, anunciou duas iniciativas para transformar os espaços públicos da cidade: a construção do Parque Compaz, no bairro de Torrinhas, e a revitalização da Praça 9 de Julho, incluindo o teatro localizado no espaço. As obras somam um investimento de R$ 18 milhões e têm como foco o fortalecimento da cidadania, cultura, lazer e educação. O Parque Compaz será um centro multifuncional com início das obras previsto para o segundo semestre. Localizado em frente ao Centro Administrativo Municipal 1 (CAM 1), o espaço contará com equipamentos como palco para eventos culturais, academia, dojô, biblioteca, quadras, circuito infantil, pista de cooper, piscina, vestiários e até uma feirinha de produtos artesanais e alimentos. “Estamos construindo o Cabo do futuro! Um lugar para todas as idades, com atividades esportivas, de cidadania e lazer”, declarou o prefeito. Já a revitalização da Praça 9 de Julho trará de volta um dos mais importantes equipamentos culturais da cidade. O projeto inclui a modernização completa do teatro, que terá capacidade para 500 pessoas e será equipado com sistema de som, iluminação, climatização e paisagismo. A licitação será publicada nas próximas semanas, com início das obras previsto para maio e duração estimada de nove meses. Os projetos são da Secretaria de Planejamento, Meio Ambiente e Urbanismo Social, que é liderada por Murilo Cavalcanti, que foi o idealizador do Compaz no Recife e secretário de segurança cidadã na prefeitura da capital pernambucana nas gestões de Geraldo Júlio e João Campos. SERVIÇO📍 Parque Compaz – Bairro de Torrinhas, em frente ao CAM 1🏗 Início das obras: Segundo semestre de 2025📍 Revitalização da Praça 9 de Julho e Teatro – Centro do Cabo💰 Investimento total: R$ 18 milhões

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Hebert Tejo

"Temos duas novas propostas para a Escola de Sargentos do Exército com impacto ambiental muito menor"

