Arquivos Z_Destaque_home2 - Página 17 De 143 - Revista Algomais - A Revista De Pernambuco

Z_Destaque_home2

decio padilha governo pe

Reforma Tributária e crise fiscal: o que está em jogo para o futuro de Pernambuco?

Edição de maio do projeto Pernambuco em Perspectiva recebe o auditor fiscal Décio Padilha para debater alternativas ao modelo de desenvolvimento do Estado No próximo dia 19 de maio, o projeto Pernambuco em Perspectiva – Estratégia de Longo Prazo promove mais um encontro para discutir os rumos do Estado diante dos grandes desafios nacionais. Desta vez, o tema será “As alternativas para o futuro diante da Reforma Tributária e da crise fiscal estrutural”. O convidado da edição é o auditor fiscal e ex-secretário da Fazenda de Pernambuco, Décio Padilha, um dos principais especialistas no tema no país. O Brasil vive um momento de profunda transformação em seu sistema tributário, com impactos diretos nas finanças públicas e nos modelos de arrecadação estaduais. Em paralelo, a crise fiscal estrutural exige novos caminhos para garantir sustentabilidade e crescimento. O debate proposto pela Revista Algomais e pela Rede Gestão busca justamente refletir sobre como Pernambuco pode se reposicionar estrategicamente nesse novo cenário. A palestra acontecerá no auditório do Empresarial RioMar 05, no Recife, com recepção às 18h30 e início previsto para as 19h. O encontro é uma oportunidade de conexão entre lideranças políticas, empresariais e acadêmicas que pensam o futuro de longo prazo do Estado. O evento é gratuito, mas com vagas limitadas. A organização recomenda o agendamento prévio para garantir participação: pernambuco.algomais.com Serviço📌 Pernambuco em Perspectiva – Estratégia de Longo Prazo📅 Data: 19 de maio (segunda-feira)🕡 Recepção: 18h30 | 🕖 Palestra: 19h📍 Local: Auditório do novo Empresarial RioMar 05, Recife🎟 Entrada gratuita (vagas limitadas)📞 Informações e inscrições: (81) 3134.1740

Reforma Tributária e crise fiscal: o que está em jogo para o futuro de Pernambuco? Read More »

Parque Pier Alameda High

Novo Cais promete transformar a mobilidade, resgatar memória ferroviária e ampliar áreas verdes

Com investimentos superiores a R$ 140 milhões, intervenção urbana articula mobilidade sustentável, lazer e valorização do patrimônio histórico no Cais José Estelita O Recife está passando por uma grande transformação urbana com a requalificação do Cais José Estelita. A iniciativa, conduzida pelo Consórcio Novo Recife em parceria com a Prefeitura, IPHAN e SPU, articula mobilidade, cultura e meio ambiente. O projeto integra um novo sistema viário, dois grandes parques públicos — incluindo o Parque da Memória Ferroviária — e a restauração de edificações históricas, promovendo a reconexão entre o centro da cidade, a Zona Sul e sua frente d’água. A proposta rompe com modelos de urbanismo fechados ao adotar fachadas ativas nos novos empreendimentos, criando um espaço mais acessível e integrado à vida urbana. Com 90% da malha viária concluída, a nova infraestrutura inclui binário com faixas amplas, ciclovias seguras, calçadas acessíveis e redes subterrâneas para energia, internet, saneamento e gás natural. Um dos principais impactos será a fluidez no trânsito entre o Centro e a Zona Sul, beneficiando motoristas, ciclistas e pedestres. “Esse projeto representa um modelo de cidade mais inclusiva e conectada, onde a mobilidade não é pensada apenas para carros, mas também para pedestres, ciclistas e o transporte coletivo”, afirma Eduardo Moura, diretor regional da Moura Dubeux. A intervenção também resolve gargalos históricos de alagamento, por meio de um novo sistema de drenagem pluvial interligado à Bacia do Capibaribe. A criação do parque da orla, prevista para iniciar no primeiro semestre de 2025, trará mais de 33 mil m² de área verde à beira da Bacia do Pina. O espaço contará com ciclovias, parcão para pets, áreas infantis, iluminação em LED, videomonitoramento e a restauração de imóveis históricos para usos culturais e comerciais. A transformação da antiga alça viária do Cabanga em área verde com lago e vegetação nativa é outro destaque do projeto paisagístico. Segundo o CEO da Moura Dubeux, Diego Villar, “a criação do parque na orla é, talvez, a face mais visível de um esforço maior de reconexão do Recife com sua paisagem, sua história e sua gente”. Já o Parque da Memória Ferroviária, com 55 mil m², valoriza o patrimônio industrial do Recife, incluindo a restauração da estação ferroviária, da caixa d’água e de aproximadamente 30 galpões e casarios históricos. A ideia é transformar o antigo eixo ferroviário — que ligava o interior ao porto para o escoamento do açúcar — em um polo cultural e econômico, com ações educativas, usos criativos e integração ao Porto Digital. “Resgatar esse patrimônio é devolver à cidade pedaços fundamentais da sua história”, destaca Eduardo Moura. A execução do parque depende de aprovação do Iphan, Prefeitura e Fundarpe, e a primeira etapa será iniciada ainda em 2025. Com previsão de entrega do sistema viário para junho de 2025 e conclusão dos parques até 2026, o Novo Cais promete alterar profundamente a dinâmica urbana do Recife. A cidade ganha em mobilidade sustentável, qualidade ambiental e valorização do espaço público, com uma proposta de cidade viva e inclusiva. “Queremos que as pessoas se sintam parte desse lugar, que venham caminhar, pedalar, contemplar e conviver. O Novo Cais é um espaço pensado para todos”, afirma Diego Villar. ServiçoPrevisão de entrega do novo sistema viário: junho de 2025Conclusão do parque da orla e da memória ferroviária: até o final de 2026

