Arquivos Z_Destaque_home2 - Página 71 De 127 - Revista Algomais - A Revista De Pernambuco

Z_Destaque_home2

turquesa 2

Primeira etapa de condomínio logístico da Feijão Turquesa será inaugurado ainda em 2023

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Agropecuária e Pesca do Paulista, Raimundo Lopes, e o o superintendente de licenciamento da SEMA, Silvio Batista, se reuníram com a diretora de Marketing Imobiliário da Turquesa, Lays Benjamim para discutir detalhes do licenciamento. Foto: Armando Fuentes A implantação do condomínio logístico da Feijão Turquesa avança em Paulista. Nesta segunda-feira (17.07), representantes da empresa se reuniram com representantes da gestão municipal na sede da Secretaria Executiva de Meio Ambiente (SEMA), localizada no Centro Administrativo da Prefeitura, em Maranguape I, para discutir os detalhes do licenciamento. O empreendimento está previsto para ser realizado em quatro etapas e ocupará uma área de 70 mil metros quadrados. Com galpões logísticos destinados a empresas que se instalarão na cidade, o condomínio oferecerá estacionamento para carretas e espaços administrativos. Estima-se que a construção do empreendimento gere cerca de 2 mil novas vagas de empregos diretos. Durante a reunião, a diretora de Marketing Imobiliário da Turquesa, Lays Benjamim, informou que a primeira fase será concluída ainda em 2023, enquanto as demais serão executadas ao longo de 2024. O novo condomínio logístico ocupará uma área de aproximadamente oito hectares.

Primeira etapa de condomínio logístico da Feijão Turquesa será inaugurado ainda em 2023 Read More »

Transnordestina Fiepe 2

Transnordestina: grupos empresariais e classe política defendem ramal em Pernambuco

Mais de 30 representações empresariais assinaram o documento "Pela garantia de conclusão da Transnordestina até o Porto de Suape". O evento na Fiepe contou com a presença da governadora Raquel Lyra, da ministra Luciana Santos e dos senadores Humberto Costa e Teresa Leitão. Foto: Miva Filho A Federação das Indústrias de Pernambuco (FIEPE) recebeu hoje representantes da classe política e empresarial em Pernambuco para lançar o novo documento "Pela garantia de conclusão da Transnordestina até o Porto de Suape". A reivindicação ao Governo Federal pela retomada e conclusão das obras da Ferrovia Transnordestina do ramal Salgueiro-Suape ganhou força. A expectativa no Estado é por um anúncio da entrada do investimento já no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC III) e no Plano Plurianual (PPA) do Governo Federal. Mais de 20 entidades de representação da indústria, comércio, agricultura, tecnologia e serviços, entregaram a governadora Raquel Lyra o documento que solicita a inclusão do trecho na ferrovia. “Pernambuco está unido em torno da Transnordestina. Precisamos da conclusão da obra da Ferrovia para garantir que o nosso Estado volte a ter capacidade de investimentos, e que possa mudar a sua matriz econômica fazendo com que o Nordeste se reposicione para o Brasil com a sua localização geográfica e o seu potencial logístico”, destacou Raquel Lyra. "A perda desse trecho significava para nós algo da mesma dimensão, uma mutilação tão grande, como foi a perda da comarca das Alagoas e a perda da Comarca do São Francisco, quando as revoluções de 1817 e 1824. Estamos hoje nesse momento especial de fazer essa mobilização para que o trecho seja recolocado no desenvolvimento de Pernambuco", afirmou Francisco Cunha, consultor da TGI Consultoria e presidente do Business Affairs da Amcham Recife, logo antes de ler o manifesto. “A FIEPE sempre procura as pautas que provocam o desenvolvimento e o progresso de Pernambuco. É importante olhar o mapa ferroviário brasileiro, porque se não houver esse trecho de Pernambuco, será um grande vazio no Nordeste, prejudicando muito o desenvolvimento da região”, afirmou o presidente da FIEPE, Ricardo Essinger.  Estiveram no evento a ministra de Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos; o superintendente da Sudene, Danilo Cabral; os senadores da República Teresa Leitão e Humberto Costa; os deputados estaduais Waldemar Borges, Mário Ricardo e José Patriota; os federais Mendonça Filho, Pedro Campos, Carlos Veras e Silvio Costa Filho; o diretor-presidente de Suape, Márcio Guiot, além do presidente do Conselho Regional da Amcham Recife, Paulo Sales; o diretor-executivo do Grupo Atitude; Roberto Abreu e Lima; e demais representantes das entidades empresariais. O futuro da Transnordestina e os próximos passos da defesa do ramal pernambucano serão o tema da matéria de capa da próxima edição da Revista Algomais.

