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Ortopedista

Tecnologia impulsiona nova era da medicina no Brasil: da Saúde 4.0 à 5.0

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Desafios e oportunidades na construção de um modelo médico mais inteligente, integrado e humano A medicina vive uma transformação estrutural impulsionada por inovações tecnológicas que, cada vez mais, moldam o presente e o futuro da assistência em saúde. Após os avanços significativos da chamada Saúde 4.0 — que trouxe a digitalização dos processos, automação de fluxos e o uso de tecnologias como inteligência artificial (IA), big data e Internet das Coisas (IoT) — o setor se prepara para um novo salto: a era da Saúde 5.0. Segundo o ortopedista Sormane Britto, especialista em healthtech e inovação, a Saúde 4.0 representou um marco ao integrar tecnologias disruptivas ao ecossistema médico, promovendo eficiência, conectividade e maior controle sobre a jornada do paciente. “A digitalização permitiu desde o uso de prontuários eletrônicos até o monitoramento remoto de doenças crônicas, criando bases sólidas para a evolução do modelo de atenção à saúde”, afirma. Contudo, apesar dos ganhos operacionais, a Saúde 4.0 também trouxe um desafio relevante: o risco de desumanização. O foco excessivo em processos e indicadores, por vezes, gerou distanciamento entre médico e paciente, enfraquecendo o vínculo terapêutico. É nesse contexto que surge a Saúde 5.0 — conceito inspirado na Sociedade 5.0, proposta pelo governo japonês, que defende o uso ético, inteligente e centrado da tecnologia em benefício do ser humano. A proposta não é retroceder, mas evoluir para um modelo de cuidado que una a precisão tecnológica com a empatia clínica. “A Saúde 5.0 é uma resposta direta ao desafio contemporâneo de integrar tecnologia com sensibilidade. É um modelo que valoriza o paciente como um ser integral, indo além do diagnóstico e considerando suas condições emocionais, sociais e culturais”, destaca Britto. Nesse novo cenário, a tecnologia deixa de ser apenas um instrumento operacional para se tornar uma ferramenta estratégica de suporte à decisão clínica, personalização do cuidado e promoção da saúde integral. Soluções como IA para triagem inteligente, wearables com sensores preditivos, algoritmos de apoio diagnóstico e sistemas de interoperabilidade em tempo real passam a atuar como extensões do olhar clínico — aumentando a eficiência sem perder a essência do cuidado humano. “A tecnologia deve servir para ampliar a escuta, fortalecer vínculos e apoiar decisões mais seguras e personalizadas. Não se trata de automatizar a relação, mas de potencializá-la com inteligência e ética”, conclui Britto. A expectativa é clara: nos próximos anos, o Brasil deverá consolidar um modelo híbrido de atendimento — preciso como a máquina, sensível como o humano — com a tecnologia como protagonista de um novo ciclo da medicina centrada no paciente. Sormane Britto é ortopedista com especialização em metabolismo e fisiologia do exercício e especialista em healthtech e inovação - @drsormanebritto Cuidado, acolhimento e valorização da pessoa cadeirante O Centro Universitário dos Guararapes (UNIFG), em parceria com o Projeto Somos (Servir com o prOpósito de Mudar a HistÓria de MuitoS), realizará no dia 8 de maio, das 13h30 às 16h30, o evento VIP – Vacina, Imagem e Papo. A ação tem como objetivo promover o cuidado, acolhimento e valorização de pessoas cadeirantes que já fazem parte do projeto, oferecendo uma programação diversificada, gratuita e acessível. O evento acontecerá no campus Piedade da UNIFG, localizado na Rua Comendador José Didier, nº 27, em Piedade. Entre os serviços oferecidos estão: atualização da carteira de vacinas, sessão de fotos, maquiagem, escovação de cabelos, corte masculino e barba. Também haverá sorteio de brindes para os participantes. Esta é a segunda edição do evento promovido pelo Projeto Somos. “A iniciativa busca não apenas oferecer cuidados estéticos e de saúde, mas também proporcionar acolhimento, visibilidade e valorização da pessoa com deficiência. O evento contará com equipe especializada e ambiente adaptado para garantir conforto e segurança a todos os presentes, promovendo, assim, um momento de cuidado e alegria, reforçando a importância da inclusão e da atenção integral às pessoas com deficiência”, destaca Pedro Augusto, Cofundador da Somos. @unifgoficial Evento gratuito discute atuação profissional na Educação Física A atividade física desempenha papel essencial na promoção da saúde, na prevenção de doenças e na melhoria da qualidade de vida. Com o objetivo de fortalecer esse entendimento entre estudantes, profissionais da área e a comunidade em geral, o Centro Universitário UniFBV WYDEN realiza, no dia 9 de maio de 2025, a Jornada de Educação Física – “Educação Física como ferramenta de saúde: prevenção, qualidade de vida e bem-estar”, no campus Recife. O evento é gratuito, aberto ao público e conta com vagas limitadas, mediante inscrição via forms. Promovida pela coordenação do curso de Educação Física, a jornada tem início às 17h e segue até às 20h, reunindo palestras com especialistas da área e abordagens práticas voltadas ao movimento humano. Os participantes terão direito a certificado de participação com carga horária de 10 horas. “A Jornada de Educação Física vai ser um encontro voltada aos profissionais e estudantes de Educação Física, aberta para os alunos do Centro Universitário UniFBV, mas também aberta para outros estudantes de outras instituições, como também profissionais que tenham interesse na área do movimento, na área da atividade física e bem-estar”, explica o coordenador do curso, professor Pedro Alves. A programação contará com a presença de profissionais com atuação reconhecida nas temáticas abordadas. @unifbvwiden Clínica de Fisio realiza estudo da marcha Cada um se move de uma forma única e essa maneira de andar (marcha) pode dizer muito sobre a saúde de um modo geral. Quando há um padrão dificultoso de marcha, por exemplo, que pode acontecer por fatores como lesões, doenças neurológicas ou ortopédicas, ou por outras alterações dos sistemas de equilíbrio e coordenação, é preciso estar atento(a). “Se a pessoa tem uma marcha que demanda muita energia, cansa muito ou que causa desconfortos e dores difíceis de aliviar, é importante que ela possa procurar uma avaliação”, ressalta a fisioterapeuta da Clínica Fisio FPS, Júlia Veloso. Na Fisio FPS, são estudados os padrões de marcha e movimentos corporais por meio de tecnologias avançadas, para fornecer uma avaliação precisa e objetiva. O atendimento é gratuito para as comunidades de Tijolos e Tijolinhos. Já para