Novo Cais promete transformar a mobilidade, resgatar memória ferroviária e ampliar áreas verdes Read More »

pai com filha personagens sem rosto de cor menina corre para abracar o papai paternidade

Qual é a sua linguagem do amor?

Por Manu Siqueira Segundo o escritor americano Gary Chapman, as linguagens do amor podem ser expressas de cinco formas: palavras de afirmação, tempo de qualidade, presentes, atos de serviço e toque físico. E eu só fui descobrir isso quando precisei escrever uma celebração e comecei a pesquisar sobre o assunto. Enquanto mergulhava nesse universo, vasculhava também minhas próprias memórias em busca das linguagens do amor que mais me marcaram. Quando eu era bem criança, lembro com nitidez do meu pai chegando com chocolate nas mãos. Sempre! Ainda na rua, ele abria os braços e eu corria alegremente. Como eu gostava daquele abraço...e do chocolate, claro! Na adolescência, minha mãe reunia meus primos e amigos em volta da mesa. Ela mesma cozinhava e servia. Eram intermináveis os almoços, regados a macarronada com milho, ervilha, ovos e um molho de tomate misturado com creme de leite que só ela sabia fazer. Até hoje, em datas comemorativas, mesmo cansada, ela não se nega a ir para a cozinha preparar o almoço da sua pequena família. Crescendo em um ambiente assim, não seria surpresa que eu me tornasse parecida com eles, certo? Mas a verdade é que minha linguagem do amor é mais sortida. Na próxima semana, recebo pela primeira vez, em minha casa, uma amiga muito querida. Ontem, fiz questão de comprar lençóis e toalhas novas. Quero que ela se sinta como uma rainha. Também comprei cogumelos porque sei que ela gosta. Outro dia, uma amiga baiana veio me visitar e tratei logo de comprar uns biscoitinhos sem glúten, já que ela é celíaca. Mais tarde, vou tomar um café com uma amiga que mora em Blumenau. Já comprei chocolatinhos para os filhos dela. Mas nem sempre é sobre comprar ou presentear. Algumas semanas atrás, uma amiga perdeu a irmã. Minha linguagem do amor, naquele momento, chegou nela em forma de texto. Um texto que, tenho certeza, acalentou um pouco a sua alma. Há também uma nova linguagem de amor que considero valiosa demais: a troca de memes. Meu filho e minha nora são craques nisso. Trocamos memes todos os dias. Mas também trocamos receitas e reflexões mais profundas. Isso conecta muito a gente. Aliás, há alguns anos, passei um fim de semana sozinha com meu filho, já adulto, em um hotel fazenda. Estava chovendo, mas, mesmo assim, tomamos banho de piscina, comemos uma comidinha gostosa e, já no quarto, escutamos uma playlist maravilhosa enquanto conversávamos sobre as letras das canções. Sabe quem fazia isso comigo? Meu pai. E tenho certeza de que essa memória ficou cravada em nós, infinitamente. É certo que nem sempre temos dinheiro, nem sempre conseguimos estar perto para abraçar, fazer um favor, empoderar ou passar um tempo feliz ao lado de quem amamos. Mas acho que precisamos treinar o olhar para o outro. A rotina, às vezes, passa por cima da gente e, se não estivermos atentos aos detalhes, não conseguimos gerar conexões e, pior ainda, não conseguimos criar memórias com quem amamos. Escrever um bilhetinho à mão, fazer um jantar sem data especial, mandar uma mensagem só para saber como estão os amigos, oferecer um pão quentinho saído do forno ao vizinho, levar sua mãe à consulta médica e depois dar uma volta, ou almoçar com aquela amiga do coração são pequenos grandes gestos que tornam a nossa vida, e a do outro, muito mais feliz. Tenho certeza! E você? Qual é a sua linguagem do amor preferida? *Manu Siqueira é jornalista