Transnordestina: grupos empresariais e classe política defendem ramal em Pernambuco Read More »

Rei das Coxinhas vive momento de expansão

Na foto: Edivaldo Quirino, Gerente de merchandising do grupo, e o sócio David Santos Com uma trajetória de 36 anos de operações, o tradicional Rei das Coxinhas está investindo em um processo de requalificação de suas lojas e em uma expansão contínua. Já são mais de 40 unidades, entre Pernambuco, Paraíba e Alagoas. “Nossa família hoje tem 10 lojas, além da a fábrica que produz todos os produtos da rede. As demais são revendas autorizadas, que compram nossos produtos. Estamos reformando as lojas, melhorando as fachadas, em um padrão de castelo”, conta o sócio do Rei das Coxinhas, David Santos. Além da fachada, a rede está apostando em criar espaços de ativação de merchandising nas lojas, e já criou um lounge com uma sala de reuniões na sede em Gravatá. A empresa tem um robusto plano de inauguração de novas salas comerciais e um Parque de Esculturas, que terá um mirante e um anfiteatro, numa extensão de sua sede.

Rei das Coxinhas vive momento de expansão Read More »

tiago siqueira tgi

TGI promove masterclass Dominando a gestão do tempo

Na próxima quinta-feira (20), às 19h, acontecerá a masterclass Dominando a gestão do tempo. O evento digital será conduzido por Tiago Siqueira, sócio da TGI. Com mais de 20 anos de experiência em gestão empresarial, ele desenvolveu por anos a expertise em administração do tempo e qualidade de vida, por meio de estudos, orientação profissional e prática.  O evento é voltado para quem tem dificuldade de organizar o tempo, quem está com sobrecarga no trabalho ou mesmo para quem não consegue gerenciar o momento para vida pessoal, para família e para cuidar da saúde. A masterclass é gratuita, mas é preciso fazer inscrição pelo link: https://atqv.com.br/inscricao

TGI promove masterclass Dominando a gestão do tempo Read More »

orquestra 3

Teatro Guararapes recebe a turnê 2023 da Orquestra Petrobras Sinfônica

No dia 15 de julho, às 20h, a Orquestra Petrobras Sinfônica, sob a regência do maestro Tobias Volkmann, sobe ao palco do Teatro Guararapes, no Centro de Convenções Pernambuco, para apresentar o concerto Bohemian Rhapsody, com músicas da banda inglesa Queen interpretadas em formato sinfônico. No repertório, sucessos como “Love of my life”, “Under pressure”, “We are the champions”, “Don’t stop me now”, “We will rock you” e “Bohemian rhapsody” prometem emocionar o público. Um dos concertos da Orquestra Petrobras Sinfônica mais pedidos pelo público.  No domingo, dia 16, é a vez da orquestra apresentar o concerto infantil Mundo Bita Sinfônico em duas sessões, 15h e 18h.  Com participação especial do Bita, personagem mais querido pela criançada, e de seu idealizador, Chaps Melo, o repertório do concerto conta com canções do álbum Mundo Bita Sinfônico, como “Fazendinha”, “Viajar pelo Safari” e “Trem das Estações”. Os sons dos bichos, o apito do trem e outros efeitos característicos das músicas do Mundo Bita, que tanto fascinam a garotada, foram recriados pelos instrumentos da orquestra. Um evento para toda família.

Teatro Guararapes recebe a turnê 2023 da Orquestra Petrobras Sinfônica Read More »

Santander Select

Santander Select tem vagas de trabalho abertas em Pernambuco

Select, segmento alta renda do Santander Brasil, busca atingir um milhão de clientes até 2023 e está contratando 230 Especialistas em todo o país, incluindo Pernambuco. Os profissionais serão responsáveis por oferecer atendimento consultivo e personalizado aos clientes do banco. Os interessados devem possuir graduação completa, certificação CPA-20 e conhecimento em produtos de investimentos. Para se inscrever, o concorrente deve preencher o formulário no link https://santanderbrasil.gupy.io/job/eyJqb2JJZCI6NTA5NjExMiwic291cmNlIjoiZ3VweV9wdWJsaWNfcGFnZSJ9?jobBoardSource=gupy_public_page. O segmento alta renda cresceu 12% em base de clientes e 20% em clientes vinculados no primeiro trimestre deste ano. O Santander também lançou a plataforma AAA, com mais de 1 mil especialistas de investimentos, visando alcançar 2 mil até 2023.