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Gente & Negócios: Intenção de compra cresce 32% no Dia das Mães e anima o comércio no Recife

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Levantamento da UNIFAFIRE e CDL Recife revela preferência por itens de moda e projeção otimista para o varejo local. Foto: Criado com IA pelo ChatGPT A expectativa dos lojistas recifenses para o Dia das Mães de 2025 é de vendas aquecidas. Um estudo de inteligência de mercado realizado pela UNIFAFIRE em parceria com a CDL Recife mostra que a intenção de compra subiu 32% em comparação com o mesmo período do ano passado. A data, considerada a segunda mais importante para o varejo — atrás apenas do Natal —, deve impulsionar significativamente a economia da capital pernambucana neste mês de maio. O levantamento aponta que 75,57% dos entrevistados afirmam que vão presentear suas mães este ano. Os artigos de moda lideram as preferências de compra: 43,07% dos consumidores devem investir mais de R$ 100 em roupas, calçados e acessórios. Também se destacam produtos de beleza (22,37%), eletrodomésticos (9,52%), itens de decoração (5,84%) e celulares (5,01%). Uma parcela menor (1,34%) planeja comprar itens de supermercado como presente. “A pesquisa, realizada em parceria com a UNIFAFIRE, foi desenvolvida de forma estratégica para entender o perfil que o consumidor recifense adotou neste ano. O resultado foi extraordinário para o comércio. Com esses dados, é possível prever os interesses dos recifenses para o Dia das Mães”, destacou Fred Leal, presidente da CDL Recife. Ele ressalta que, embora muitos consumidores antecipem as compras, o movimento de última hora também contribui para ultrapassar as expectativas de vendas. O comportamento dos consumidores locais reflete uma tendência nacional. Segundo estimativas da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL), o comércio brasileiro deve movimentar R$ 37,75 bilhões com a data comemorativa. O dado é resultado de uma pesquisa feita pelo Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) com a Offerwise Pesquisas, que indica que 78% dos consumidores do país pretendem presentear neste Dia das Mães. Agência recifense aposta em viagens personalizadas e mira 80 roteiros exclusivos em 2025 A Come Together, especializada em turismo sob medida, já criou mais de 160 roteiros diferenciados em cinco anos de atuação. Comandada por Lane França, a agência se destaca por oferecer experiências únicas para destinos como Europa, África do Sul, Maldivas e Japão, com foco no público que valoriza conveniência, exclusividade e memória afetiva. Para 2025, a meta da empresa é realizar 80 viagens personalizadas. Sebrae lança programa de liderança para fortalecer micro e pequenas empresas em Pernambuco Os gestores à frente de micro e pequenas empresas vivenciam os desafios de participarem ativamente da gestão e produção nas suas empresas e, ao mesmo tempo, liderar sua equipe de forma inspiradora e eficiente. Para desenvolver as competências de liderança deste público e contribuir para a saudabilidade dos pequenos negócios, o Sebrae lançou em Pernambuco o programa Lidere. Com uma proposta de imersão através de workshops presenciais, a formação em liderança oferece 32 horas de prática e 4 horas em sessões de coaching. As vagas são limitadas, e as inscrições devem ser feitas no link https://pe.loja.sebrae.com.br/sebrae-lidere.

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73% das mulheres empreendedoras no Brasil são mães

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A 9ª edição da pesquisa Empreendedoras e Seus Negócios, do Instituto RME, revela que 73% das mulheres empreendedoras no Brasil são mães e 37% delas criam seus filhos sozinhas. Para muitas, empreender é uma saída à dificuldade de conciliar maternidade e emprego formal: 68% se tornaram mães antes de iniciar o negócio. O estudo também aponta que 43,1% das empreendedoras têm faturamento mensal de até R$ 2 mil e que pretas e pardas enfrentam mais vulnerabilidade financeira — 52% estão endividadas. Entre as principais motivações para empreender estão a busca por independência financeira e o aumento da renda. Para metade das entrevistadas, no entanto, falta apoio nas tarefas domésticas e no próprio negócio. FÓRUM DA AMCHAM NO RECIFE DEBATE PAPEL ESTRATÉGICO DAS EMPRESAS FRENTE À CRISE CLIMÁTICA E À COP30 Hoje, dia 6 de maio (terça-feira), o Fórum de Sustentabilidade da AMCHAM Pernambuco reunirá, no Centro de Convenções de Pernambuco, lideranças empresariais e especialistas para discutir os rumos da agenda ESG em cidades e corporações brasileiras. Com destaque para os impactos das mudanças climáticas, a preparação para a COP30 e a construção de práticas sustentáveis no setor produtivo, o evento contará com palestras, painéis temáticos e o lançamento de uma pesquisa inédita sobre o panorama ESG nas empresas do País. A iniciativa reforça o papel do setor privado na transição para uma economia verde e na promoção de um desenvolvimento mais equitativo e resiliente. NORDESTE ATRAI R$ 720 MILHÕES EM FUNDOS PARA STARTUPS E NEGÓCIOS LIDERADOS POR MULHERES Dois novos fundos anunciados nesta semana prometem impulsionar o empreendedorismo no Nordeste com foco em inovação e inclusão. O FIP Nordeste Capital Semente, com R$ 120 milhões, visa a financiar startups em estágio inicial, enquanto o FAMPE Mulher, com R$ 600 milhões, servirá como garantia para operações de crédito de empresas com participação feminina. A iniciativa reúne esforços do Banco do Nordeste, Finep e Sebrae, com apoio do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, e está alinhada à estratégia do Governo Federal de promover o desenvolvimento regional por meio de inovação, sustentabilidade e protagonismo feminino nos negócios. ROTA DIRETA ENTRE GUARULHOS E NORONHA A Latam estreou seu primeiro voo direto de São Paulo (Guarulhos) para Fernando de Noronha, fortalecendo a conectividade aérea com o arquipélago e criando um novo ponto de entrada para turistas nacionais e estrangeiros. Com cinco frequências semanais e duração média de 3h50, a nova operação é vista como um avanço estratégico pela Empetur (Empresa de Turismo de Pernambuco ), que destaca o potencial da rota para atrair visitantes de até 18 países conectados ao hub paulista. A ação integra o Projeto Ilhas, que foca em sustentabilidade nas operações aéreas, e reforça o movimento de recuperação do turismo na ilha, que voltou a receber voos regulares em março. Com a nova linha, Noronha passa a contar com 34 voos semanais.