Qual é a sua linguagem do amor? Read More »

papa leoa

Papa Leão XIV pede paz e lembra Francisco: “Ajudem a construir pontes”

Papa Leão XIV pede paz e lembra Francisco: “Ajudem a construir pontes” “A paz esteja convosco”. Foi com essas palavras que o cardeal norte-americano Robert Francis Prevost, recém-eleito papa, iniciou seu primeiro discurso, na janela central da basilica de São Pedro, no Vaticano. O novo pontífice, que escolheu usar o nome Leão XIV, ainda homenageou seu antecessor, Francisco.   “Nos ajudem a construir pontes vocês também, com diálogos, com encontro, para sermos um único povo, sempre em paz. Obrigado, papa Francisco”, disse Leão XIV. “Ainda mantemos, nos nossos ouvidos, aquela voz fraca, mas sempre corajosa, do papa Francisco, que abençoava Roma”, disse.  “Permitam-me dar seguimento àquela mesma benção. Deus nos ama, Deus ama a todos e o mal não vai prevalecer. Estamos todos nas mãos de Deus. Juntos, sem medo, de mãos dadas com Deus, que está entre nós, vamos seguir”, completou. Em seguida, Leão XIV fez um agradecimento a todos os cardeais que participaram do conclave que o elegeu “para ser o sucessor de Pedro e caminhar com vocês, como Igreja unida, sempre em busca da paz e da justiça, buscando trabalhar como homens e mulheres fiéis a Jesus Cristo, sem medo, para proclamar o Evangelho e sermos missionários”. “Sou um filho de Santo Agostinho. Sou agostiniano. Santo Agostinho disse: ‘Para vós, sou bispo; convosco, sou cristão’. Neste sentido, podemos todos caminhar juntos, na direção da pátria que Deus nos preparou”, disse. “Necessitamos ser, juntos, uma Igreja missionária, uma Igreja que constrói pontes e diálogos. Que mantém o diálogo sempre aberto, pronta para receber todos que precisam.” Em meio ao discurso, Leão XIV deixou de falar italiano e falou à multidão reunida na Praça São Pedro em espanhol, para agradecer à diocese peruana de Chiclayo, onde foi administrador apostólico. “Povo leal e fiel, que acompanha o bispo e o ajuda”, destacou. Ao final, o novo pontífice lembrou que a data de hoje marca a prática devocional de súplica à Nossa Senhora de Pompeia.  “Nossa bendita Mãe Maria quer sempre caminhar conosco, estar perto de nós. Quer nos ajudar com sua intercessão e seu amor. Rezemos juntos por esta missão, por toda a Igreja e pela paz no mundo”, disse, encerrando seu discurso com a oração da Ave Maria.

Papa Leão XIV pede paz e lembra Francisco: “Ajudem a construir pontes” Read More »