Os danos ambientais provocados pela construção da Escola de Sargentos na APA Aldeia Beberibe são ressaltados pelo presidente do Fórum Socioambiental de Aldeia, Herbert Tejo. Ele diz que a obra afetará o abastecimento hídrico e espécies de flora e fauna, muitas delas que só existem na região. Mas afirma ter alternativas sustentáveis para projeto. O Fórum Socioambiental de Aldeia, presidido por Herbert Tejo, tem sido uma das principais vozes da sociedade civil na defesa ambiental da região. Após o debate acerca do Arco Metropolitano, o novo ponto de preocupação é a instalação da ESA (Escola de Sargentos de Armas do Exército). Com quase 23 anos, a organização tem como foco o equilíbrio ecológico. A principal preocupação dos seus integrantes não está na criação da Escola, mas na escolha da localização, que impacta diretamente o maior fragmento de Mata Atlântica ao norte do Rio São Francisco.   Herbert Tejo, que é mestre em gestão ambiental, e os demais membros do Fórum têm participado ativamente de debates e negociações com o Exército, o Governo do Estado e demais entidades envolvidas. O debate público conseguiu avanços significativos, como a retirada das vilas militares da área de proteção e a redução do espaço ocupado pelo empreendimento. No entanto, ainda há pontos de desacordo, principalmente no que diz respeito ao cumprimento do Código Florestal e da Lei Estadual 9860/86. Agora, uma nova proposta surge no horizonte, prometendo minimizar os impactos ecológicos do projeto e reacendendo o debate sobre a viabilidade de alternativas de locais para instalar a ESA. O Fórum Socioambiental de Aldeia tem sido uma voz muito presente da sociedade nos debates sobre o Arco Metropolitano e acerca da Escola de Sargentos de Aldeia. Como funciona essa organização? O Fórum Socioambiental de Aldeia é uma organização comunitária, sem fins lucrativos, apartidária e em 2025 está completando 23 anos. A entidade tem como missão a defesa do território da APA Aldeia-Beberibe, o combate em todas as esferas, pública e privada, às agressões ambientais e ao descumprimento do que estabelece a legislação ambiental vigente no País. A instalação da Escola de Sargentos na APA é a principal preocupação dos moradores de Aldeia atualmente? As ameaças ao território de Aldeia são muitas e de toda ordem: da iniciativa privada, com a especulação imobiliária desenfreada que resulta em adensamento populacional incompatível para uma Unidade de Conservação, e do poder público, pelas ações e omissões dos gestores públicos. No campo das ações, todos os projetos lançados nos últimos 15 anos operam na direção de degradar o meio ambiente nesta região. No campo das omissões, falham em cumprir suas obrigações de zelar e fazer valer o arcabouço legal protetivo desse território.  Até então, a maior das lutas vinha sendo contra o traçado norte do Arco Metropolitano, defendida por todos os governos desde 2012. O traçado que corta a APA Aldeia-Beberibe ao meio, inviabilizando o território como Área de Proteção Ambiental. Criamos a campanha Arco Viário, Arrudeia!, ou seja, “arrudeia” a APA. Nós nos dedicamos a estudar alternativas que o viabilizassem, para garantir a obra que reconhecemos como uma das mais importantes para o desenvolvimento do Estado.  Mas aí, no meio da luta contra o traçado do Arco, surge uma ameaça ainda maior: a localização do Complexo Militar da ESA, patrocinada por uma aliança poderosa, uma vez que se soma ao Exército Brasileiro, o Governo do Estado e o Governo Federal. Todos juntos em defesa do desmatamento evitável. Respondendo objetivamente sua pergunta: sim, a ESA hoje é nossa maior preocupação, não o projeto em si, mas sua localização irracional. Com um agravante, a ESA, onde se projeta atualmente, atrai o Arco que o governo quer. Essa convergência de duas obras é desastrosa ambientalmente para a região. Determinará o fim de uma Área de Proteção Ambiental. Haveremos de chamar de Área de Destruição Ambiental – ADA! "A ESA, onde se projeta atualmente, atrai o Arco que o governo quer. Essa convergência de duas obras é desastrosa ambientalmente. Determinaremos o fim de uma Área de Proteção Ambiental. Haveremos de chamar de Área de Destruição Ambiental – ADA!" Como têm sido as tratativas com o poder público? Quando o tema é a defesa do meio ambiente, as tratativas com o poder público são sempre difíceis. O discurso político ambiental é esquizofrênico. O discurso e a prática de quem exerce o poder costumam estar totalmente dissociados. O Exército alardeia que seu projeto da ESA, com o desmatamento que propõe e os impactos ambientais irreversíveis, é um exemplo de sustentabilidade para o mundo. O Governo do Estado, por sua vez, se afirma defensor do meio ambiente e é omisso na defesa do território. Em nenhum momento se manifestou na defesa das alternativas locacionais apontadas pelo Fórum, nem para ser contra. O Governo Federal, que brada ao mundo combater o desmatamento e preservar as florestas tropicais, vem ao Estado para criticar os ambientalistas e enaltecer o projeto desmatador. Mas reconhecemos a importância da iniciativa da governadora Raquel Lyra quando criou um grupo de trabalho por meio de decreto, o GT-ESA. Ou seja, criou uma mesa formal de diálogo composta por representantes do poder público, do Exército, o Fórum Socioambiental de Aldeia, um representante da UFRPE (Universidade Federal Rural de Pernambuco) e um da Alepe (Assembleia legislativa de Pernambuco). Foi importante porque até então não existia diálogo com o Exército. Nesse GT, tivemos a oportunidade de demonstrar as irregularidades legais, a desatenção com o arcabouço legal protetivo e dedicado ao território afetado, especialmente por se situar dentro de um local reconhecido pelo Estado como Área de Proteção de Mananciais e como Patrimônio Biológico de Pernambuco. Como resultado, o Exército promoveu três revisões do projeto original. Houve avanços. O desmatamento original defendido era de 188 hectares, depois foi revisado para 146 hectares, com o incremento de verticalização dos equipamentos. No final de 2023, o Exército retirou as duas vilas militares de dentro da Mata. Mas continua um desmatamento gigantesco de quase 100 hectares. Qual a principal preocupação do Fórum Socioambiental com esse projeto? Qualquer desmatamento em um bioma em extinção

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Retrofit e requalificação urbana impulsionam nova fase no Centro do Recife