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Acesso à educação: direitos dos autistas e os desafios da inclusão escolar

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*Por Robson Menezes O direito à educação das pessoas autistas é garantido por lei e deve ser assegurado sem qualquer tipo de discriminação. No entanto, muitas famílias ainda enfrentam desafios, como a recusa de matrícula, a falta de adaptação curricular e a ausência de suporte adequado dentro das instituições de ensino. Qualquer negativa de matrícula baseada no diagnóstico de autismo é crime e pode gerar punições à instituição de ensino. A Lei Brasileira de Inclusão (Lei nº 13.146/2015) e a Lei nº 12.764/2012, que institui a Política Nacional de Proteção dos Direitos da Pessoa com Transtorno do Espectro Autista, determinam que escolas públicas e privadas não podem recusar alunos autistas sob nenhuma justificativa. Expressões como “não estamos preparados”, “já atingimos o limite de alunos autistas” ou “não temos estrutura” são ilegais e podem levar à aplicação de multas, além da perda do cargo de diretoria do gestor responsável em casos de descumprimento reiterado. Se há vaga para um aluno neurotípico, a mesma vaga deve estar disponível para um aluno atípico, sem qualquer distinção. Além da matrícula garantida, a escola deve elaborar um Plano Educacional Individualizado (PEI) para cada aluno autista. Esse plano deve prever todas as adaptações curriculares necessárias, considerando as particularidades de aprendizagem do estudante. Outro direito essencial é o acesso à sala de recursos, um espaço dentro da escola onde o aluno pode receber reforço pedagógico, utilizar materiais adaptados e contar com profissionais especializados. O uso dessa sala pode ocorrer no contraturno ou durante o horário escolar, de acordo com as necessidades do estudante e seu PEI. Os alunos autistas também têm direito ao profissional de apoio escolar, que auxilia no acompanhamento das atividades diárias dentro da instituição. Esse profissional deve ser disponibilizado pela própria escola, sem custos adicionais para a família. Além disso, as instituições não podem impedir a presença de um assistente terapêutico, que é um profissional de saúde responsável por aplicar terapias comportamentais dentro do ambiente escolar. Muitas crianças autistas precisam desse suporte para desenvolver habilidades sociais e acadêmicas, e a proibição da entrada desse profissional configura violação dos direitos do aluno. Se uma escola negar matrícula, se recusar a fornecer adaptações curriculares ou impedir o acesso de profissionais de apoio, os responsáveis podem denunciar a situação para os seguintes órgãos: Secretarias de Educação (municipais ou estaduais, conforme a série do aluno), Ministério Público, PROCON e OAB (Comissão de Defesa da Pessoa com Deficiência ou Comissão dos Autistas). Além disso, associações que defendem os direitos dos autistas podem oferecer suporte para formalizar as denúncias e pressionar as autoridades por providências. Outro aspecto fundamental para a inclusão educacional dos autistas é o acesso ao transporte escolar adaptado. A Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (Lei nº 9.394/1996) e o Estatuto da Pessoa com Deficiência estabelecem que o transporte deve ser acessível e adequado às necessidades dos alunos com deficiência. Isso inclui veículos adaptados, motoristas capacitados e monitores treinados para oferecer suporte durante o trajeto. Se o transporte acessível não for oferecido, a família pode recorrer ao Ministério Público e às Secretarias de Educação para garantir esse direito. A educação inclusiva é um direito fundamental dos autistas, e seu cumprimento depende do compromisso das escolas e da fiscalização por parte das famílias e da sociedade. Conhecer a legislação e exigir seu cumprimento é essencial para garantir que as crianças autistas tenham acesso à escola de forma plena, com todos os recursos necessários para seu aprendizado e desenvolvimento. Robson Menezes é advogado especialista em Direito dos Autistas e pai atípico.