Ortopedista

Tecnologia impulsiona nova era da medicina no Brasil: da Saúde 4.0 à 5.0

Desafios e oportunidades na construção de um modelo médico mais inteligente, integrado e humano A medicina vive uma transformação estrutural impulsionada por inovações tecnológicas que, cada vez mais, moldam o presente e o futuro da assistência em saúde. Após os avanços significativos da chamada Saúde 4.0 — que trouxe a digitalização dos processos, automação de fluxos e o uso de tecnologias como inteligência artificial (IA), big data e Internet das Coisas (IoT) — o setor se prepara para um novo salto: a era da Saúde 5.0. Segundo o ortopedista Sormane Britto, especialista em healthtech e inovação, a Saúde 4.0 representou um marco ao integrar tecnologias disruptivas ao ecossistema médico, promovendo eficiência, conectividade e maior controle sobre a jornada do paciente. “A digitalização permitiu desde o uso de prontuários eletrônicos até o monitoramento remoto de doenças crônicas, criando bases sólidas para a evolução do modelo de atenção à saúde”, afirma. Contudo, apesar dos ganhos operacionais, a Saúde 4.0 também trouxe um desafio relevante: o risco de desumanização. O foco excessivo em processos e indicadores, por vezes, gerou distanciamento entre médico e paciente, enfraquecendo o vínculo terapêutico. É nesse contexto que surge a Saúde 5.0 — conceito inspirado na Sociedade 5.0, proposta pelo governo japonês, que defende o uso ético, inteligente e centrado da tecnologia em benefício do ser humano. A proposta não é retroceder, mas evoluir para um modelo de cuidado que una a precisão tecnológica com a empatia clínica. “A Saúde 5.0 é uma resposta direta ao desafio contemporâneo de integrar tecnologia com sensibilidade. É um modelo que valoriza o paciente como um ser integral, indo além do diagnóstico e considerando suas condições emocionais, sociais e culturais”, destaca Britto. Nesse novo cenário, a tecnologia deixa de ser apenas um instrumento operacional para se tornar uma ferramenta estratégica de suporte à decisão clínica, personalização do cuidado e promoção da saúde integral. Soluções como IA para triagem inteligente, wearables com sensores preditivos, algoritmos de apoio diagnóstico e sistemas de interoperabilidade em tempo real passam a atuar como extensões do olhar clínico — aumentando a eficiência sem perder a essência do cuidado humano. “A tecnologia deve servir para ampliar a escuta, fortalecer vínculos e apoiar decisões mais seguras e personalizadas. Não se trata de automatizar a relação, mas de potencializá-la com inteligência e ética”, conclui Britto. A expectativa é clara: nos próximos anos, o Brasil deverá consolidar um modelo híbrido de atendimento — preciso como a máquina, sensível como o humano — com a tecnologia como protagonista de um novo ciclo da medicina centrada no paciente. Sormane Britto é ortopedista com especialização em metabolismo e fisiologia do exercício e especialista em healthtech e inovação - @drsormanebritto Cuidado, acolhimento e valorização da pessoa cadeirante O Centro Universitário dos Guararapes (UNIFG), em parceria com o Projeto Somos (Servir com o prOpósito de Mudar a HistÓria de MuitoS), realizará no dia 8 de maio, das 13h30 às 16h30, o evento VIP – Vacina, Imagem e Papo. A ação tem como objetivo promover o cuidado, acolhimento e valorização de pessoas cadeirantes que já fazem parte do projeto, oferecendo uma programação diversificada, gratuita e acessível. O evento acontecerá no campus Piedade da UNIFG, localizado na Rua Comendador José Didier, nº 27, em Piedade. Entre os serviços oferecidos estão: atualização da carteira de vacinas, sessão de fotos, maquiagem, escovação de cabelos, corte masculino e barba. Também haverá sorteio de brindes para os participantes. Esta é a segunda edição do evento promovido pelo Projeto Somos. “A iniciativa busca não apenas oferecer cuidados estéticos e de saúde, mas também proporcionar acolhimento, visibilidade e valorização da pessoa com deficiência. O evento contará com equipe especializada e ambiente adaptado para garantir conforto e segurança a todos os presentes, promovendo, assim, um momento de cuidado e alegria, reforçando a importância da inclusão e da atenção integral às pessoas com deficiência”, destaca Pedro Augusto, Cofundador da Somos. @unifgoficial Evento gratuito discute atuação profissional na Educação Física A atividade física desempenha papel essencial na promoção da saúde, na prevenção de doenças e na melhoria da qualidade de vida. Com o objetivo de fortalecer esse entendimento entre estudantes, profissionais da área e a comunidade em geral, o Centro Universitário UniFBV WYDEN realiza, no dia 9 de maio de 2025, a Jornada de Educação Física – “Educação Física como ferramenta de saúde: prevenção, qualidade de vida e bem-estar”, no campus Recife. O evento é gratuito, aberto ao público e conta com vagas limitadas, mediante inscrição via forms. Promovida pela coordenação do curso de Educação Física, a jornada tem início às 17h e segue até às 20h, reunindo palestras com especialistas da área e abordagens práticas voltadas ao movimento humano. Os participantes terão direito a certificado de participação com carga horária de 10 horas. “A Jornada de Educação Física vai ser um encontro voltada aos profissionais e estudantes de Educação Física, aberta para os alunos do Centro Universitário UniFBV, mas também aberta para outros estudantes de outras instituições, como também profissionais que tenham interesse na área do movimento, na área da atividade física e bem-estar”, explica o coordenador do curso, professor Pedro Alves. A programação contará com a presença de profissionais com atuação reconhecida nas temáticas abordadas. @unifbvwiden Clínica de Fisio realiza estudo da marcha Cada um se move de uma forma única e essa maneira de andar (marcha) pode dizer muito sobre a saúde de um modo geral. Quando há um padrão dificultoso de marcha, por exemplo, que pode acontecer por fatores como lesões, doenças neurológicas ou ortopédicas, ou por outras alterações dos sistemas de equilíbrio e coordenação, é preciso estar atento(a). “Se a pessoa tem uma marcha que demanda muita energia, cansa muito ou que causa desconfortos e dores difíceis de aliviar, é importante que ela possa procurar uma avaliação”, ressalta a fisioterapeuta da Clínica Fisio FPS, Júlia Veloso. Na Fisio FPS, são estudados os padrões de marcha e movimentos corporais por meio de tecnologias avançadas, para fornecer uma avaliação precisa e objetiva. O atendimento é gratuito para as comunidades de Tijolos e Tijolinhos. Já para