Especialistas discutem incentivos fiscais, segurança jurídica e oportunidades no setor imobiliário em evento no Moinho Recife A revitalização do Centro do Recife ganha novo fôlego com o avanço de projetos de retrofit e a consolidação do programa Recentro, que vem transformando imóveis históricos em empreendimentos modernos e funcionais. No dia 10 de abril, representantes da Prefeitura, Banco do Nordeste, BNDES, ADEMI-PE e Urbano Vitalino Advogados se reúnem no Moinho Recife para discutir as perspectivas da requalificação urbana e o papel estratégico do setor jurídico e imobiliário nesse processo. A Lei nº 18.869/2021, marco legal do Recentro, tem sido essencial para atrair investimentos, oferecendo benefícios como isenção de IPTU por até 10 anos e redução de tributos como ISSQN, ITBI e taxas urbanísticas. Com isso, o ambiente de negócios no centro da cidade se torna mais atrativo para incorporadoras, investidores e instituições financeiras — como o Banco do Nordeste, que já anunciou R$ 2 bilhões para financiar projetos multiuso na região. Cases como o Hub Plural, no Recife Antigo, e o Vivant Residence, que deu nova vida ao antigo Recife Praia Hotel, mostram o potencial da região quando há planejamento, assessoria jurídica especializada e acesso aos incentivos corretos. “A atuação jurídica é decisiva para garantir a segurança regulatória e maximizar os benefícios fiscais”, destacam os organizadores. O escritório Urbano Vitalino Advogados tem se destacado nesse campo, atuando na viabilização de projetos e assessorando incorporadores do início ao fim dos processos. O evento será um ponto de encontro entre profissionais do setor imobiliário, gestores públicos e investidores interessados em explorar o potencial econômico do retrofit no Recife. Além de palestras e debates, a programação inclui um happy hour de networking, favorecendo trocas estratégicas e a construção de novas parcerias para a cidade. Serviço: 📍 Evento: Retrofit e Requalificação Urbana – Caminhos para o Centro do Recife📍 Data: 10 de abril de 2025📍 Horário: 17h às 21h📍 Local: Moinho Recife📍 Informações: marketing@urbanovitalino.com.br | (81) 3797-4455✅ Voltado para profissionais e gestores da área imobiliária✅ Encerramento com happy hour para networking estratégico

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impasse aldeia Escola sargentos

Como resolver o impasse da Escola de Sargentos em Aldeia?