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Pernambuco fecha primeiro trimestre com 1,4 mil novos empregos com carteira assinada

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Em todo o país, foram abertos 654,5 mil postos nos três primeiros meses de 2025. Em março, são 71,5 mil novos empregos com carteira assinada criados no Brasil (Do Governo Federal) A Região Nordeste acumula saldo positivo de mais de 28,8 mil empregos formais gerados nos três primeiros meses de 2025. Em Pernambuco, apesar de o desempenho em março ter ficado negativo em 3.478 postos, o estado apresenta resultado positivo no primeiro trimestre, com 1.471 empregos com carteira assinada entre janeiro e março. Os dados são do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Novo Caged), divulgados nesta quarta-feira (30/4), pelo Ministério do Trabalho e Emprego. Nos últimos 12 meses, entre abril de 2024 e março de 2025, o saldo registrado em Pernambuco é de 55.087 empregos formais, resultado de 653,8 mil admissões e 598,7 mil desligamentos, média de 4,5 mil empregos gerados por mês. Com esses resultados, o estoque, ou seja, a quantidade total de pessoas formalizadas atuando no estado pernambucano, chegou em março deste ano a 1,51 milhão de pessoas. As novas vagas com carteira assinada geradas em março em Pernambuco foram ocupadas, em sua maioria, por pessoas do sexo feminino (932). Pessoas com ensino médio completo foram as principais atendidas (857) com as vagas no estado. Jovens entre 18 e 24 anos são o grupo com maior saldo de vagas no estado pernambucano: 1.777.  Apesar do saldo negativo em março, dois setores da economia em Pernambuco apresentaram resultados positivos. O setor de Serviços fechou o mês tendo registrado a abertura de 2.397 novos postos formais, enquanto na Construção foram abertas 737 novas vagas.  Além disso, 90 municípios fecharam o mês com saldo positivo em Pernambuco. O destaque ficou com a capital, Recife, com 1.044 novos postos formais de trabalho. Em seguida, aparecem as cidades de Cabo de Santo Agostinho (318 novos postos), Paulista (306), Águas Belas (281) e Palmares (236).

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transnordestina ferrovia

Como anda a Transnordestina em Pernambuco?

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Com obras previstas até 2029, o trecho Salgueiro-Suape da ferrovia volta à pauta como prioridade federal, mas enfrenta incertezas orçamentárias, desconfiança política e mobilizações locais por mais abrangência e integração. *Por Rafael Dantas A construção do trecho entre Salgueiro e Suape da ferrovia Transnordestina deu sinais mais claros de retomada. Após ser retirado do empreendimento em 2022, no Governo Bolsonaro, a linha pernambucana que corta do sertão ao litoral foi assumida pela estatal Infra SA que anunciou neste mês um calendário para as licitações e obras. Há, porém, preocupações quanto ao financiamento e ao longo prazo para ser concluído, pois a entrega está prevista apenas para 2029, cerca de dois anos após a linha cearense ser inaugurada. Representantes da Infra SA e da Secretaria Nacional do Transporte Ferroviário participaram de eventos promovidos pela Fiepe (Federação das Indústrias de Pernambuco) e pela Sudene (Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste) neste mês, quando apresentaram o cronograma das obras e algumas informações sobre os primeiros editais. A linha entre Salgueiro e Suape foi dividida em nove lotes. Desde que assumiu o empreendimento, a Infra SA contratou a elaboração dos projetos básicos de 365 quilômetros entre Custódia e Suape e os estudos de levantamento da situação das obras já executadas entre Salgueiro e Custódia. Outra frente é a gestão fundiária e as desapropriações que já contam com empresa contratada. A estatal iniciou ainda os estudos e o licenciamento ambiental da ferrovia e está nas tratativas com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), o Ministério dos Transportes e o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes) para formalizar a delegação da execução das obras. Depois de uma década sem obras, a Infra SA concluiu os estudos iniciais e informou que serão contratadas, ainda neste semestre, as obras para os lotes 4 e 7. O edital deve ser apresentado em agosto e o início dos trabalhos está previsto para o primeiro semestre de 2026. Esses trechos são respectivamente os 73 quilômetros entre Custódia e Arcoverde (que já tem 37% das obras realizadas) e os 53 quilômetros entre Cachoeirinha e Belém de Maria. As estimativas indicam que o custo total da obra em Pernambuco seria entre R$ 3,5 bilhões e R$ 4 bilhões para ficar pronto. O investimento entre Custódia e Arcoverde é de R$ 600 milhões. O lote entre Cachoeirinha e Belém de Maria tem perspectiva de aportes na ordem de R$ 620 milhões. Os demais lotes devem ter editais lançados apenas em 2026. Essa estratégia de divisão da linha por lotes permite que várias dessas obras possam ser feitas de forma simultânea, o que acelera o processo. Porém, aguardar mais quatro anos, em um cenário de crise econômica e de uma eleição presidencial no meio desse prazo, ligam um sinal de alerta na classe política e empresarial local. SENTIMENTOS CONFLITANTES Desde que a linha Salgueiro-Suape foi retirada da Transnordestina, entidades técnicas e empresariais como o Crea-PE (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco) e a Fiepe se tornaram vozes ativas para reversão desse cenário. Os recentes anúncios e os compromissos assumidos pelo Governo Federal e pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, foram um alívio para a preocupação da exclusão do Estado da malha ferroviária da região. Ou seja, um fato a comemorar. Mas ainda existe uma desconfiança sobre o avanço das obras devido ao panorama político e econômico do País. O presidente da Fiepe, Bruno Veloso, considera que a sinalização de retomada da Transnordestina é animadora: “O presidente da Infra trouxe essa notícia de que no segundo semestre vai haver licitações e a ideia é que se iniciem as obras ainda neste ano. Isso nos deixa felizes, otimistas, porque estamos vendo que vai caminhar. Mas temos preocupações. Primeiro, por ser uma obra que deve beirar os R$ 4 bilhões. Precisamos que esses recursos estejam disponíveis para que a obra seja executada e sabemos que a dificuldade de caixa no País é grande. É necessário que as classes política e empresarial continuem lutando juntas, senão essa obra não sai”. O prazo de 2029 é considerado também longo, visto que são pelo menos mais quatro anos que os setores produtivos de Pernambuco seguirão dependendo de outras soluções logísticas de transporte rodoviário, que são mais caras. “Esse prazo longo atrapalha no sentido da urgência da obra, estamos há muitos anos aguardando-a e temos que ter em mente esse sentimento de urgência. Temos muitos setores esperando uma ligação do interior até Suape para escoar a sua produção. Temos também muitas cargas de retorno possíveis”, destacou Veloso. Um sentimento semelhante de preocupação orçamentária foi compartilhado pelo deputado estadual João Paulo, presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco. “Estamos preocupados com o orçamento nacional, com as emendas parlamentares de R$ 50 bilhões, isso compromete os investimentos estratégicos regionais”, alertou. Ele faz a conta de que apenas 10% do que é destinado a emendas parlamentares em um ano seria mais que suficiente para executar todos os investimentos necessários da linha Salgueiro-Suape. João Paulo se mostra menos preocupado com o horizonte de 2029, mas considera que a luta dos agentes locais deve ser para que, ao menos, se cumpra esse cronograma. “Quatro anos passam num instante, como dizia Arraes. Mas precisamos garantir que essa meta seja cumprida. O cenário econômico internacional preocupa, assim como a limitação orçamentária do Governo Federal.” Em encontro promovido pela Sudene, o consultor em gestão pública Laércio Queiroz alertou para a necessidade de haver um esforço coletivo no Estado para que sejam garantidos os investimentos dessa obra. “Em nenhum momento se falou que o dinheiro (para execução das obras em Pernambuco) está garantido. E o dinheiro não está garantido. A gente precisa brigar e ajudar o Governo Federal e do Estado. Senão o trecho do Ceará funcionará em 2027 e nós só vamos ter a Transnordestina aqui em 2035 ou 2040.” O Ministério dos Transportes, que é liderado pelo ministro Renan Filho, informou por meio da sua assessoria de imprensa, que dos 544 quilômetros de extensão da linha pernambucana, 38% já foram executados.