Tecnologia impulsiona nova era da medicina no Brasil: da Saúde 4.0 à 5.0 Read More »

maes cdl

Gente & Negócios: Intenção de compra cresce 32% no Dia das Mães e anima o comércio no Recife

Levantamento da UNIFAFIRE e CDL Recife revela preferência por itens de moda e projeção otimista para o varejo local. Foto: Criado com IA pelo ChatGPT A expectativa dos lojistas recifenses para o Dia das Mães de 2025 é de vendas aquecidas. Um estudo de inteligência de mercado realizado pela UNIFAFIRE em parceria com a CDL Recife mostra que a intenção de compra subiu 32% em comparação com o mesmo período do ano passado. A data, considerada a segunda mais importante para o varejo — atrás apenas do Natal —, deve impulsionar significativamente a economia da capital pernambucana neste mês de maio. O levantamento aponta que 75,57% dos entrevistados afirmam que vão presentear suas mães este ano. Os artigos de moda lideram as preferências de compra: 43,07% dos consumidores devem investir mais de R$ 100 em roupas, calçados e acessórios. Também se destacam produtos de beleza (22,37%), eletrodomésticos (9,52%), itens de decoração (5,84%) e celulares (5,01%). Uma parcela menor (1,34%) planeja comprar itens de supermercado como presente. “A pesquisa, realizada em parceria com a UNIFAFIRE, foi desenvolvida de forma estratégica para entender o perfil que o consumidor recifense adotou neste ano. O resultado foi extraordinário para o comércio. Com esses dados, é possível prever os interesses dos recifenses para o Dia das Mães”, destacou Fred Leal, presidente da CDL Recife. Ele ressalta que, embora muitos consumidores antecipem as compras, o movimento de última hora também contribui para ultrapassar as expectativas de vendas. O comportamento dos consumidores locais reflete uma tendência nacional. Segundo estimativas da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL), o comércio brasileiro deve movimentar R$ 37,75 bilhões com a data comemorativa. O dado é resultado de uma pesquisa feita pelo Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) com a Offerwise Pesquisas, que indica que 78% dos consumidores do país pretendem presentear neste Dia das Mães. Agência recifense aposta em viagens personalizadas e mira 80 roteiros exclusivos em 2025 A Come Together, especializada em turismo sob medida, já criou mais de 160 roteiros diferenciados em cinco anos de atuação. Comandada por Lane França, a agência se destaca por oferecer experiências únicas para destinos como Europa, África do Sul, Maldivas e Japão, com foco no público que valoriza conveniência, exclusividade e memória afetiva. Para 2025, a meta da empresa é realizar 80 viagens personalizadas. Sebrae lança programa de liderança para fortalecer micro e pequenas empresas em Pernambuco Os gestores à frente de micro e pequenas empresas vivenciam os desafios de participarem ativamente da gestão e produção nas suas empresas e, ao mesmo tempo, liderar sua equipe de forma inspiradora e eficiente. Para desenvolver as competências de liderança deste público e contribuir para a saudabilidade dos pequenos negócios, o Sebrae lançou em Pernambuco o programa Lidere. Com uma proposta de imersão através de workshops presenciais, a formação em liderança oferece 32 horas de prática e 4 horas em sessões de coaching. As vagas são limitadas, e as inscrições devem ser feitas no link https://pe.loja.sebrae.com.br/sebrae-lidere.

Gente & Negócios: Intenção de compra cresce 32% no Dia das Mães e anima o comércio no Recife Read More »