Santander Select tem vagas de trabalho abertas em Pernambuco Read More »

divida 2023

Número de famílias endividadas em Pernambuco volta a aumentar em junho

A pesquisa de Endividamento e Inadimplência (PEIC), realizada pela Fecomércio Pernambuco com base nos dados da Confederação Nacional de Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), revela um aumento no número de famílias endividadas no estado. Atualmente, cerca de 432 mil pernambucanos possuem dívidas com cartão de crédito, financiamentos, carnês e crédito pessoal, sendo que 162 mil estão com contas atrasadas. O endividamento e a inadimplência representam um peso na renda mensal das famílias e limitam o consumo. Quanto mais cedo as dívidas forem quitadas, melhor, pois sobra mais renda disponível para aquisição de bens, serviços ou para poupança. Portanto, é importante reduzir ao máximo o tempo de atraso das dívidas e o número de inadimplentes, visando uma saúde financeira melhor para os lares. Entre as famílias pernambucanas com menor renda relativa (até 10 salários-mínimos), os tipos de dívidas mais comuns são cartão de crédito (92,6%), carnês (29%) e crédito pessoal (7,3%). Esses números refletem a facilidade de acesso a empréstimos pré-aprovados no cartão de crédito, bem como a ausência de juros adicionais em parcelamentos por meio de carnês. Já o crédito pessoal engloba empréstimos ou linhas de crédito oferecidos por instituições financeiras para diversos fins, como despesas médicas, reformas domiciliares, compra de bens duráveis ou necessidades básicas. Em média, as famílias pernambucanas ficam comprometidas com dívidas por cerca de 8 meses, enquanto o tempo médio de contas em atraso é de 60 dias em Pernambuco e 63 dias em todo o Brasil. Aqueles que estão em atraso podem enfrentar dificuldades financeiras, reduzindo sua capacidade de gastos e causando impacto negativo nas empresas devido ao endividamento e à inadimplência. Isso pode levar a uma desaceleração econômica, uma vez que o consumo e os investimentos são elementos essenciais para o crescimento econômico. O economista da Fecomércio, Rafael Lima, destaca o programa Desenrola, que em breve iniciará suas operações, como uma medida relevanta para o setor. "Há uma expectativa positiva em relação ao programa Desenrola, que recentemente teve sua portaria publicada e em breve iniciará suas operações. Essa iniciativa tem como objetivo promover a renegociação das dívidas, beneficiando especialmente o setor varejista ao trazer de volta consumidores anteriormente restritos devido à inadimplência."

Número de famílias endividadas em Pernambuco volta a aumentar em junho Read More »

greve metro

Primeira greve contra o Governo Lula acontece hoje no Recife

Os metroviários de Pernambuco aprovaram uma paralisação de 24h. Com a decisão por unanimidade na assembleia, o Metrô do Recife não funcionará nesta quinta-feira, 13 de julho. A tensão com os profissionais que atuam no sistema surgiu a partir de três demandas não atendidas pelo Governo Federal: a retirada da CBTU do Programa Nacional de Desestatização (PND) do Governo Bolsonaro, os repasses necessários para o Plano de Restruturação do Metrô do Recife e a aprovação das pautas do Acordo Coletivo de Trabalho 2023. O presidente do Sindmetro-PE, Luiz Soares, abriu as discussões na assembleia com um breve histórico sobre as demandas da categoria, destacando a falta de diálogo entre o Governo Federal e os trabalhadores. “Essa direção desde o primeiro momento até agora, essa diretoria busca o diálogo como o principal ponto de negociações. Mas, infelizmente, assim como o governo anterior, esse novo governo continua com o desejo de privatizar o sistema e diremos não. Não a privatização e sim a um metrô federal estatal e de qualidade”, disse. O sistema metroviário de Pernambuco passa por um longo processo de sucateamento desde que entrou no PND. Além do declínio na prestação de serviços no Recife, o modelo de privatização, concessão ou Parcerias Público-Privadas no setor de transporte sobre trilhos enfrenta fortes crises em todo o País. Os mais graves são na Supervia, no Rio de Janeiro, e as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, da CPTM em São Paulo. Além da sucessão de falhas, o modelo tem resultado em aumentos significativos no valor das passagens no Rio de Janeiro (R$ 7,40) e, recentemente, em Belo Horizonte (R$ 5,30). Mesmo com o cenário de crise, o Governo Lula tem mantido os planos do Governo Bolsonaro para os últimos sistemas que permanecem federais.