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Andar descalço na natureza: o que é grounding e por que essa prática melhora a saúde física e emocional

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Você já sentiu alívio só de pisar na grama ou na areia? Isso não é coincidência. Andar descalço, especialmente em solo natural, é uma prática poderosa que pode melhorar sua saúde física, mental e energética. No Ayurveda e em outras terapias integrativas, esse hábito é chamado de grounding ou earthing — e vem ganhando cada vez mais adeptos. Conversamos com a terapeuta Ayurveda Maprem Zaki, que nos explicou por que tirar os sapatos é mais transformador do que parece. O que é grounding? Grounding é a prática de caminhar com os pés descalços em contato direto com a terra: seja grama, areia, barro ou solo úmido. Esse contato permite que o corpo troque elétrons com o campo energético natural da Terra, o que tem efeitos terapêuticos importantes. Segundo Maprem Zaki, essa prática ajuda a descarregar tensões, equilibrar a mente e promover sensação de bem-estar. "Quando você tira os sapatos, seus pés respiram. Pisar na terra traz alívio imediato e ajuda a resfriar o corpo. É um gesto de liberdade e reconexão com a própria natureza", diz ela. Benefícios de andar descalço Andar descalço é mais do que simbólico — é funcional. Veja alguns dos benefícios apontados por Maprem Zaki: É uma meditação em movimento. Você presta atenção ao seu corpo, à respiração e ao chão. Isso ajuda a sair do turbilhão mental e voltar ao presente", explica a terapeuta. Tem como fazer grounding na cidade? Sim! Mesmo em ambientes urbanos, você pode adaptar a prática. Escolha parques com gramado, áreas ajardinadas mais tranquilas ou até a areia da praia. Evite locais com muitos detritos, barulho intenso ou circulação de carros e bicicletas. Dica da especialista: leve um fone com músicas calmas e escolha o melhor horário do dia — de preferência pela manhã ou ao entardecer. Tem contraindicações? Apesar dos benefícios, há casos em que o grounding não é indicado: “Antes de tudo, observe o ambiente. Segurança e conforto são fundamentais para que a experiência seja positiva”, alerta Maprem. Como começar a andar descalço? Você não precisa de nenhum equipamento especial — apenas um lugar seguro e tempo para si. Vale a pena? Com certeza. Em tempos de tanta desconexão, o simples ato de caminhar descalço pode ser um caminho de cura — e um passo firme rumo ao seu bem-estar. "A natureza tem uma sabedoria que nos cura quando nos abrimos a ela. O solo sob nossos pés é mais do que chão: é um canal de vida", conclui Maprem Zaki. Dica extra: Se você mora em apartamento ou não pode acessar áreas verdes com frequência, procure tapetes de grama sintética, vasos com terra, jardins internos ou mesmo técnicas de visualização para se reconectar com a terra. Terapeuta Ayurveda Maprem Zaki - mapremzaki_ @puraluzyoga Dermatologista Marina Coutinho promove dia de autocuidado para mães atípicas da Clínica Mundos Em antecipação ao Dia das Mães, a dermatologista Marina Coutinho promove nesta quarta-feira (30) uma tarde especial de beleza e autocuidado voltada para um grupo de mães atípicas da Clínica Mundos, referência no atendimento a pessoas neurodivergentes. O evento será realizado na própria clínica da médica, no RioMar Recife, no Pina, em clima de acolhimento. A ação conta com o apoio da ADCOS, marca nacional de dermocosméticos, que levará orientações sobre rejuvenescimento facial e dicas práticas de skincare, adaptadas à rotina intensa dessas mães que, muitas vezes, colocam as próprias necessidades em segundo plano. Além da roda de conversa, haverá distribuição de brindes e momentos de troca sobre saúde, autoestima e bem-estar. “Será uma tarde dedicada a essas mães que muitas vezes esquecem de si em função dos cuidados com os filhos. Vamos conversar sobre saúde, beleza e autocuidado, mostrando que se cuidar também é uma forma de amar”, afirma Marina Coutinho. A proposta do encontro é resgatar a importância de olhar para si com carinho, especialmente para quem exerce uma maternidade marcada por desafios e dedicação integral. A atividade também reforça a missão da Clínica Mundos de oferecer suporte não apenas às crianças e jovens neurodivergentes, mas também às suas famílias. @dermatomarinacoutinho - @clinicamarinacoutinho Bem-estar na rotina: novos condomínios apostam em espaços para cuidar do corpo e da mente A busca por uma vida mais saudável e equilibrada chegou com força aos empreendimentos residenciais. Cada vez mais, condomínios investem em áreas dedicadas ao bem-estar físico e emocional dos moradores — e o recém-entregue Edifício Capiba, da Vale do Ave, em Boa Viagem, é um exemplo dessa nova realidade. Entre os diferenciais do edifício, que conta com 31 pavimentos e 93 apartamentos, estão um espaço exclusivo para práticas de pilates e uma sala de massagem integrados às áreas comuns. Além disso, o Capiba oferece uma academia completa e ambientes de lazer e convivência pensados para promover mais qualidade de vida no dia a dia. O projeto é do arquiteto Marco Antonio Borsoi. A proposta é facilitar o acesso a práticas de saúde física e relaxamento, sem que os moradores precisem sair de casa. Um modelo que reforça a tendência de empreendimentos que valorizam não apenas o morar bem, mas o viver com equilíbrio. @valedoave Instituto de Olhos do Recife inaugura nova sede no bairro das Graças O Instituto de Olhos do Recife (IOR) inaugurou sua nova sede no bairro das Graças, como parte das comemorações pelos 57 anos da instituição. Fundado em 1968, o IOR amplia sua estrutura física e atualiza o parque tecnológico com novos equipamentos de diagnóstico e tratamento. Com mais de 2.000 m², a nova unidade possui estacionamento próprio, consultórios, salas de exames e bloco cirúrgico ampliado. A mudança permite aumento de 30% na capacidade de atendimento e expansão de 20% no corpo clínico, atualmente composto por 40 médicos e 160 colaboradores. Entre os novos serviços, estão a ampliação da realização de transplantes de córnea, tratamentos para retina e glaucoma, além de cirurgias de catarata e refrativas com equipamentos atualizados. @ior.oficial Recife será palco da estreia da Self Run A capital pernambucana vai receber a primeira edição da Self Run, corrida oficial da rede de academias Selfit, no