mulheres empreendedoras

73% das mulheres empreendedoras no Brasil são mães

A 9ª edição da pesquisa Empreendedoras e Seus Negócios, do Instituto RME, revela que 73% das mulheres empreendedoras no Brasil são mães e 37% delas criam seus filhos sozinhas. Para muitas, empreender é uma saída à dificuldade de conciliar maternidade e emprego formal: 68% se tornaram mães antes de iniciar o negócio. O estudo também aponta que 43,1% das empreendedoras têm faturamento mensal de até R$ 2 mil e que pretas e pardas enfrentam mais vulnerabilidade financeira — 52% estão endividadas. Entre as principais motivações para empreender estão a busca por independência financeira e o aumento da renda. Para metade das entrevistadas, no entanto, falta apoio nas tarefas domésticas e no próprio negócio. FÓRUM DA AMCHAM NO RECIFE DEBATE PAPEL ESTRATÉGICO DAS EMPRESAS FRENTE À CRISE CLIMÁTICA E À COP30 Hoje, dia 6 de maio (terça-feira), o Fórum de Sustentabilidade da AMCHAM Pernambuco reunirá, no Centro de Convenções de Pernambuco, lideranças empresariais e especialistas para discutir os rumos da agenda ESG em cidades e corporações brasileiras. Com destaque para os impactos das mudanças climáticas, a preparação para a COP30 e a construção de práticas sustentáveis no setor produtivo, o evento contará com palestras, painéis temáticos e o lançamento de uma pesquisa inédita sobre o panorama ESG nas empresas do País. A iniciativa reforça o papel do setor privado na transição para uma economia verde e na promoção de um desenvolvimento mais equitativo e resiliente. NORDESTE ATRAI R$ 720 MILHÕES EM FUNDOS PARA STARTUPS E NEGÓCIOS LIDERADOS POR MULHERES Dois novos fundos anunciados nesta semana prometem impulsionar o empreendedorismo no Nordeste com foco em inovação e inclusão. O FIP Nordeste Capital Semente, com R$ 120 milhões, visa a financiar startups em estágio inicial, enquanto o FAMPE Mulher, com R$ 600 milhões, servirá como garantia para operações de crédito de empresas com participação feminina. A iniciativa reúne esforços do Banco do Nordeste, Finep e Sebrae, com apoio do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, e está alinhada à estratégia do Governo Federal de promover o desenvolvimento regional por meio de inovação, sustentabilidade e protagonismo feminino nos negócios. ROTA DIRETA ENTRE GUARULHOS E NORONHA A Latam estreou seu primeiro voo direto de São Paulo (Guarulhos) para Fernando de Noronha, fortalecendo a conectividade aérea com o arquipélago e criando um novo ponto de entrada para turistas nacionais e estrangeiros. Com cinco frequências semanais e duração média de 3h50, a nova operação é vista como um avanço estratégico pela Empetur (Empresa de Turismo de Pernambuco ), que destaca o potencial da rota para atrair visitantes de até 18 países conectados ao hub paulista. A ação integra o Projeto Ilhas, que foca em sustentabilidade nas operações aéreas, e reforça o movimento de recuperação do turismo na ilha, que voltou a receber voos regulares em março. Com a nova linha, Noronha passa a contar com 34 voos semanais.

73% das mulheres empreendedoras no Brasil são mães Read More »

crianca autista escola

Acesso à educação: direitos dos autistas e os desafios da inclusão escolar

*Por Robson Menezes O direito à educação das pessoas autistas é garantido por lei e deve ser assegurado sem qualquer tipo de discriminação. No entanto, muitas famílias ainda enfrentam desafios, como a recusa de matrícula, a falta de adaptação curricular e a ausência de suporte adequado dentro das instituições de ensino. Qualquer negativa de matrícula baseada no diagnóstico de autismo é crime e pode gerar punições à instituição de ensino. A Lei Brasileira de Inclusão (Lei nº 13.146/2015) e a Lei nº 12.764/2012, que institui a Política Nacional de Proteção dos Direitos da Pessoa com Transtorno do Espectro Autista, determinam que escolas públicas e privadas não podem recusar alunos autistas sob nenhuma justificativa. Expressões como “não estamos preparados”, “já atingimos o limite de alunos autistas” ou “não temos estrutura” são ilegais e podem levar à aplicação de multas, além da perda do cargo de diretoria do gestor responsável em casos de descumprimento reiterado. Se há vaga para um aluno neurotípico, a mesma vaga deve estar disponível para um aluno atípico, sem qualquer distinção. Além da matrícula garantida, a escola deve elaborar um Plano Educacional Individualizado (PEI) para cada aluno autista. Esse plano deve prever todas as adaptações curriculares necessárias, considerando as particularidades de aprendizagem do estudante. Outro direito essencial é o acesso à sala de recursos, um espaço dentro da escola onde o aluno pode receber reforço pedagógico, utilizar materiais adaptados e contar com profissionais especializados. O uso dessa sala pode ocorrer no contraturno ou durante o horário escolar, de acordo com as necessidades do estudante e seu PEI. Os alunos autistas também têm direito ao profissional de apoio escolar, que auxilia no acompanhamento das atividades diárias dentro da instituição. Esse profissional deve ser disponibilizado pela própria escola, sem custos adicionais para a família. Além disso, as instituições não podem impedir a presença de um assistente terapêutico, que é um profissional de saúde responsável por aplicar terapias comportamentais dentro do ambiente escolar. Muitas crianças autistas precisam desse suporte para desenvolver habilidades sociais e acadêmicas, e a proibição da entrada desse profissional configura violação dos direitos do aluno. Se uma escola negar matrícula, se recusar a fornecer adaptações curriculares ou impedir o acesso de profissionais de apoio, os responsáveis podem denunciar a situação para os seguintes órgãos: Secretarias de Educação (municipais ou estaduais, conforme a série do aluno), Ministério Público, PROCON e OAB (Comissão de Defesa da Pessoa com Deficiência ou Comissão dos Autistas). Além disso, associações que defendem os direitos dos autistas podem oferecer suporte para formalizar as denúncias e pressionar as autoridades por providências. Outro aspecto fundamental para a inclusão educacional dos autistas é o acesso ao transporte escolar adaptado. A Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (Lei nº 9.394/1996) e o Estatuto da Pessoa com Deficiência estabelecem que o transporte deve ser acessível e adequado às necessidades dos alunos com deficiência. Isso inclui veículos adaptados, motoristas capacitados e monitores treinados para oferecer suporte durante o trajeto. Se o transporte acessível não for oferecido, a família pode recorrer ao Ministério Público e às Secretarias de Educação para garantir esse direito. A educação inclusiva é um direito fundamental dos autistas, e seu cumprimento depende do compromisso das escolas e da fiscalização por parte das famílias e da sociedade. Conhecer a legislação e exigir seu cumprimento é essencial para garantir que as crianças autistas tenham acesso à escola de forma plena, com todos os recursos necessários para seu aprendizado e desenvolvimento. Robson Menezes é advogado especialista em Direito dos Autistas e pai atípico.