Empreendimento do Exército vai investir em Pernambuco R$ 1,7 bilhão e gerar empregos, mas ambientalistas advertem que a obra vai desmatar mais de 90 hectares de Mata Atlântica e pode prejudicar o abastecimento de água na Região Metropolitana do Recife. *Por Rafael Dantas Pernambuco é o destino de um investimento bilionário a ser executado pelo Exército Brasileiro na próxima década: a ESA (Escola de Sargentos das Armas). A estimativa é de um aporte na ordem de R$ 1,8 bilhão para construção do complexo educacional que deve reunir 6,2 mil pessoas, entre alunos e profissionais. Mesmo com a parceria do Governo do Estado no empreendimento e de boas expectativas de dinamismo econômico, há um impasse relevante acerca do impacto ambiental, visto que o projeto prevê o desmatamento de 94 hectares de Mata Atlântica, dentro da Área de Proteção Ambiental Beberibe-Aldeia. Alternativas ainda estão em discussão, propostas pela sociedade civil. O anúncio do projeto da ESA foi feito ainda em 2021, quando o Alto Comando do Exército Brasileiro decidiu reunir as 16 escolas de formação espalhadas pelo País em um único estabelecimento. Entre as condicionantes, estava a necessidade de espaço para a construção do complexo educacional e um campo de instrução associado para utilizar nas atividades de formação. O curso a ser oferecido é uma formação superior tecnológica, com duração de dois anos. O general Joarez Alves Pereira explica que os recursos desse empreendimento são garantidos pelo próprio Exército, a partir da alienação de um terreno que a instituição possui em Brasília, no Distrito Federal. “Como é uma área urbana de valor elevado, isso permitiu ao Exército patrocinar o investimento a ser feito na Escola, que será um grande indutor de desenvolvimento nessa região”, afirmou. Além do aporte do Exército (R$ 1,7 bilhão), houve um acordo de contrapartida do Governo do Estado de promover melhorias demandadas pelo empreendimento. Obras de mobilidade para o acesso à escola, para abastecimento de água e eletricidade e conexão de esgoto, entre outros investimentos urbanos que totalizaram cerca de R$ 110 milhões de recursos públicos de Pernambuco. EFEITOS ECONÔMICOS ESTIMADOS A opção foi por Pernambuco, onde a instituição tem as operações do CIMNC (Campo de Instrução Marechal Newton Cavalcanti). Nas justificativas técnicas para a escolha do local, apresentadas em 2023, estão listados aspectos, como o fato de o Exército Brasileiro já possuir o terreno no Recife e ter o referido campo de instrução contíguo à área de instalação da escola. No entanto, foram listados fatores que deixaram os ambientalistas em alerta, como a estimativa de que a construção da escola “tenderá a desenvolver uma nova região urbana próximo ao bairro de Aldeia” e que a “futura construção do Arco Metropolitano poderá favorecer o acesso à nova Escola”. A passagem do Arco Metropolitano pela APA Aldeia-Beberibe já é um dos debates mais tensos no Estado devido aos impactos ambientais previstos pelos especialistas no restante de Mata Atlântica que ainda não foi derrubada em Pernambuco. O próprio desenvolvimento da região urbana em Aldeia, que já vive uma dinâmica social complexa, levanta alguns alertas. A estimativa do general Joarez acerca dos efeitos positivos de desenvolvimento para a região está sob a injeção de uma massa salarial de R$ 250 milhões por ano com a folha de pagamento dos militares. É um efeito renda importante para o crescimento econômico de qualquer município brasileiro. “Além disso, a previsão é de que as obras durem efetivamente 10 anos. Por ocasião da construção, devemos gerar 12 mil empregos diretos e 17 mil indiretos”, afirmou. EMBATES AMBIENTAIS E NOVAS ALTERNATIVAS Além do prédio da escola, o complexo inclui ainda um Batalhão de Comando e Serviço e o estabelecimento de Vilas Militares para a moradia dos estudantes, dos profissionais e das suas famílias nas proximidades. O projeto inicial previa a supressão de 188 hectares da Mata Atlântica. Após os debates técnicos e os questionamentos legais das legislações ambientais na região, a área do empreendimento prevista para desmatamento reduziu para 94 hectares, para se conformar à Lei 9860/86, instituída pelo ex-governador Gustavo Krause, que delimitou as áreas de proteção dos mananciais de interesse da Região Metropolitana do Recife. Além da redução de terreno, houve uma primeira realocação de onde seriam instalados os prédios. Os questionamentos ambientais do projeto, levantados principalmente pelo Fórum Socioambiental de Aldeia e por pesquisadores das universidades pernambucanas, baseiam-se no fato de que a APA Aldeia Beberibe preserva um dos últimos remanescentes de Mata Atlântica em Pernambuco e abriga a Bacia do Rio Catucá, principal afluente do Reservatório de Botafogo. O comprometimento do equilíbrio hídrico na região colocaria em risco o abastecimento de quatro municípios da Região Metropolitana do Recife que dependem dessa reserva hídrica. Além disso, o local integra o chamado Centro de Endemismo Pernambuco (CEP). É uma das áreas do Nordeste que apresenta altíssimo valor para a conservação da biodiversidade, com espécies de fauna e flora que ocorrem exclusivamente na região, alvo de teses e artigos científicos. “Praticamente a Mata Atlântica de Pernambuco sumiu. Sobrou muito pouco, apenas um conjunto de fragmentos. Nossa luta é tentar manter essa região preservada. E, dentro dessa área, existe o maior bloco de Mata Atlântica ao norte do São Francisco, que é exatamente a área do Exército”, afirmou Hebert Tejo, presidente do Fórum Socioambiental de Aldeia e mestre em gestão ambiental. A organização tem apresentado alternativas ao projeto, com objetivo de reduzir ao máximo o impacto ambiental do empreendimento. Hebert relembra que o projeto inicial previa construções em cima do Rio Catucá, em áreas de nascentes, além de algumas regiões de fortes depressões da reserva. A partir dos debates sobre os impactos ambientais, o projeto inicial começou a ser modificado. A versão apresentada em março de 2023 (com 188 hectares de área) já passou por várias atualizações, que resultaram em projetos que foram reduzindo sua área construtiva e, até, retirando parte dos prédios da área de mata. O Fórum Socioambiental de Aldeia realizou um estudo amplo para identificar novas locações e sugerir outras possibilidades de instalação da escola, considerando um menor impacto do empreendimento. Ao