Primeira greve contra o Governo Lula acontece hoje no Recife Read More »

IPCA PE BRASIL

Inflação do Grande Recife foi de 0,28% em junho

(Do IBGE) Enquanto o Brasil registrou uma deflação de 0,08% em junho, o Grande Recife teve a segunda maior inflação do país, com alta de 0,28% nos preços de produtos e serviços. A capital pernambucana ficou atrás apenas de Belo Horizonte (0,31%) e foi uma das cinco localidades, entre as 16 pesquisadas pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que tiveram inflação. Os dados foram divulgados nesta terça (11) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). No acumulado do semestre, o Grande Recife teve o sexto menor percentual do país, com inflação de 2,52% entre janeiro e junho. No Brasil, o índice foi ligeiramente superior (2,87%). A variação acumulada dos últimos 12 meses (julho de 2022 a junho deste ano) foi de 2,47%, também a sexta menor do Brasil, enquanto a média nacional foi de 3,16%. “A alta na inflação de junho no Grande Recife é resultado de aumentos pontuais em produtos com peso significativo na cesta de consumo. Tivemos alta de 4,09% na gasolina e de 3,73% na energia elétrica, mais especificamente nas taxas que incidem sobre o consumo dela. A taxa de iluminação pública subiu 0,2%, o PIS da energia avançou 4,9% e o Cofins, (3,7%)”, analisa a gerente de planejamento e gestão do IBGE em Pernambuco. “Ainda assim, houve quedas importantes, como os 5,8% de redução no gás de botijão e de 3,75% nos automóveis novos com a política de incentivo às montadoras”, completa. Na RMR, dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados pelo IPCA no mês passado, Comunicação (-0,24%) e Artigos de Residência (-0,47%) apresentaram deflação na comparação com o mês anterior. Por outro lado, a maior inflação ocorreu na categoria Vestuário, com alta de 0,7% entre maio e junho. Em seguida, estão Habitação (0,58%), Transportes (0,57%), Despesas pessoais (0,32%), Saúde e cuidados pessoais (0,17%), Alimentação e bebidas (0,13%) e Educação (0,05%). Em junho, os cinco produtos ou serviços com aumento mais expressivo no IPCA foram o tomate (30,26%), o alho (8,42%), a maçã (6,61%), o açúcar cristal (6,06%) e a maionese (5,87%). Já os itens com maior redução de preço em junho foram o coentro (-13,41%), o óleo diesel (-7,75%), a melancia (-7,47%), o óleo de soja (-7,15%) e o mamão (-6,08%).

Inflação do Grande Recife foi de 0,28% em junho Read More »

tavares de melo

Roberto Tavares de Melo: "Temos um diferencial que é a entrega rápida"