Acesso à educação: direitos dos autistas e os desafios da inclusão escolar Read More »

carteira trabalho digital Gabriel Santana

Pernambuco fecha primeiro trimestre com 1,4 mil novos empregos com carteira assinada

Em todo o país, foram abertos 654,5 mil postos nos três primeiros meses de 2025. Em março, são 71,5 mil novos empregos com carteira assinada criados no Brasil (Do Governo Federal) A Região Nordeste acumula saldo positivo de mais de 28,8 mil empregos formais gerados nos três primeiros meses de 2025. Em Pernambuco, apesar de o desempenho em março ter ficado negativo em 3.478 postos, o estado apresenta resultado positivo no primeiro trimestre, com 1.471 empregos com carteira assinada entre janeiro e março. Os dados são do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Novo Caged), divulgados nesta quarta-feira (30/4), pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Nos últimos 12 meses, entre abril de 2024 e março de 2025, o saldo registrado em Pernambuco é de 55.087 empregos formais, resultado de 653,8 mil admissões e 598,7 mil desligamentos, média de 4,5 mil empregos gerados por mês. Com esses resultados, o estoque, ou seja, a quantidade total de pessoas formalizadas atuando no estado pernambucano, chegou em março deste ano a 1,51 milhão de pessoas. As novas vagas com carteira assinada geradas em março em Pernambuco foram ocupadas, em sua maioria, por pessoas do sexo feminino (932). Pessoas com ensino médio completo foram as principais atendidas (857) com as vagas no estado. Jovens entre 18 e 24 anos são o grupo com maior saldo de vagas no estado pernambucano: 1.777.  Apesar do saldo negativo em março, dois setores da economia em Pernambuco apresentaram resultados positivos. O setor de Serviços fechou o mês tendo registrado a abertura de 2.397 novos postos formais, enquanto na Construção foram abertas 737 novas vagas.  Além disso, 90 municípios fecharam o mês com saldo positivo em Pernambuco. O destaque ficou com a capital, Recife, com 1.044 novos postos formais de trabalho. Em seguida, aparecem as cidades de Cabo de Santo Agostinho (318 novos postos), Paulista (306), Águas Belas (281) e Palmares (236).

Pernambuco fecha primeiro trimestre com 1,4 mil novos empregos com carteira assinada Read More »

transnordestina ferrovia

Como anda a Transnordestina em Pernambuco?