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francisco cunha chico caminhada

Passos que contam histórias: 15 anos das Caminhadas Domingueiras

Movimento que une lazer, memória e mobilidade urbana segue transformando a relação dos recifenses com a cidade e inspirando novas formas de ocupação do espaço público. Andar com fé eu vou / A fé não costuma faiá. A letra do clássico de Gilberto Gil bem que poderia ser o hino das Caminhadas Domingueiras. Há 15 anos, o grupo percorre as ruas do Recife e de Olinda, unindo lazer, encontros e movimento. Mais do que exercitar o corpo e conviver nas ruas da cidade, essas caminhadas têm despertado o olhar para os valores históricos e arquitetônicos da capital pernambucana, além de alertar sobre os desafios da infraestrutura para pedestres. Mas, lembrando a canção, esse grupo segue percorrendo com fé as calçadas da cidade, na expectativa de encontrar novas paisagens em seus trajetos futuros. Os primeiros passos desse grupo foram dados pelo seu idealizador, o consultor e arquiteto Francisco Cunha. Ao caminhar pela cidade, ele passou a perceber muitos detalhes que não eram visíveis na velocidade e da janela do automóvel. Sensível às causas urbanas e incomodado com a degradação de lugares históricos, os seus passeios inicialmente individuais, passaram a contar com amigos, pequenos grupos e assim foram crescendo. “As Caminhadas Domingueiras foram pioneiras. Eu andava sozinho, sem ninguém nas ruas nos domingos de manhã. Depois surgiram vários grupos que promovem passeios pelo Recife”. O surgimento do grupo está diretamente ligado a um período desafiador para o Recife, quando a cidade enfrentava altos índices de violência no País. Foi nesse contexto que nasceu o movimento Observatório do Recife (ODR), com o objetivo de organizar indicadores estratégicos para subsidiar a formulação de políticas públicas. Além desse trabalho, o movimento convidou Francisco Cunha para liderar outro passeio, que acontecia aos sábados, o Olhe pelo Recife! “Uma das atividades do Observatório do Recife, além da produção de indicadores estratégicos da cidade, e do fomento ao debate sobre eles, foi o incentivo às caminhadas para observação in loco das dificuldades e também belezas, inclusive his- tóricas, do Recife, gerando novas dinâmicas microeconômicas e, sobretudo, novas relações urbanas que proporcionam trocas entre espaço público e seus usuários”, destacou o professor da UFPE, Roberto Montezuma, em sua tese de doutorado em urbanismo, pela Universidade de Lisboa. As Caminhadas Domingueiras e o Olhe pelo Recife se fundiram e o grupo seguiu crescendo. A caminhada temática das pontes, por exemplo, chegou a reunir mais de 250 pessoas. Em média, atualmente, são 100 em cada oportunidade. A cada mês, muitas pessoas estão participando desses passeios pela primeira vez. Entrando e saindo em igrejas, fortes, museus ou simplesmente passando por ruas icônicas do Recife, Francisco reuniu um pequeno exército de pessoas apaixonadas por caminhar que foram se tornando também amantes da cidade. Mais do que uma atividade de lazer, as Caminhadas Domingueiras vêm se consolidando como uma forma de redescobrir a cidade e compreender suas mudanças ao longo do tempo. A professora do departamento de História da UFRPE e coordenadora do Laboratório de Estudos e Ensino sobre o Recife (RecLab), Mariana Zerbone, ressalta a importância desse movimento para a valorização do espaço urbano e da memória coletiva. “As Caminhadas Domingueiras são muito importantes para a cidade. É uma forma de as pessoas que vivem na cidade e também os turistas conseguirem conhecer os espaços públicos, a paisagem, identificar a transformação que a cidade sofre ao longo do tempo a partir dos registros que ficam impressos na paisagem”, destaca. Ela ressalta, no entanto, que para decifrar esses vestígios do passado é essencial a presença de especialistas que guiem os participantes e os ajudem a interpretar a