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Geração distribuída de energia atinge 38 GW e deve crescer 25% em 2025

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A ABGD (Associação Brasilei￾ra de Geração Distribuída) projeta um crescimento de 25% para o setor em 2025, impulsionado pela crescente demanda por fontes renováveis e pela busca dos consumidores por maior autonomia energética. Já são mais de 38 gigawatts (GW) de potência instalada no Brasil, tendo como destaque as mais de 55 mil usinas fotovoltaicas inseridas apenas no mês de março de 2025. A energia solar lidera o segmento, representando 37,68 GW da capacidade instalada no País, seguida por fontes como biogás e energia eólica. O avanço desse tipo de geração acontece mesmo com a inserção de impostos nos equipamentos. O interesse dos brasileiros em garantir uma conta mais barata tem se refletido em um sistema elétrico mais descentralizado e sustentável, essencial para a segurança energética e a transição para um modelo mais eficiente e competitivo no País. CULTURAL LIVRARIA E CAFETERIA É INAUGURADA EM CARUARU COMO ESPAÇO DE REFLEXÃO E ENCONTRO DE IDEIAS A cidade de Caruaru ganhou no último sábado (26) um local para os apreciadores de livros: a Cultural Livraria e Cafeteria, localizada na Av. Assis Chateaubriand, 131, no bairro Maurício de Nassau. Com acervo voltado para áreas como filosofia, sociologia e literatura, o espaço une livros, cinema e cafés especiais em um ambiente dedicado à formação crítica e ao debate de ideias. Idealizada por Rita Valença, a livraria oferece programação cultural permanente, com debates, clubes de leitura e exibição de filmes no cine-auditório Janice Valença. RECIFE COFFEE MOVIMENTA ECONOMIA CRIATIVA E PREVÊ CRESCIMENTO DE 15% NO SETOR DE CAFETERIAS ESPECIAIS EM 2025 O Recife Coffee completa uma década consolidado como um dos principais fes￾tivais de cafés especiais do Brasil e se prepara para injetar fôlego na economia criativa de Pernambuco. Com expectativa de atrair mais de 200 mil pessoas entre 4 de maio e 8 de junho, o evento deve gerar um aumento de até 15% no faturamento das 39 cafeterias participantes, além de estimular o consumo consciente e valorizar cadeias produtivas sustentáveis de café especial. Na edição deste ano participam 39 cafeterias de Pernambuco. Embora a maioria esteja na capital, há unidades participantes em Gravatá, Jaboatão, Olinda e Taquaritinga do Norte. TGI E INTG OFERECEM CURSO DE GESTÃO ESTRATÉGICA COM FOCO PRÁTICO E EXPERIÊNCIA LOCAL Com mais de três décadas de atuação em Pernambuco, o INTG - Instituto de Gestão abre inscrições para a nova turma do curso Gestão Estratégica de Negócios, voltado para empresários e gestores que desejam aplicar soluções eficazes no dia a dia da empresa. Com base em uma metodologia própria e comprovada, o curso alia teoria e prática a partir de desafios reais enfrentados pelo empresariado local, garantindo uma experiência de aprendizado aplicável e transformadora. As aulas acontecem em maio, sempre às terças-feiras, das 17h às 20h30, na sede do INTG, no bairro do Espinheiro. Mais informações e matrículas no link: gestao.intg.org.br MAIS R$ 288 MILHÕES EM FINANCIAMENTO DA CAIXA PARA PERNAMBUCO A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, assinou um contrato com a Caixa Econômica Federal na última quinta-feira (24), garantindo um financiamento de R$ 288 milhões por meio da linha de crédito Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento). Os recursos serão utilizados em diversas obras de infraestrutura, beneficiando todas as regiões do Estado. O Governo de Pernambuco aguarda autorização da Alepe para contratar um outro empréstimo de R$ 1,5 bilhão, que será destinado à execução de obras em estradas, segurança, educação e em equipamentos da área da saúde, nos setores hídrico, urbano e rural. PROJETO REPENSE REÚSE LEVA ECONOMIA CIRCULAR AO RECIFE COM DESCARTE CONSCIENTE DE TÊXTEIS O projeto Repense Reúse, da Humana Brasil, chegou ao Recife com o objetivo de mudar a forma como roupas, calçados e acessórios usados são descartados. Com 65 contêineres distribuídos por locais estratégicos, em parceria com a Prefeitura do Recife e outras instituições, a iniciativa promove o descarte consciente e solidário, ajudando a reduzir os resíduos têxteis, um dos maiores poluentes ambientais.