Com obras previstas até 2029, o trecho Salgueiro-Suape da ferrovia volta à pauta como prioridade federal, mas enfrenta incertezas orçamentárias, desconfiança política e mobilizações locais por mais abrangência e integração. *Por Rafael Dantas A construção do trecho entre Salgueiro e Suape da ferrovia Transnordestina deu sinais mais claros de retomada. Após ser retirado do empreendimento em 2022, no Governo Bolsonaro, a linha pernambucana que corta do sertão ao litoral foi assumida pela estatal Infra SA que anunciou neste mês um calendário para as licitações e obras. Há, porém, preocupações quanto ao financiamento e ao longo prazo para ser concluído, pois a entrega está prevista apenas para 2029, cerca de dois anos após a linha cearense ser inaugurada. Representantes da Infra SA e da Secretaria Nacional do Transporte Ferroviário participaram de eventos promovidos pela Fiepe (Federação das Indústrias de Pernambuco) e pela Sudene (Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste) neste mês, quando apresentaram o cronograma das obras e algumas informações sobre os primeiros editais. A linha entre Salgueiro e Suape foi dividida em nove lotes. Desde que assumiu o empreendimento, a Infra SA contratou a elaboração dos projetos básicos de 365 quilômetros entre Custódia e Suape e os estudos de levantamento da situação das obras já executadas entre Salgueiro e Custódia. Outra frente é a gestão fundiária e as desapropriações que já contam com empresa contratada. A estatal iniciou ainda os estudos e o licenciamento ambiental da ferrovia e está nas tratativas com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), o Ministério dos Transportes e o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes) para formalizar a delegação da execução das obras. Depois de uma década sem obras, a Infra SA concluiu os estudos iniciais e informou que serão contratadas, ainda neste semestre, as obras para os lotes 4 e 7. O edital deve ser apresentado em agosto e o início dos trabalhos está previsto para o primeiro semestre de 2026. Esses trechos são respectivamente os 73 quilômetros entre Custódia e Arcoverde (que já tem 37% das obras realizadas) e os 53 quilômetros entre Cachoeirinha e Belém de Maria. As estimativas indicam que o custo total da obra em Pernambuco seria entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões para ficar pronto. O investimento entre Custódia e Arcoverde é de R$ 600 milhões. O lote entre Cachoeirinha e Belém de Maria tem perspectiva de aportes na ordem de R$ 620 milhões. Os demais lotes devem ter editais lançados apenas em 2026. Essa estratégia de divisão da linha por lotes permite que várias dessas obras possam ser feitas de forma simultânea, o que acelera o processo. Porém, aguardar mais quatro anos, em um cenário de crise econômica e de uma eleição presidencial no meio desse prazo, ligam um sinal de alerta na classe política e empresarial local. SENTIMENTOS CONFLITANTES Desde que a linha Salgueiro-Suape foi retirada da Transnordestina, entidades técnicas e empresariais como o Crea-PE (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco) e a Fiepe se tornaram vozes ativas para reversão desse cenário. Os recentes anúncios e os compromissos assumidos pelo Governo Federal e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, foram um alívio para a preocupação da exclusão do Estado da malha ferroviária da região. Ou seja, um fato a comemorar. Mas ainda existe uma desconfiança sobre o avanço das obras devido ao panorama político e econômico do País. O presidente da Fiepe, Bruno Veloso, considera que a sinalização de retomada da Transnordestina é animadora: “O presidente da Infra trouxe essa notícia de que no segundo semestre vai haver licitações e a ideia é que se iniciem as obras ainda neste ano. Isso nos deixa felizes, otimistas, porque estamos vendo que vai caminhar. Mas temos preocupações. Primeiro, por ser uma obra que deve beirar os R$ 4 bilhões. Precisamos que esses recursos estejam disponíveis para que a obra seja executada e sabemos que a dificuldade de caixa no País é grande. É necessário que as classes política e empresarial continuem lutando juntas, senão essa obra não sai”. O prazo de 2029 é considerado também longo, visto que são pelo menos mais quatro anos que os setores produtivos de Pernambuco seguirão dependendo de outras soluções logísticas de transporte rodoviário, que são mais caras. “Esse prazo longo atrapalha no sentido da urgência da obra, estamos há muitos anos aguardando-a e temos que ter em mente esse sentimento de urgência. Temos muitos setores esperando uma ligação do interior até Suape para escoar a sua produção. Temos também muitas cargas de retorno possíveis”, destacou Veloso. Um sentimento semelhante de preocupação orçamentária foi compartilhado pelo deputado estadual João Paulo, presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco. “Estamos preocupados com o orçamento nacional, com as emendas parlamentares de R$ 50 bilhões, isso compromete os investimentos estratégicos regionais”, alertou. Ele faz a conta de que apenas 10% do que é destinado a emendas parlamentares em um ano seria mais que suficiente para executar todos os investimentos necessários da linha Salgueiro-Suape. João Paulo se mostra menos preocupado com o horizonte de 2029, mas considera que a luta dos agentes locais deve ser para que, ao menos, se cumpra esse cronograma. “Quatro anos passam num instante, como dizia Arraes. Mas precisamos garantir que essa meta seja cumprida. O cenário econômico internacional preocupa, assim como a limitação orçamentária do Governo Federal.” Em encontro promovido pela Sudene, o consultor em gestão pública Laércio Queiroz alertou para a necessidade de haver um esforço coletivo no Estado para que sejam garantidos os investimentos dessa obra. “Em nenhum momento se falou que o dinheiro (para execução das obras em Pernambuco) está garantido. E o dinheiro não está garantido. A gente precisa brigar e ajudar o Governo Federal e do Estado. Senão o trecho do Ceará funcionará em 2027 e nós só vamos ter a Transnordestina aqui em 2035 ou 2040.” O Ministério dos Transportes, que é liderado pelo ministro Renan Filho, informou por meio da sua assessoria de imprensa, que dos 544 quilômetros de extensão da linha pernambucana, 38% já foram executados.

Como anda a Transnordestina em Pernambuco? Read More »