paisagem. “Lógico que é preciso que tenha sempre alguém que faça esse trabalho, que guie, pois a paisagem não revela tudo. Os pesquisadores precisam fazer essa mediação com o público que acompanha para mostrar questões interessantes do que foi a cidade e do que ela é hoje”, declara Mariana. "As Caminhadas Domingueiras são uma forma para as pessoas que vivem na cidade e também os turistas conseguirem conhecer os espaços públicos. Lógico que é preciso que tenha sempre alguém que guie, pois a paisagem não revela tudo." Mariana Zarbone Pequenos detalhes do cotidiano urbano podem passar despercebidos, mas carregam um rico histórico sobre a formação e as transformações do Recife. “Às vezes um trilho no chão ou uma fachada diferente, uma placa. E tem muita história por trás de tudo isso. É importantíssimo saber ler a cidade”, exemplifica a professora, reforçando a necessidade de um olhar mais apurado para a cidade. Nas Caminhadas Domingueiras, além da própria condução de Francisco Cunha, que é um estudioso sobre a história do Recife, que já publicou o livro Pernambuco Afortunado, em parceria com o historiador Carlos André Cavalcanti, alguns passeios contaram também com parceria de especialistas nas temáticas escolhidas para o mês. O jornalista Paulo Santos, por exemplo, autor da A Noiva da Revolução: Romance da República de 1817, esteve no passeio que marcou os 200 anos desse movimento. Os temas desses encontros pela cidade passam pela história, pelos engenhos do Recife, pelas escolas arquitetônicas, entre outros. O grupo já atravessou as fronteiras da capital pernambucana, visitando Olinda, bem como já caminhou por algumas das periferias urbanas. CAMINHANTES DE ONTEM E DE HOJE Andar pelas ruas do Recife em grupo se tornou uma oportunidade de reencontro com a cidade, suas histórias e contrastes para o empreendedor e ex-secretário de Inovação Urbana da Prefeitura do Recife, Tullio Ponzi. Ele considera que essas jornadas a pé representam mais do que simples passeios: elas permitem enxergar o Recife para além do cotidiano apressado e revelam uma cidade que, muitas vezes, seus próprios habitantes desconhecem. “A gente às vezes conhece Miami, conhece a Europa, mas muitas vezes não conhece a nossa própria cidade. E para o Recife, isso continua sendo uma oportunidade de promover uma integração socioeconômica, mostrar que é possível um só Recife, que a cidade formal e a cidade informal podem e devem cada vez mais reduzir os abismos entre si. As caminhadas aos domingos sempre simbolizaram esse sonho, esse redescobrimento

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Blitz educativa incentiva respeito às mulheres no trânsito

Ação na Rota do Atlântico promove conscientização sobre igualdade e segurança nas rodovias Na quinta-feira (27), das 9h às 11h, a Rota do Atlântico realiza a campanha “Rodovia Segura para as Mulheres”, uma blitz educativa voltada para conscientizar motoristas e passageiros sobre o respeito às mulheres no trânsito. A ação acontece na rodovia PE-0009, km 37, no sentido Sul, com o apoio do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran/PE), do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) e do Instituto Maria da Penha. Durante a blitz, serão abordados diferentes tipos de violência de gênero e discutidas formas de tornar as rodovias espaços mais seguros e igualitários. Pela primeira vez, o Instituto Maria da Penha participa da iniciativa, mobilizando suas agentes sociais para distribuir materiais informativos e dialogar com o público sobre a importância do combate à violência contra a mulher. Com 67% do seu quadro de funcionários formado por mulheres, a Monte Rodovias, responsável pela administração da via, reforça seu compromisso com um trânsito mais humano e consciente. A campanha integra um conjunto de ações da concessionária para promover a segurança e o bem-estar de todos os usuários das rodovias.

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