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Francisco: o Papa que destruiu muros e construiu pontes

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*Por Carlos André Silva de Moura É consenso entre pesquisadores da história das religiões, especialmente aqueles que se dedicam a compreender aspectos políticos, sociais e culturais da Igreja Católica Apostólica Romana, que a instituição representa uma das principais estruturas conservadoras da atualidade. Pode-se destacar que muitas das suas recomendações, como a “proibição” do planejamento familiar, a falta da ascensão das mulheres em cargos de liderança ou a manutenção do celibato para o clero, são aspectos que estão distantes do diálogo com a realidade do tempo presente. Desde o papa João Paulo II (1978-2005), temáticas sensíveis sobre a reestruturação da Cúria Romana estiveram, de forma mais direta, na ordem do dia entre a hierarquia eclesiástica da Igreja Católica. No entanto, nos últimos 12 anos, o papa Francisco conseguiu estruturar um debate que atendeu parte das reivindicações de eclesiásticos, fiéis e colaboradores que trabalhavam por maior abertura da instituição. A sua proposta de uma Igreja Sinodal, que enfatiza a importância da participação ativa de todos os seus membros no processo de discernimento e decisão, apresentou a tônica dos debates estabelecidos desde 2013. O pontífice trabalhou por uma proposta relacional, com defesa da comunhão, da participação nas estruturas religiosas e constante missão, com a promoção de uma “Igreja em saída”, modelo de instituição que se move para “fora de si” e em busca das necessidades do mundo. As orientações elaboradas pelo papa Francisco estavam em seus escritos mas, também, em atos, inclusive nas recomendações para o seu funeral. Em suas primeiras horas de pontificado, surgiu para a multidão na “sacada das bênçãos”, varanda central da Basílica de São Pedro, com vestes talares simples, crucifixo de latão e poucas palavras se comparado aos seus antecessores, simbolismo que marcou o seu governo. Do mesmo modo, a escolha de Lampedusa, ilha localizada ao sul da Itália, como o destino para a sua primeira viagem demonstrou a preocupação com a causa dos imigrantes e refugiados em todo o mundo, especialmente na Itália que recebia milhares de pessoas em situação de vulnerabilidade. O papa Francisco foi um exímio negociador, em busca da execução de uma diplomacia internacional de chefe de estado e a derrubada de muros existenciais. Buscou dialogar com norte-americanos e cubanos, israelenses e palestinos, russos e ucranianos, evitou a Argentina com receio de usos políticos da sua imagem, em um trabalho de aproximação dos diferentes. Criticou os autoritarismos, a violência, os desmandos socioculturais e a guerra nos principais espaços políticos, não se resumindo ao mundo eclesiástico. Trabalhou para a construção de pontes em um mundo de crises e distanciamentos. Os últimos dias de Francisco foram marcados por atos simbólicos significativos, como a sua aparição na varanda central da Basílica de São Pedro, no dia da Páscoa, com o objetivo de conceder a bênção Urbi et Orbi, e a saudação ao povo no meio da Praça de São Pedro, demonstraram a preocupação do pontífice em fortalecer a sua conexão com os fiéis. Com todas as limitações de uma instituição conservadora, Francisco estabeleceu orientações para a Igreja Católica que exigirá do novo papa diálogos com diferentes grupos e atores sociais, mesmo aqueles distantes do mundo eclesiásticos. O pontificado que se encerrou em 21 de abril de 2025 ficará marcado por possibilidades de discussões de temas basilares para a construção de uma sociedade mais justa e igualitária. No entanto, sabe-se que os rompimentos são demorados, precisam de continuidades que necessitam de uma longa duração e diálogos conjuntos em uma sociedade complexa como a vivenciada atualmente. A retrospectiva do trabalho executado pelo papa Francisco exigirá do novo pontífice a construção de novas pontes e o fortalecimento daquelas já existentes. *Carlos André Silva de Moura é docente da Universidade de Pernambuco e coordenador do Laboratório de Estudos da Religião

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A BR-232 e o novo traçado das cidades