Roberto Tavares de Melo, Sócio-gestor da Do Mestre, conta a trajetória da empresa pernambucana que atua na fabricação de produtos para a construção civil e concorre com gigantes internacionais do setor. O empresário afirma que entre as estratégias utilizadas estão a conexão com as tendências do mercado e ter frota própria. Ser uma empresa regional e concorrer, com êxito, com gigantes internacionais do setor em que atua é uma proeza no mundo dos negócios. Uma façanha que tem marcado a atuação da Do Mestre, fabricante de produtos para a construção civil, localizada na cidade de Nazaré da Mata. Na concorrência com os grandes players, o sócio-gestor Roberto Tavares de Melo, lança mão de estratégias como ter uma relação mais próxima com o cliente e dar a ele facilidades logísticas, já que os outros fabricantes não oferecem o frete. “No nosso caso, 80% das nossas entregas são feitas por frota própria. Nós sempre dizemos: nosso compromisso é de em 48 horas a mercadoria estar na sua obra”, ressalta. Outro segredo do sucesso da Do Mestre é estar conectada com as tendências do setor de construção civil, por isso, tem investido em lançamentos de produtos impermeabilizantes. Nesta entrevista a Cláudia Santos, Roberto Tavares de Melo conta a trajetória da empresa, as mudanças e os desafios provocados pela pandemia – que trouxe uma nova clientela e levou à criação de uma horta, diante do temor de haver um desabastecimento de alimentos e afetar os funcionários. Ele também comenta outras ações na área de ESG e a sua relação com os filhos no dia a dia da empresa. Como começou a trajetória da Do Mestre? Nós atuávamos no ramo da construção civil com uma produção de artefatos cerâmicos na cor vermelha, a popular cerâmica ou olaria, como alguns chamam. Fabricávamos tijolos, lajotas, vários itens em cerâmica vermelha, não era cerâmica fina, nem porcelanato. Adquirimos essa empresa, ela não foi montada por nós. Meus três irmãos eram meus sócios e eu era o sócio-gestor da operação. Eles eram investidores, não estavam na operação. Isso foi em 1985, eu ainda era estudante de engenharia e durante esses 15 anos seguimos com uma única atividade. Mas chegamos à conclusão de que tínhamos baixa fidelização dos clientes, sobretudo na indústria da construção civil. Atuávamos com o varejo, mas éramos uma empresa com o perfil de atendimento à indústria, no segmento de médio e alto padrão. Mas nós ficávamos de fora no início da obra dos clientes, que era a parte de fundação, estaqueamento e estrutura. Entrávamos na parte de alvenaria mas, depois, ficávamos fora do acabamento. Ou seja, se uma construção tinha o tempo total de 36 meses, tínhamos uma relação com a obra durante 18 a 20 meses. E aí veio a ideia de que deveríamos fidelizar mais, porque o ativo de uma empresa não são só máquina e capital humano, tem a clientela, é preciso ter o seu parceiro comercial de todas as horas. Isso é muito claro no varejo, que a atuação começa em 2 de janeiro e termina no penúltimo dia de dezembro. Então é uma relação, realmente, duradoura. E aí, nos anos 2000, decidimos montar uma fábrica de argamassa ao lado da outra que já existia. Qual a vantagem da fábrica de argamassa? Porque assim participaríamos tanto da fase de alvenaria – já que fazemos um tipo de argamassa que faz a colagem dos tijolos – depois passamos a fabricar até o reboco para revestir o tijolo, e que vai ser preparado para colocar um novo revestimento seja nas áreas molhadas (como banheiro e cozinha) seja na fachada. E aí nasceu a concepção da empresa Do Mestre no ano 2000. Em 2003 houve a saída dos três sócios investidores, continuei sozinho e em 2019 a empresa de tijolos e cerâmicas vermelhas foi desativada. É um setor que foi me desencantando por várias razões, como baixo valor agregado, além de um somatório de eventos que nos levou a focar naquilo que faz sentido que é a Do Mestre. Hoje é uma empresa que, graças a Deus, obtivemos nos últimos cinco anos uma taxa de crescimento bem interessante. Crescemos mais de 25% o faturamento nesse período. O interessante é que vocês têm concorrentes de peso, marcas de abrangência nacional e até mundial… É uma tarefa hercúlea porque eles são players que têm produção local em Pernambuco e são líderes mundiais. Os dois maiores do mundo no setor estão aqui em Pernambuco e é uma briga grande. Não temos os números, mas o feeling é que a gente vem em terceiro, como o primeiro dos independentes. Qual é a estratégia que vocês utilizam para brigar com esses gigantes? Costumo dizer que um grande player, uma multinacional, tem inúmeras vantagens, eles têm caixa, tecnologia etc., mas têm outras desvantagens como a demora na tomada de decisão, o excesso de níveis hierárquicos, a frieza no relacionamento com o cliente, a dificuldade de aderência ao consumidor. Eu não falo o consumidor final, mas do B2B, o varejista que vai comprar o produto dele. Ninguém sabe quem é o dono ou o gerente dessas grandes empresas. O nordestino sente essa falta de calor humano. E há a questão da entrega logística, que é muito importante nessa família de produtos. Isto porque tanto os varejistas como a indústria da construção não têm frota própria. Os varejistas fazem retirada nas fábricas e dependem de terceiros. As fábricas, por sua vez, não ajudam, normalmente, os clientes, embora haja exceções. Mas é como se elas dissessem: “eu produzo, o produto está aqui pronto para você retirar, mas como você vai retirar é uma questão sua”. O problema é repassado e isso às vezes gera dificuldade, atrasa o processo do cliente. No nosso caso, 80% das nossas entregas são feitas por frota própria. Temos caminhões e uma transportadora também que é coligada a nossa empresa, mas é um outro CNPJ porque é um outro escopo de trabalho. Como trabalhamos com frota própria, temos um diferencial que é a entrega rápida. Estamos sediados em Nazaré

Roberto Tavares de Melo: "Temos um diferencial que é a entrega rápida" Read More »