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*Por Geraldo Eugênio A rodovia como está Há três meses esta coluna chamou a atenção de quão inadiável é a duplicação da rodovia BR-232. Vamos tratar do trecho no qual me desloco com mais intensidade, entre Serra Talhada e o Recife. São 410 km em que se pode dividir em três intervalos distintos. O primeiro, entre Serra Talhada e Arcoverde, com uma distância de 160 km, normalmente é feito em duas horas de direção, trânsito moderado. O segundo, entre Arcoverde e São Caetano, com 105 km, que exige entre uma hora e quarenta minutos e duas horas, e por último de São Caetano ao Recife, com 150 km, ao redor de duas horas, somando quase seis horas em dias que não haja intercorrências nesse trecho. Teoricamente a distância a uma velocidade média de 80 km horários necessitaria, tão somente, quatro horas. Trocando em miúdos: há uma perda de tempo fora do padrão, principalmente no segundo trecho, cuja velocidade média é de 50 km horários. A segunda questão é o traçado. São longos os percursos retos o que demonstra o acerto no traçado, incluindo o trecho entre Salgueiro e Parnamirim, pouco mencionado nas discussões sobre o assunto. A preocupação começa quando se examina o papel das cidades de grande porte, a exemplo de Caruaru, e as de porte médio que se distribuem pela rodovia, a exemplo de Gravatá, Bezerros, Belo Jardim, Pesqueira, Arcoverde Custódia, Serra Talhada e Salgueiro. Intervenções inadiáveis Há de se supor que o projeto contratado pelo governo estadual contemple a discussão em referência. A duplicação entre São Caetano e Salgueiro não significa um orçamento de 350 km de rodovia, mas de obras que certamente duplicarão o valor da construção da rodovia. Importante que se coloque na planilha a inviabilidade do traçado atual da rodovia tomada pela área urbana dos municípios citados. No caso de Custódia, Arcoverde, Pesqueira, Belo Jardim sempre há congestionamentos e dificuldades de manobra para entrar ou sair da rodovia. Em Serra Talhada, o que tem atenuado a situação é o viaduto existente entre as avenidas Afonso Magalhães e Triunfo, senão a situação seria a mesma das demais. Viadutos ou rotatórias? Seria o caso de as administrações municipais e estadual e os empresários planejarem o que se pretende da rodovia duplicada. Certamente a maioria dos gestores e o comércio – que ao longo do tempo se desenvolveu ladeando a rodovia e tornando-a nos municípios citados uma avenida – não querem tocar no assunto. Todos alegarão prejuízos irrecuperáveis em se contar com um novo traçado, entretanto não há como se tentar fugir da questão e imaginar que, na maioria dos casos, não serão um ou dois viadutos ou rotatórias que resolverão a lentidão do tráfego, mas cinturões viários deslocando o traçado – principalmente dos maiores veículos – das aglomerações urbanas. O trecho duplicado entre o Recife e São Caetano merece ser tratado como exemplo. O município que mais benefícios colheu com a duplicação foi Vitória de Santo Antão. No início, deslocar a rodovia para a região de Natuba era decretar o fim da cidade, hoje se nota que foi a redenção do município, que atraiu um parque industrial diferenciado, deixando de ser apenas a terra da cachaça Pitú. A cidade foi se deslocando para o Sul e hoje se aproxima do novo traçado da rodovia. Obviamente não se pode pensar em investir alguns bilhões de reais na requalificação desta rodovia atendendo a questões de natureza pessoal ou local. Logo, é de se esperar que qualquer negociação que busque recursos públicos ou privados passará por se debruçar no que tal investimento trará de benefício para os municípios e para o Estado, uma vez que além das cidades localizadas diretamente na rodovia, todos os municípios do Agreste e do Sertão serão beneficiados com a obra. Imagina-se que cadeias produtivas exportadoras ou que aspiram a participar do comércio exterior, como a fruticultura irrigada e a avicultura, podem prestar uma boa contribuição à discussão, bem como o Complexo Industrial Portuário de Suape, uma vez que até que a ferrovia Transnordestina possa ser concluída, a BR-232 é a principal via de escoamento de carga do porto para o interior do Nordeste. A alternativa aos viadutos e rotatórias seriam os elevados, mas não se imagina que haja disponibilidade de recursos para se investir em algumas dezenas de quilômetros de rodovia suspensa, mesmo em situações de maior densidade populacional. O fato é que essa discussão pode ser antecipada de modo a evitar que o projeto em elaboração, ao tentar ser executado, seja objeto de modificações que o tornem obsoleto antes do início das obras. Que se garanta o orçamento para a obra Por último, mas não menos importante, é saber de onde se contará com os recursos para a execução desta duplicação. No orçamento da União ou no Novo PAC ele ainda não se encontra nem o Governo de Pernambuco contará com recursos da privatização de uma outra estatal tal qual a Celpe. Esse é um esforço que exigirá a aliança entre todos os estamentos de governo, empresariais e forças políticas. Até o momento não tem sido notada esta coesão, o que será necessário, uma vez que há em paralelo a demanda pela ligação ferroviária entre o Porto de Suape e o município de Salgueiro, negligenciado ao ponto de vê-la ser sacada, em dezembro de 2022, do projeto da ferrovia. Um outro aspecto determinante é que não haja procrastinação desta obra. Neste instante, Pernambuco não pode aceitar um programa de execução seccionado em pequenos trechos, o que poderia levar entre uma e duas décadas para sua conclusão. Vale deixar claro que estados vizinhos estão direcionando esforços na duplicação de seus principais eixos rodoviários, sejam com recursos próprios ou federais. Há uma corrida e uma aposta no futuro. Desde o bem-estar da população à atração de novas empresas para os municípios do interior. Para Pernambuco não há opção sob o risco de ver a concorrência erodir suas vantagens competitivas a exemplo do estratégico porto de Suape.

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